Oikean iskarin valinta

[Koo_]

Lainataampa omasta topicistani E46 puolelta, siellä kun ei tunnuta osaavan auttaa iskariasioissa niin jospa täällä :think Ongelmana oli alunperin siis perän kolina.

Vika taisi löytyä. Vasemman puolen, eli sen josta kolinaa kuului, iskari tuntuis olevan paskana. Oli vähän vuotanut ja iskarista kun otti kiinni ja heilutti niin yläpää heilui. Eli iskari sekä yläpää kaput? :think

Nyt sitten onkin sellanen ongelma etten tiiä mitkä iskarit mä tohon taakse nyt sit ostan. Autossa on sporttialusta. Ajattelin ostaa Sachsin iskarit, kuten alkuperäisetkin, mutten tiedä kuuluuko tohon nyt Sachsin Super Touringit vai Advantaget? Super Touringeissa sanotaan että käy sekä normaaliin alustaan ja sporttialustaan, Advantageissa että vain sporttialustaan.. Mitä eroa näillä käytännössä on ja kummat on alkuperäisiä vastaavat?

Tässä kuva vielä iskarissa olevasta "laatasta".


Teksti kokonaisuudessaan:
81 490155610
Sachs Boge BMW
33.52-1095913
6-2 serie C19
3424

Ilmeisesti alkuperäset iskarit?

Toki jotkut muutkin iskarit käy kun Sachsit jos vaan on oikeesti hyvät, sopivat, eivät ainakaan kalliimmat eivätkä varmasti muuta korkeutta. Eihän niitten iskareitten vissin pitäis vaikuttaa korkeuteen mutta ainakin vanhassa autossani keula nousi ainakin sentin kun vaihdoin eri merkkiset iskarit...

[Heguli 31]

Melkein väittäisin,että ns. vakioautoon ihan sama kummat noista valitset,jos ne kerran siellä toimii fyysisesti.Ei varmaan huomaa mitään eroa ajossa.Ja mikäli ne uuden kaasuiskarit sitä autoa "nostaa",niin aika pian ne asettuu vanhaan korkeuteen.Joten rohkeasti vaan kauppaan hakemaan uudet pumput.

[Tommy T]

Omaani kun joskus ostin, oli Sachsilla m-sportti alustaan oma iskari. Tämä oli Paikallisen Fixus-myymälän luettelossa.