E28 m30b34 sytytyksen johto sulaa. *toimiii

[Joma]

Siis ongelma on semmoinen että,

Auto sammui ajosta yhtäkkiä, noh ei mitään katsaus konepellin alle.

Sulakeboksista nousi savua, ruuvit auki ja katsaus alle johto sulanu, sulakkeen jälkeen moottorinjohtosarjaan päin, sekä liitin sulanut yhteen. Hinaus parempaan paikkaan.

Viaksi paljastui tarkemman tutkimuksen jälkeen, sytytyksen johto pin 12 vihreä joka menee ilmeisesti suoraan? Puolalle. Kaapeli oli sulanut ja kuoriutunut sulakeboksin sisällä.
Kaikki sulakkeet kuitenkin ehjiä.

Noh kolvasin uuden johdon kutistesukilla paikoilleen virtalukonliittimestä sulakeboksinpohjaan, sekä sulakkeelta moottorin johtosarjaan.

Virrat päälle ja kaapeli sulaa taas...... Puolan mittasin foorumilta löytyneiden ohjeiden mukaan pitäis olla ok.

Mistä hemmetistä vois ettiä vikaa?

[Supra^]

Siis ongelma on semmoinen että,

Auto sammui ajosta yhtäkkiä, noh ei mitään katsaus konepellin alle.

Sulakeboksista nousi savua, ruuvit auki ja katsaus alle johto sulanu, sulakkeen jälkeen moottorinjohtosarjaan päin, sekä liitin sulanut yhteen. Hinaus parempaan paikkaan.

Viaksi paljastui tarkemman tutkimuksen jälkeen, sytytyksen johto pin 12 vihreä joka menee ilmeisesti suoraan? Puolalle. Kaapeli oli sulanut ja kuoriutunut sulakeboksin sisällä.
Kaikki sulakkeet kuitenkin ehjiä.

Noh kolvasin uuden johdon kutistesukilla paikoilleen virtalukonliittimestä sulakeboksinpohjaan, sekä sulakkeelta moottorin johtosarjaan.

Virrat päälle ja kaapeli sulaa taas...... Puolan mittasin foorumilta löytyneiden ohjeiden mukaan pitäis olla ok.

Mistä hemmetistä vois ettiä vikaa?

Mittaa vihreä johto puolan päästä maata vasten, onko oikosessa jossain matkan varrella? Tai vaihtoehtoisesti ota se puolan päästä irti ja katso sulaako sittenkin, jos sulaa niin se on jostain maissa siinä matkan varrella? Jos ei, niin sitten puolalta eteenpäin, ja silloin on helpointa kokeilla toisella puolalla aluksi. Voihan se olla sytkäboksissa/DME:ssäkin se vika...

[Tonton]

Kato ettei apiko ota puolalla puolan runkoon,
Toi johtohan menee suoraan virtalukolta puolalle joten
Moottorin johtosarjan liitin irti ja sitten tarkastat molemmat puolet moottori/kori kummasta ottaa runkoon

Jos ehti olemaan jo tovin niin voi olla että suli jo useampi johto mittariston takaa, nyt menee maihin sieltä.

Ei muuten kannata paljoa "kokeilla" virtoja ennen kuin olet mittarilla varmistanut, pahimmassa tapauksessa sulatat nipun johtoja toisiinsa tai kuoret

[Joma]

Mittailujen jälkeen kaikki näytti ok? :think

Vedin varmuudeksi uudet paksummat johdot sulakeboksiin ja nyt homma tuntuu pelittävän?

Vissiin johto vetänyt jostain hiukan maihin sulakeboksin alla/johtonipussa.

Vajaa viikon ajanut taas ongelmitta, outo vika vaan kun kaikki nyt samalla tavoin kytketty kuin aikaisemmin.


E: ja tietty kiitokset avusta!