Lohkeileva lakka

[Ruostepalo]

Eli tuli tuossa huomattua hirvitykseksi viime pesun jälkeen, että etupuskurissa olleet vaaleat laikut eivät olleetkaan mitään pihkajämiä, vaan irronnutta lakkaa. Etupuskurissa tosissaan pieniä sormenpään kokoisia kohtia, missä lakka lohjennut ja irronnut, näyttää vähän samalta, kuin jotain muovia kuoriutuisi irti. Takapuskurissa toisella puolella sama siinä kohtaa, mihin voisi renkaan olettaa heittävän kiviä yms ajaessa. Pientä lakan irtoamisen jälkeä havaittavassa myös katossa siinä kohtaa, missä kattomekanismin nivelet/liikkuvat osat ovat.

Eipä tämmöistä vissiin millään kotikonsteilla enää saa korjattua, kun lakka on lähtenyt lohkeilemaan. Maalillakin on 3 vuoden takuu, niin ei saa takuuseenkaan tämmöistä mitenkään. Tehtaan alkuperäiset maalit myös kyseessä, ei ole kolaroitu yms.

Eli mikäs nyt olisi oikea lähestymistapa tähän? Yritän vaan päästä autosta eroon parhaillaan, ja ei huvittaisi tuhansia heittää taas menemään, kun edelleen tekee kipeää suutinrempat yms. Mitä siis on tehtävä, ja paljonko about voisi olettaa maksavan?

On se kumma, kun itse olen auton pitänyt hellävaraisesti puhtaana ympärivuotisesti, vahaillut aktiivisesti, enkä ole missään harjapesuissa tai vastaavissa käyttänyt.

Voisin huvin ja huumorin vuoksi laittaa vaikka kuvia näistä myöhemmin, kun saavun auton läheisyyteen.

[TorQuel]

Valitettavaa, mutta totta. Ja syynä nämä nykyiset kemikaalikieltojen luomat "vesivärit" joilla autot maalataan. Kovan kulutuksen alueilla ei vain millään tunnu kestävän vaikka maalipinnan huolto olisi harrastajatasoista. Itselläkin nyt sigun käyttiksessä ~90tkm mittarissa ja etupuskurissa jo yksi pieni samanlainen läikkä mitä kuvailit omastasi

Maalaamallahan noista selviää, vaurion ja osan koosta riippuen sitten kannattaako koko osa sujauttaa uuteen väriin vai yrittää paikkailla. Puskuri kannattanee sujauttaa uuteen väriin kokonaan niin pääsee kaikista kiveniskuista ja muistakin haalistumista eroon. Hintaa on paha arvioida PK-seudun maalareita tuntematta, mutta muutamissa sadoissa pyöritään varmaankin kun järkevään paikkaan yksityiselle vie. Foorumiltakin varmasti löytyy tuolle hommalle hyvä tekijä. Mitä sitten kattoon tulee niin sitä voisi koittaa paikkakorjailla, ammattimaalari hoitaa tuonkin homman hienosti. Pikku myllytyksen kera päästäneen huomaamattomaan lopputulokseen.

[Ruostepalo]

Valitettavaa, mutta totta. Ja syynä nämä nykyiset kemikaalikieltojen luomat "vesivärit" joilla autot maalataan. Kovan kulutuksen alueilla ei vain millään tunnu kestävän vaikka maalipinnan huolto olisi harrastajatasoista. Itselläkin nyt sigun käyttiksessä ~90tkm mittarissa ja etupuskurissa jo yksi pieni samanlainen läikkä mitä kuvailit omastasi

Maalaamallahan noista selviää, vaurion ja osan koosta riippuen sitten kannattaako koko osa sujauttaa uuteen väriin vai yrittää paikkailla. Puskuri kannattanee sujauttaa uuteen väriin kokonaan niin pääsee kaikista kiveniskuista ja muistakin haalistumista eroon. Hintaa on paha arvioida PK-seudun maalareita tuntematta, mutta muutamissa sadoissa pyöritään varmaankin kun järkevään paikkaan yksityiselle vie. Foorumiltakin varmasti löytyy tuolle hommalle hyvä tekijä. Mitä sitten kattoon tulee niin sitä voisi koittaa paikkakorjailla, ammattimaalari hoitaa tuonkin homman hienosti. Pikku myllytyksen kera päästäneen huomaamattomaan lopputulokseen.

Pelottavaa kyllä, miten näinkin tuore ja laadukkaassa maineessa olevasta autosta (painottaen laadukkaan maineessa olevasta, ei laadukkaasta, ainakaan maalipinnan puolesta) kuoriutuu lakat pois, kuin jostain 20 vuotta vanhasta auringon pahoinpitelemästä halpiksesta.

Noh, jos vaikka tämä lanka saisi vähän huomiontynkää, ja joku tulisi kaupittelemaan palveluitaan minulle, tai jotain.

Katosta tosissaan niin pienellä alueella irronnut juurikin sen kattomekanismin nivelen/liikkuvan osan reunoilta, että sen saa varmaan nätisti korjattua ilman koko paskan maalaamista.

[mikkod]

Sama se on mulla tossa kutosessa. Isoja lakkavaurioita kilven alueella. Kunhan saa lipan niin menee koko puskuri maalaukseen.
Ja toki kaikki kilpien tekemät ruuvienreiät umpeen.

[Ruostepalo]

Sama se on mulla tossa kutosessa. Isoja lakkavaurioita kilven alueella. Kunhan saa lipan niin menee koko puskuri maalaukseen.
Ja toki kaikki kilpien tekemät ruuvienreiät umpeen.

Onko mitään hyviä mestoja lyötynyt maalausta varten? Itse selvittelen juuri, että mihin sitä veisin auton maalattavaksi.

[Vibex]

Puolitutulla on automaalaamo tässä Lohjan kunnan puolella, tekee vakuutusyhtiöille pääasiassa hommia mut on sitä tällain yksityisenäkin tullut työllistettyä..

MS Street Art, ihan vitun pusikossahan se on, mutta kaikki maalaushommat siellä olen teetättänyt. Virheetöntä jälkeä ja ihan oikeasti mielestäni sairaan halvalla... Kannattaa ainakin kysellä.

[mikkod]

Onko mitään hyviä mestoja lyötynyt maalausta varten? Itse selvittelen juuri, että mihin sitä veisin auton maalattavaksi.

Tonifixille vien

[Ruostepalo]

Tuli käytettyä auto Tattarisuolla ProPaintilla, jossa viime autonkin kävin maalauttamassa taannoin. Ei ollut pahan hintainen, ja lopputulos oli mitä paras, kuin uusi oikeastaan. Vein auton sinne tiistaina ja sain takaisin torstaina.

Jos NYT ei tarttisi vähään aikaan kaataa penniäkään tuohon autoon . Tuli perjantaina poistettua liikennekäytöstä ja laitettua pressun alle suojaan.

[Manvi]

Itsellä kanssa etupuskurissa sama ongelma lakan suhteen. Ajatuksena maaluuttaa ensi keväänä/kesällä koko puskuri.
Olisiko porukalla tietoa/kokemusta Pirkanmaan alueelta hyviä paikkoja jossa ko. maalaus kannattaa tehdä?