e60 / e61 - airbag, turvavyövalo palaa ( löytyi miten korjautuu )

[4cyl turbo]

Moi, toivoisin vinkkejä, kun haluaisin testata poistuisiko E60/E61 airbag+turvavyövalo 2.2 ohmin vastuksella, kuten netissä kerrotaan.

Epäselvää minulle on, olisko se johto mihin vastus pitäisi laittaa ... sama 1) matkustajan penkin alla; ja 2) takaluukussa akun vieressä?

Eli tehdäänkö näillä videoilla "sama asia" ?
Video 1 : Ajassa 2min 25s jamppa katkaisee takakontista johdon ( laittaakseen siihen vastuksen )

https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

Video 2 :
# Ajassa 5min 24s jamppa kaivaa esittelee johtoa matkustajan penkin alla ( ja lisää sinne vastuksen)

https://www.youtube.com/watch?v=RAqtxJl5y5Q

Ajattelin testaisin nyt ensin missä vika on, ja murehditaan varsinaista korjausta kun vika on testausmielessä korjattu..

[JaniLap]

Paikkavalinta riippuu siitä, missä kohdassa järjestelmää vika on. Mihin järjestelmän vikakoodi tarkalleen ottaen viittaa?

[4cyl turbo]

Kiitos vastauksesta.

Kävin lukemassa vikakoodit, nämä ovat ainoat liittyvät
- 9913 -> Restraint system failure
- e204 -> Google: Passenger seat occupation recognition

Mutta huomasin vasta jälkikäteen, että olin hetkeä aiemmin irroittanut matkustajan penkin alta "occupancy sensor" -johdon, joten uskoisin e204 on seurausta irtonaisesta johdosta. ( Vastaava johto minkä irroitin, näkyy tällä videolla https://www.youtube.com/watch?v=7gnsHKL-Tns ajassa 0min 18 sek)

Mitä kannattaisi seuraavaksi tehdä?
- Jos parempia ideoita ei tulis, ajattelin huomenna käydä ostamassa diodin ja vastuksen ja tehdä väliaikaiskorjauksen (testikorjauksen) kuten täällä ketjussa: https://5series.net/forums/diy-do-yo...-105520/page5/

- itseasiassa vastuksia multa löytyisi kotoa jo, mutta diodia ei löydy..

Vai voisiko tähän auttaa jos takaluukusta akun läheltä katkaisisi johdon ja laittaisi siihen vastuksen väliin?

[aae30]

noita turvajärjestelmien ohituksia ei sovi tällä foorumilla käsitellä, että omillas oot, mutta toivon sun silti tulevan järkiisi, ja korjaavan vian oikein ohittamatta.

ensimmäisenä nyt ostamaan vaikka joku kaapeli/palikka, jolla saat itse luettua&nollattua ne vikakoodit.

[4cyl turbo]

Kiitos viestistä. Mulla on tosiaan INPA jolla luin koodit. Ja tarkoitus on tässä selvittää vikaa, ei tehdä muutoksia jotka jäisivät autoon.

[aae30]

no eipä mitään sitten. inpa on kyllä oikea kalu - jatkakaa.

[JaniLap]

Vikakoodeista ensimmäinen (9913) viittaa etumatkustajan istuimen tunnistinmatossa olevaan vikaan ja toinen on parkkitutkien CAN-väylään viittaava vikakoodi. Toimiiko kaikki tutkat normaalisti?

[4cyl turbo]

-- tupla -delete

[4cyl turbo]

Nyt kun sanoit, parkkitutkat takana eivät taida toimia, joskus ne luulevat takana on jotain vaikka ei ole.

Kai koitan sitten sitä istuinmattoa korjata, ehkä ensin vastuksella ja diodilla, katsoisin sitten mitä mieltä auto siitä on.

[4cyl turbo]

Jos jonkun muunkin tarvitsee etsiä vastaavaa vikaa E60 / E61 :sta, niin kerron mitä tein ja miten vika selvisi.

Tein kohdat 1 ja 2 ... ehkä tekisin nyt kun tiedän, toisessa järjestyksessä, kakkonen ensin. Netin perusteella se vaikuttaa olevan yleisin syy turvavyö + airbag -valoon, ja oli tässäkin paikka josta vika löytyi.

1) Matkustajan penkin alta / takapuolelta irroittelin tän boksin

https://www.youtube.com/watch?v=S9Lk9aj1g-g

Hieman oli haasteita saada se irti, mun autossa boksi liukuu auton kylkeä kohti, kun netissä porukka sanoo pitäis kääntää hieman.

1.1) Vastaavasti kuin videolla

https://www.youtube.com/watch?v=yr0Mo_4Y-eY

...kolvailin siniseen / valkoiseen johtoon diodin ja vastukset.
...erona oli että katkaisin valkoisen ja sinisen johdon boxin ulkopuolelta, joten boksia ei tarvitse avata.

Diodin hain Partcosta https://www.partco.fi/fi/elektroniik...76-1n4007.html

... ja asensin sen samoin päin kuin videolla, diodin harmaa raita tulee sinistä johtoa kohti.

Laitoin vastuksia "kaksi vaihtoehtoa", hätäisesti piirretty kuva ehkä kertoo ajatuksen. Napilla siis vastus olis joko 700 ohmia tai 1300 ohmia. Ajattelin 700 ohmia vastaisi joku istuis etupenkillä, ja 1300 ohmia ilman matkustajaa.

Tässä se asennuskuva: https://ibb.co/YNzcQKN

No, asennuksen jälkeen tämä ei korjannut vikaa. Nollailin INPA:lla vikakoodeja ja kääntelin virta-avainta pois/päälle, turvavöitä päälle - pois jne. Kokeilin myös tuota keinunappia edes-takaisin 700 ohmia / 1300 ohmia, ei auttanut.

Tunnelmat oli tässä vaiheessa kurjat, harmitti kovasti.

2) Tein sitten nopeasti vastaavan kytkennän kuin tässä

https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

... mulla ei ollut 2 ohmin vastuksia, mutta laittamalla 5 x 10 ohmin vastus rinnakkain tulee 2 ohmin vastus, minkä tein.

Aluksi näytti, että tämäkään ei poistanut vikaa, mutta pari kertaa nollailin vikakoodit INPA:lla, jonka jälkeen airbag -valo sammuu kuten ennenkin ja samoin turvavyövalot sammuvat kun laittaa turvavyön päälle.


Tämä harjoitus kertoi, että vika on (oli) siis takaluukun johdossa mikä maksaa netin mukaan noin 200 euroa. Ja tuosta kytkennästä 700 ohm vs 1300 ohm, 700 ohm toimi testissä, 1300 ohm ei toiminut.

[Clavurion]

Nyt on kovaa settiä ja viimeistään loppukaneetti tipautti kärryiltä.