miten on? irtooko ehjänä vai hajooko?
siis jos ammatti mies ottaa irti
siis jos ammatti mies ottaa irti
-
-
sahaamalla lähtee ehjänä... ainaki volvo farkusta otettiin etulasi irti ja ehjänä pysy -
saa sen mattopuukon terällä ihan hienosti ja helposti mut siinä voi mennä monta mattopuukon terää...Verhoilutyöt, vikakoodin luenta, hiekkapuhallustyöt Turku, Rauma seudulla. Yhteydet yv tai Redain(at)gmail.comComment
-
Ammattimies kiepasee sen irti kymmenessä minuutissa ja taatusti ehjänä. Ei todellakaan kannata itse alkaa "nysväämään".Comment
-
Originally posted by Hemi
siis kuten ekassa viestissä luki "jos ammatti mies ottaa irti"
elikkä pitäisi lähteä helposti. kiitosComment
-
Hae vaikka laseja asentavasta liikkeestä sellasta irrottamiseen tarkoitettua lankaa jolla sahataan se irti. Lanka vaan sieltä liimasta läpi ja esim puu kapulat päihin ja sahaa pois kaveri on hyvä olemassa.Chrysler 300c crd touring 2010
Daily driver
Chevrolet Silverado 2500HD Duramax -08
Man cave on wheels
Chevrolet Camaro -71 LS 6.0 twin turbo /4L80E
Built not bought
V8, only juice&milk come in 2 litres
Kawasaki zzr1100 fighter
Ex: E46 330xd -04, E60 545i -04, E39 528i -96, E60 530i -03, E38 740d -01, E39 530d -02, E38 750i -98, E30 325e -85 ja E32 730i -88Comment
-
Jos ammattilainen asialla (autolasiliike), niin todennäköisesti saa ehjänä irti. Varmuutta tuohon ei varmaan voi taata !Originally posted by larmatin
Ne kumilistat/tiivisteet joutunee silti uusimaan, koskapa ovat usein liimalaseissa kertakäyttöisiä.
PetteriBMW - ajamisen iloa vuodesta 1990Comment
-
Ei pidä paikkaansa. Lasi ensinnäkin lähtee ammattilaisen irroittaessa TAATUSTI ehjänä irti. Toisekseen jos lasin irroittaa ammattilainen(eikä siis yritetäkkään irroitusta räpeltää millään kitaran kielellä jolloin listoitus on joka tapauksessa uusittava), säästyy myös reunalistat uudelleen käytettäviksi.
Toisaalta, onnea vaan mikäli joku aikoo saada mattopuukolla ja/tai kitarankielisahauksella takalasin ehjänä irti e36:sta?Comment
-
paljonkohan muuten maksais lasien tiivisteiden vaihto vannetiivisteistä liimalaseihin.... vuotaa noi e30 lasien tiivisteet... :(Comment
-
Toisaalta, onnea vaan mikäli joku aikoo saada mattopuukolla ja/tai kitarankielisahauksella takalasin ehjänä irti e36:sta?[/QUOTE]
no ekaa kertaa kokeiltiin ja helposti lähti ehjänä ja otettiin pianolangalla
auto e36 sedanG30 530e Sedan
E30 325i CabrioletComment
-
Kyselin noita niin tiiviste makso reilun 70e ja lasi 94eOriginally posted by _riskusE34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Tampereen Tuulilasimyynnin asentaja ainakin sanoi, että tarvitsee listat vaihtaa. Saa kuulemma sen verran yleensä siipeen että eivät säily hyväkuntoisina/priimalaatuisena. Tiedä sitten puhuuko paskaa..Originally posted by HemiE38 740ia
E39 530 dAT
ex. E34 520i sedan
ex. E39 528i Ac Schnitzer "ACS5"
ex. E36 325i sedan
ex. E36 328i touring
ex. E36 318 iS qp
ex. E36 325i qp -R.I.P-
ex. E21 320i sedan
ex. E30 318i sedan
ex. E3 2500 sedan
Comment
-
Ammattimies saa ne kyllä ehjänä. Mieluusti toki vaihtavat uudet jos artisti maksaa...ei siinä mitään.Comment
-
ainii ollaa kahdesta irroitettu ehjänä ja molemmissa oli jo valmiiksi listat pikkasen palasinaG30 530e Sedan
E30 325i CabrioletComment
-
joo niin ollaan irotettu kahesta e36:sessta takalasi ja toisesta eli mun vehkeestä myös tuulilasi, ehjänä läks kaikki lasit. mattoveitellä vaan reikä ja piano lanka läpi kapulat päihin ja sahaamaan. loppumetreillä toinen pitää/painaa vähän laisia ettei se hyppää silmille.Originally posted by seidltuning
ne listat ei nyt muistaakseni hirveästi maksannu. jos ne nyt paskaks sattuu meneen.BMW E3six 325i sp-edition by jakebossComment
Comment