Airbag ongelma!

[Dandy]

Eli ostin äskettäin tax-free auton ja airbag valo ei syty kun virrat kytketään päälle ja katsastusmies sattui huomaamaan tämän. :shock: Itsekään en tiennyt viasta ennen kuin katsastuksessa huomasi.

Mistä lähtisi vikaa etsimään? Mahdollisuuksia ilmeisesti mittariston valo, ratti, tunnistimet, ohjausboksi? Olen vähän hukassa ja merkkiliikkeessä käyttävät kuulemma kaksi tuntia vian etsintään. Taitaa maksaa ainakin 100 euroa. Kuinka siis voisi itse selvittää missä vika sijaitsee? Ajotietokone ei hertaa mitään...

Ensimmäisenä tekisi tietysti mieli irrottaa mittaristo ja katsoa valo. Kuinkahan tämä tapahtuu?

Pirullinen vika ja voi tulla kalliiksi. Jos näyttää muuttuvan kalliiksi niin taitaa olla pakko ryöstää virta vaikka abs valolta bagille. Toinen mahdollisuus olisi vaihtaa katsastusasemaa ja toivoa, ettei siellä huomaa. Nytkin huomasi aivan vahingossa... :(

Kiitokset vain jos joltain löytyy tietoa!

[Rahu]

Re: Airbag ongelma!

Pirullinen vika ja voi tulla kalliiksi. Jos näyttää muuttuvan kalliiksi niin taitaa olla pakko ryöstää virta vaikka abs valolta bagille.

Jos nyt ymmärsin oikein ton sun selityksen niin silloinhan se räjähtäis joka kerta kun käynnistät auton :roll: :roll: ..Ei välttämättä paras korjaus keino :!: Vai ymmärsinkö nyt ihan väärin :!: :?:

[ahiltune]

Jos meet sen kanssa johonkin merkkiliikkeeseen niin ei siellä mene kuin hetki. Lyövät letkun kiinni pistokkeeseen ja kertovat sulle missä on puute.

Kattele ny ekaks ainakin että siellä mittaristossa on hehku jne. ettei ole sitten jotain ohjausmoduulia tms. hiljennetty.

Paras tulos ny kuitenki on kun käytät letkussa kiinni jos et halua heti alkaa purkamaan...säästyy ainakin monelta arvaukselta.

[Dandy]

Re: Airbag ongelma!

Pirullinen vika ja voi tulla kalliiksi. Jos näyttää muuttuvan kalliiksi niin taitaa olla pakko ryöstää virta vaikka abs valolta bagille.

Jos nyt ymmärsin oikein ton sun selityksen niin silloinhan se räjähtäis joka kerta kun käynnistät auton :roll: :roll: ..Ei välttämättä paras korjaus keino :!: Vai ymmärsinkö nyt ihan väärin :!: :?:

Meinaan siis, että rosvoliittimellä ottais virran airbag-valolle, jolloin bagin valo syttyis ja sammuis kun virrat laittaa päälle. Onnistuuko tuollainen?

[Dandy]

Jos meet sen kanssa johonkin merkkiliikkeeseen niin ei siellä mene kuin hetki. Lyövät letkun kiinni pistokkeeseen ja kertovat sulle missä on puute.

Kattele ny ekaks ainakin että siellä mittaristossa on hehku jne. ettei ole sitten jotain ohjausmoduulia tms. hiljennetty.

Paras tulos ny kuitenki on kun käytät letkussa kiinni jos et halua heti alkaa purkamaan...säästyy ainakin monelta arvaukselta.

Soitin tänään Kuopion merkkiliikkeeseen ja sanoivat etteivät nää pistokkeesta. Saattaa kestää parikin tuntia etsiä vikaa... :|

[Lelle]

Jos auto olis joskus kolaroitu, niin kannattaa tarkistuttaa että onko siellä edes airbaggia. Ei oo mikään iso homma(n. tunti) merkkiliikkeessä kun ne oikeen avaa ratin ja tsekkaa että pussukka on talles. Jos on syytä epäillä.

[Hemi]

Kyllä se nyt vaan on niin että testeripiuha kiinni ja 5min kuluttua tiedetään missä on vika. Tässä nyt kuitenkin on aika toden-näköisesti tämä vanhempien tuontiautojen "vika", eli systeemi on poistettu kokonaan. Toivoa toki sopii että kysymys olisi pimentyneestä airbagin kontrollivalosta, mutta kyllä tämä on paljon harvinaisempaa kuin tuo edellinen "vaiva". Eli kyllähän sieltä on vähintään poistettu keskusyksikkö tai bagi/laukasinpaketti. Katsastuskonttoreille on toimitettu ohjesääntö airbagvalojen tarkastamisesta. Erityisesti pyritään huomioimaan erilaiset "ryöstövirrat" öljyn, latauksen tms. varoitusvaloilta. Airbagin valohan pitää sammua selkeästi viimeisenä kojelaudasta. Eli ei onnistu ainakaan pitkässä juoksussa. Toisaalta vakuutusyhtiö voi kieltäytyä/alentaa vakuutuskorvauksia vammautumistilanteessa jos bagisysteemin valo on vain roplattu "katsastuslailliseksi"(viivekytkimellä tms).

[porokoira2]

moi

Tietenkin on vielä yksi mahdollisuus, että sulake on palanut .
Mun autossa on noita airbagin sulakkeita kaksi kappaletta 5 amppeerisia
:?: :?: :?: :?:

[Dandy]

Valoa ei ollut ollenkaan. Nyt se sitten vilkkuu kun laitettiin kiinni, pidemmän ajon jälkeen valo palaa koko ajan. Mitähän lienee sakut turanneet tuon kanssa... :|

Voisihan sen sulakkeenkin tietysti katsoa. Mitkähän sulakkeet kyseessä kun sulakerasian kannessa en huomannut mainintaa airbagin sulakkeista.

Tarkemmin tutkailtu ratin keskiosan laita näyttäisi olevan irti. Onko purkaminen millainen homma ja kuinka tapahtuu?

Olis hyvä käyttää piuhassa niin näkis suoraan. Vaan ainoa tuohon käypäinen piuha taitaa olla Kuopiossa merkkiliikkeessä. Mieluiten tutkis itse tuon ratin niin näkee riittääkö ratin vaihto.

[porokoira2]

sulakkeet

:(

Vaikea tietty helppiä, kun autoni eri mallia. Mulla sulakkeet nrot 40 ja 42. Molemmat siis 5 amppeeria. Mulla hanskakotelon yläpuolella olevat sulakkeet.

[Tappu]

Nyt se sitten vilkkuu kun laitettiin kiinni, pidemmän ajon jälkeen valo palaa koko ajan.
Voisihan sen sulakkeenkin tietysti katsoa. Mitkähän sulakkeet kyseessä kun sulakerasian kannessa en huomannut mainintaa airbagin sulakkeista.

Jos valo jää palamaan niin ohjainlaitteeseen on tallentunut vikakoodi. Käytä vaan siellä merkkiliikkessä testerissä se, niin saat vikamuistin luettua ja sitä myötä vian paikallistettua.

[Dandy]

Vika selvisi! Jostain syystä hälytys oli mennyt päälle. Vikaa ei ollut ja merkkihuollosssa töpselissä käynti riitti korjaukseen... 8)

[Kilpuri]

Mikä hälytys? :?

[Dandy]

Mikä hälytys? :?

Vastattu avaamaasi topiciin.