Brake Energy Regeneration ja Auto start/stop function

[Sam10000]

Tuli hankittua 525dA vm.2010 jossa on "Brake Energy Regeneration" mutta ei "Auto start/stop function".

Jostain täältä foorumilta luin että brake energy regen. lataa akkua ja siitä olisi nimenomaan hyötyä seuraavassa moottorinkäynnistyksessä (eli hyvinkin tuon auto start/stopin kanssa). Onko siitä muuta hyötyä / tekeekö jotain muuta?

Ja onko tuo auto start/stop -toiminto saatavissa jälkiasennuksena esim. retrofittinä tai pelkällä ohjelmonnilla?

[Remotion]

Auto start stop on järjettömän kamala ominaisuus, se sammuttaa auton aina väärässä paikassa, yleensä just kun pitäis lähteä liikkeelle. Oisit onnellinen että ei ole tuota.

[Bullitt]

Mulla on kolmessa autossa ollut tuo Start/Stop-toiminto, ja kaikkiin autoihin olen ohjelmoinut muistin niin, että se on käytännössä koko ajan pois päältä. Ihan turha varuste. Liikennevaloihinkin kun pysähtyy, niin yleensä valot vaihtuu heti vihreäksi, kun tuo typerä systeemi saa moottorin sammutettua.

[Tomi T]

Tuli hankittua 525dA vm.2010 jossa on "Brake Energy Regeneration" mutta ei "Auto start/stop function".

Jostain täältä foorumilta luin että brake energy regen. lataa akkua ja siitä olisi nimenomaan hyötyä seuraavassa moottorinkäynnistyksessä (eli hyvinkin tuon auto start/stopin kanssa). Onko siitä muuta hyötyä / tekeekö jotain muuta?

Ja onko tuo auto start/stop -toiminto saatavissa jälkiasennuksena esim. retrofittinä tai pelkällä ohjelmonnilla?

Ottaa jarrutusenergiaa talteen, eli lataa täysillä hidastettaessa. Ei lataa akkua ikinä täyteen, jotta on varaa ottaa energiaa talteen. Ei saa jälkeenpäin startstoppia.

[Sam10000]

Kiitos vastauksista!

Tuo lienee varma tieto että ei saa jälkikäteen laitettua startstoppia?

[Clavurion]

Ja tuo jarrutusenergian talteenotto on Suomen talvessa täysin järjetön systeemi, kun akku latautuu korkeintaan 80% varaukseen, jotta sille talteenotolle jäisi aina reserviä.

[eljas]

Ja tuo jarrutusenergian talteenotto on Suomen talvessa täysin järjetön systeemi, kun akku latautuu korkeintaan 80% varaukseen, jotta sille talteenotolle jäisi aina reserviä.

Eli eikö tuo sitten kannattaisi koodata pois? Onnistuuko se (esim. E82:ssa)?

[Laku]

Eli eikö tuo sitten kannattaisi koodata pois? Onnistuuko se (esim. E82:ssa)?

Kannattaa ehdottomasti ja onnistuu.

[eljas]

Kannattaa ehdottomasti ja onnistuu.

Onnistuuko NCS-expertillä? Satutko muistamaan missä moduulissa ja mitkä parametrit pitää muuttaa?

[mirrinmurkina]

Onko mahdollista koodata niin, että akun varaustaso nousisi 80%:sta esim 90%:iin?

[zakspeed]

Talvella auto pyrkii ilman koodailujakin lataamaan sinne sen minkä vain ehtii.

Varaustason määrä perustuu hyvin pitkälti päivittäisen ajomäärän (ajan) mukaan mitä sinne akkuun ehtii tarttua.