Alpina vanteiden kestävyys

[Bmw Master]

Jos ei vanteen takana lue mitään tietoja valmistajasta

Vai lukeeko se Alpina vanteissa keskiössä?

[2bar..ahhh]

pakko puuttu paineisii.... todella liian matalat paineet on ollu.... ite ajelin seiskalla edessä3.4 ja takana 3.6bar ja kului just tasaisesti eikä vedelly saati menymutkale vaikka 20" parit syksyt kierrelty mehtäautoteita ja ajeltu rataaki kanttareitten yli..auton "ovissa"ilmoitettavat rengaspaineet aina 0.5bar alhaiset.

[bemu2000]

Valmistajasta ei tietoa.
Mun mielestä niissä ei lue mitään, mutta pitänee tarkistaa kun tässä muutenkin saa pian vaihtaa toiset kumit alle.

Tossa autoa pestessä huomasin myös saman puolen takavanteessa (joka myös oli uusi..) olevan mutkan, joka tosin oli vähän lievempi mitä edessä mutta kuitenkin ihan huomattava.

Kyllä noista vanteista pakko on laittaa palautetta valmistajalle!
Sentään alkuperäiset olleet alla yli 10 vuotta, eikä niissä tuollaisia vääntymiä ollut aiemmin (muita jälkiä kyllä senkin edestä).

Painetta tuli nyt kyllä laitettua rutkasti lisää, eli reilut 3 baria on nyt.
Niin, ja heti vanteiden vaihdon jälkeen tarkistin paineet kotona, ja silloinhan niissä oli vain vähän päälle 2 baria (!), joten ei merkkikorjaamollakaan ihan ajan tasalla olla oltu sen suhteen

Jos ei vanteen takana lue mitään tietoja valmistajasta, niin kyse on lähes 100% varmuudella replicoista.

Joo ei ne merkkikorjaamoilla tiedä rengaspaineista yhtään mitään. laittavat sen mikä lapussa lukee.

[alpina_2002]

Valmistajasta ei tietoa.
Mun mielestä niissä ei lue mitään, mutta pitänee tarkistaa kun tässä muutenkin saa pian vaihtaa toiset kumit alle.

Tossa autoa pestessä huomasin myös saman puolen takavanteessa (joka myös oli uusi..) olevan mutkan, joka tosin oli vähän lievempi mitä edessä mutta kuitenkin ihan huomattava.

Kyllä noista vanteista pakko on laittaa palautetta valmistajalle!
Sentään alkuperäiset olleet alla yli 10 vuotta, eikä niissä tuollaisia vääntymiä ollut aiemmin (muita jälkiä kyllä senkin edestä).

Painetta tuli nyt kyllä laitettua rutkasti lisää, eli reilut 3 baria on nyt.
Niin, ja heti vanteiden vaihdon jälkeen tarkistin paineet kotona, ja silloinhan niissä oli vain vähän päälle 2 baria (!), joten ei merkkikorjaamollakaan ihan ajan tasalla olla oltu sen suhteen

[bemu2000]

Moi

Eipä ole tullut tänne aiemmin kirjoiteltua mutta luettua sitäkin enemmän.
Hieno foorumi, jossa paljon hyödyllistä tietoa

Nyt reilun vuoden verran e39 Alpinan (onnellisena) omistajana on ihan pakko avautua seuraavasta asiasta:

Tossa kesällä kävi niin, että soratiellä ajellessa tuli jysäytettyä melkoiseen kuoppaan, jonka seurauksena takavanne repesi aivan totaalisesti halki sekä etuvanteen sisäreuna vääntyi.
No, vakuutusyhtiön kanssa homma hoitui mallikkaasti, vaikka uusia vanteita joutuikin odottamaan 2,5 kuukautta. Lasku vakuutusyhtiölle koko hommasta oli lähes 2500 euroa.
Ely-keskukselle lähti luonnollisesti reklamaatio tiestön kunnosta valokuvineen ja korvausvaateineen.

No nyt on 2,5 viikkoa uudet vanteet olleet alla ja tänään vaimo ajoi (asfalttitiellä) johonkin töyssyyn, jolloin tämän uuden etuvanteen ulkoreuna vääntyi huomattavasti. Ei vaikuttanut ajoon mitenkään, mutta visuaalisesti on kyllä maallikonkin huomattavissa.

Nyt en oikein tiedä, että mitä oikein pitäisi tehdä; soittaako uudelleen vakuutusyhtiöön vai reklamoida vanteiden laadusta sekä tiestön kunnosta?

Onko kellään muulla vastaavia kokemuksia Alpinan alkuperäisistä vanteista (tai vaikka muistakin vanteista..)?
Voiko oikeasti olla niin, että kyseisten vanteiden materiaali ei vain yksinkertaisesti kestä Suomen paskoja teitä, vai onko käyttäjässä vika?

Kaipa noita jotenkin oikaistuakin saa, mutta tuskin sekään ihan ilmaista on?

Mutta oli miten oli, niin nyt VITUTTAA

Mikä on muuten niitten uusien Alpinan vanteiden valmistaja? Pitäisi lukea vanteen takana... Tai edes valmistusmaa, jos valmistajaa ei löydy?

[bemu2000]

Enemmän pitäisin painetta, lähemmäs 3bar edessä ja takana.

No todellakin. Jos kyseessä oli jotkin pehmeärunkoiset renkaat, niin ei mikään ihme jos tulee vanteeseen lommo 35 sarjan renkailla ja 2,5bar paineilla. Tollaset paineet sopii runflat renkaille, tai jollekin 16" palloille.

[Mik@]

Enemmän pitäisin painetta, lähemmäs 3bar edessä ja takana.

[alpina_2002]

Minkä kokoiset vanteet ja renkaat?

Hyvä kysymys!

245/35 R19

[Mik@]

Minkä kokoiset vanteet ja renkaat?

[alpina_2002]

No lähdetään siitä, että tuskin KUKAAN ajaa tahallaan mistään kuopasta!
Väistäminen ei vaan yksinkertaisesti aina ole mahdollista tai sitä ei ehdi tehdä ajoissa.

Rengaspaine kyseisessä eturenkaassa muistaakseni 2,5 bar ja takana 2,7. En tiedä pitäiskö olla enemmän?
Paine vois, ainakin näin "maalaisjärjellä" ajateltuna, suojata suuremmilta iskuilta.

Mut kyllä se vähän karulta tuntuu, jos tuollaiset vanteet pitäis jättää seinäkoristeiksi näissä olosuhteissa...

[Heguli 31]

~10v sitten sain myös uuden renkaan tienhoitajalta. Nykyään melkein kaikki päätiet on paikallisen ELY keskuksen vastuulla, joten korvauksia on vaikea saada. Jos kyseessä pienempi tie jota hoitaa vaikka paikallinen traktori urakoitisija on asia helpompi.

Lähtökohtaiseti korvauksia VAATIMALLA ei häviä mitään.Naapurille tarjottiin ensin oikomishoidon korvauksia.Kovalla väännöllä sai kuitenkin uudet vanteet,kun auto oli uusi ja vanteet oli ollut alla alkukesästä vasta pari viikkoa.Aikaa tosin vääntämisessä meni pari kuukautta,mutta ilmeisesti kannatti.Maksaa ne udet OEM vanteet noihin riiseihinkin aika mukavasti.

[deemu79]

Vanteissahan ei tietenkään ole mitään vikaa, melkein kuin BMW merkkiset ovat :think BMW:n oem vanteet ovat kanssa vitullista kuraa, yhtenään soikeina ja halki! Eihän kaikkiin monttuihin tarvitse ajaa mutta jos vanteet maksaa +500€ kpl, pitäisi niissä vähän paremmin olla mielestäni kestoa kuin barzetoissa, mutta ei :/

Minulla oli Bemulta ostetut kiinatinat koossa 10x20" 25 profiililla Matalassa E61:ssä ja laskin vuoden samaan siltatyömaahan aina sen mitä pystyi, ei mitään vaikutusta! Kaveri ajoi 2vkoa E60:llä, vakioalustalla ja 19" Alpinoilla 35 profiililla samaa väliä, selkeästi rauhallisemmin! 2vkon päästä Alpinat oli niin soikeat että piti viedä koneistamoon kun ei kestänyt hammaspaikat suussa!

Väittäisin siis että paskaa laatua, toki tietkin täällä ovat huonoja

Alpinalle vaan reklamaatiota, mutta vastausta odotellessa veisin korjattavaksi

Itsellä kanssa talvipyörillä nuo taivaan vanhat kiinan kopiot M5 17" ja ei yhtään lommoa tai mitään muutakaan heittoa
Oli jo paljon käytetyt itselle tullessa, mm. maalit oli irronnu kunnolla ja kanttarinaarmuja täysi. Nyt puhallettuna ja pulverimaalattuna osoittautuneet parhaimmaksi setiksi mitä on alla ollut

[skaramanga]

Mimmoset rengas paineet on/oli?monesti liian pienellä saa kyllä vanteet aika äkkiä hajalle.

[pexodus]

Vanteissahan ei tietenkään ole mitään vikaa, melkein kuin BMW merkkiset ovat :think BMW:n oem vanteet ovat kanssa vitullista kuraa, yhtenään soikeina ja halki! Eihän kaikkiin monttuihin tarvitse ajaa mutta jos vanteet maksaa +500€ kpl, pitäisi niissä vähän paremmin olla mielestäni kestoa kuin barzetoissa, mutta ei :/

Minulla oli Bemulta ostetut kiinatinat koossa 10x20" 25 profiililla Matalassa E61:ssä ja laskin vuoden samaan siltatyömaahan aina sen mitä pystyi, ei mitään vaikutusta! Kaveri ajoi 2vkoa E60:llä, vakioalustalla ja 19" Alpinoilla 35 profiililla samaa väliä, selkeästi rauhallisemmin! 2vkon päästä Alpinat oli niin soikeat että piti viedä koneistamoon kun ei kestänyt hammaspaikat suussa!

Väittäisin siis että paskaa laatua, toki tietkin täällä ovat huonoja

Alpinalle vaan reklamaatiota, mutta vastausta odotellessa veisin korjattavaksi

[bimmerE34]

Bmw:n alkuperäisiä vanteita ja monia muita vanteita saa korjaushitsata suomessa tuon tuosta. Kuten aiemmin mainittu, meidän tieinfran takia 16" on maksimi jos haluaa huoletta ajella. Joka montun jos väistää niin isommallakin pärjää, mutta vajailla paineilla ja huonolla tiellä jos ajetaan, on vain ajan kysymys milloin hajoaa.