Kuinka kattoluukku-> ei-luukullliseen bemuun?

[jazma]

Oulussa eräässä romuttamossa sijaitsee mällätty bemu jossa on alkuperäinen tehtaan peltinen kattoluukku. Koska mulla on projekti nimeltä "suomivarustus helvettiin" niin siinäpä houkuttelee täydellinen paketti laittoaan vaikkapa mun bemuun.

Väite: "jälkiasennetut kattoluukut alkaa vuotamaan ajan myötä". Eli periaatteessa mun ei kannata alkaa tekeen luukun myötäistä reikää kattoon. Vai?

Vaihtoehto: Leikkaa sopivasti peltiä ympäriltä mun katosta ja siitä luukkukatosta ja heppailee sitte kiinni. Se on kuitenkin täydellinen paketti. Onko se parempi vaihtoehto?

Mihin kategoriaan lie kuuluu? Ongelmat?

[zener]

Vaihtoehto: Leikkaa sopivasti peltiä ympäriltä mun katosta ja siitä luukkukatosta ja heppailee sitte kiinni. Se on kuitenkin täydellinen paketti. Onko se parempi vaihtoehto?

Itse en ole koskaan kattoluukkua asentanut, mutta itse tekisin juurikin näin, eli reippaammin luukun ympäriltä peltiä mukaan ja sitten samainen 'pala' omasta pois ja siihen heppaillen kiinni. Mutta veteleekö katto sitten miten?

[jazma]

Jos tiedät sen kameleonttivärisen mustangin, niin siinä laittoivat juuri noin kiinni v8:sin mukaan. Hitsausvaiheessa ilmeisesti veteli jonkun verran mutta saivat sen suoraksi. Ei kai se pitäis paljoa vedellä jos laittelee pisteittäin kiinni ja antaa jäähtyä säännöllisesti. Aika lakanamainen se katto kyllä on...voi mennä jännäksi itse tilanteessa!

[Pazi]

Hitsausvaiheessa ilmeisesti veteli jonkun verran mutta saivat sen suoraksi.

Eli katossa on luultavasti aika paksulti pakkelia...

[Tukste]

Tommosen katon hitsaaminen on ihan yhtä helvettiä. Vaikka yrittäis hitsata kuinka varovasti niin vetelee silti, meidän rokkiralli bemarista yritettiin varovasti hitsata katto takaisin kaarien asennuksen jälkeen ja tuli tosi hurjan näkönen.
Paras vois tulla ku vetäsis vaan ihan tolpat poikki ja vaihtais ihan sitä myöten sen katon.

[jazma]

No se on poissuljettu vaihtoehto, varsinkin kun katto on virheetön...

[zener]

Heh, itsekkin vähän tuota pelkäsin, että kun on noin iso alue, et väkisel vetelee ja kettumainen hitsata.

[Lemon]

kanttauspihdeillä taivuttaa sen oman katon reunan ja siihen sitten istuttaan nätisti sen luukku pellin, saa kaks peltiä päällekkäin, pitää vaan muistaa väliväri sinne peltien väliin

[mika68]

Todellakin vetelee, jos meinaat leikata vaan palan pois ja hepata luukun tilalle.
Siihen menee ämpärikaupalla pakkelia, vaikka olisi ns. "ammattilainen" asialla!
Ainoa keino millä saat sen luukun SIISTISTI paikalleen on vaihtaa koko kattopelti niin että kattopilareita leikataan mukaan n. 10cm ja nekin leikataan ulko ja sisäpuolen pellit eri tasosta.
Eli ei sekään aivan yksinkertainen keino, mutta hyvillä ohjeilla ja huolellisesti laitettuna ei luukku/ ovet vuoda eikä suhise!

[nalliii]

joo ite näin yhen nimeltämainitsemattoman opelin ja siin oli tehty kattoluukku tollai. noh katto oli ihan mutkalla joka suuntaan ja pakkelia on noin 1cm koko katon alueella. sitte alkovielä ajan myötä luukun hitsi reunasta tulee vettä sisälle. en suosittele tota heppausta.

[sirkus]

Joo eipä kannata rueta palaa vaihtamaan vaan koko katto tolpista katkomalla silleen ei ole edes paha homma pari kertaa on kokeillu.

[wicked]

Ei kannata katkaista niitä tolppia ellei sitten halua menettää katon alkuperäistä jäykkyyttä. Vai meinaatteko että hitsaussauma kestää saman mitä hitsaamatonkin kohta esim. siinä vaiheessa jos auto kääntyy katolleen.

Itse vaihdoin aikoinaan e30:iin kattoluukullisen katon siten että molemmista katoista irroitettiin pintapellit (noin 100 pistehitsiä) ja sitten vain uudelleen pisteillä kiinni. Ei kovin iso homma ja istuuvuus sekä alkuperäinen jäykkyys on taattuja

[kalkkuna]

Ei kannata katkaista niitä tolppia ellei sitten halua menettää katon alkuperäistä jäykkyyttä. Vai meinaatteko että hitsaussauma kestää saman mitä hitsaamatonkin kohta esim. siinä vaiheessa jos auto kääntyy katolleen.

Itse vaihdoin aikoinaan e30:iin kattoluukullisen katon siten että molemmista katoista irroitettiin pintapellit (noin 100 pistehitsiä) ja sitten vain uudelleen pisteillä kiinni. Ei kovin iso homma ja istuuvuus sekä alkuperäinen jäykkyys on taattuja

Tätä meinasin itsekkin ehdottaa ehdottomasti paraskeino

[Bemariukko]

No se on poissuljettu vaihtoehto, varsinkin kun katto on virheetön...

Ei se ole enää virheetön jos kattopeltiä leikkelemään alat.
PALJON helpommalla pääset kun vedät tolpista poikki ja takaan että siistimpi.

[Bemariukko]

Ei se ole enää virheetön jos kattopeltiä leikkelemään alat.
PALJON helpommalla pääset kun vedät tolpista poikki ja takaan että siistimpi.

Tai sitten kuten yllä.