Ruostuu. Paikkamaalaus?

[Rikke]

Eli sellainen ongelma olisi että talvisen suolakylvyn jälkeen on "vähän" ruostetta tullut kuskin oven alareunaan, ja kummankin takaoven reunaan, takaluukkuun, ja takakaaren perään, tolle tarttis jotain tehdä aika nopeasti, mutta tällä hetkellä ei ole varaa kuvitellakkaan ammattilaisen palkkaamisesta, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää maalata itse paukkumaalilla Maalausjäljellä ei ole niin paljoa väliä, kun auton kumminkin maalauttaa kunnolla kun vaan rahaa saa. Mutta miten saa maalin kestämään parhaiten? mielessä oli tälläinen järjestys:

1. Hionta pellille ja kaikki ruosteet pois.
2. Kittaus jos tarvetta.
3. pohjamaali(sinkkispray vai mikä?)
4. Väri.
5. lakka.

Mielipiteitä tai ehdotuksia?

[Eepo]

hyvät pohjat on kaiken A ja O, teet vain kunnolla pohjat ja vetäset pohjamaalia-->maali-->lakka niin pitäisi kestää....

[jazma]

Mutta mun mielestä nuo on kuitenki sellaisia paikkoja johon saattaapi kohdistua paljon kovempi rasitus. Jos vaikka vahingossa kengällä hipaisee oven alareunaa. Tai ovat hiekkasuihkussa.. Minä ostaisin suoraan 2-komponentti epoksiprimeria että sais varmasti pinnasta kestävän.
Ja vaikka pensselillä levitys ja sitten sitä hioo tasaiseksi ja joku maali päälle. Paukkupullolla paikkausta en suosittelis ollenkaan ainakaan omien kokemusten perusteella. Ei kerta kaikkiaan kestä. Edes happomaali + hiontaväri..Kaikista vähiten noissa nurkka/alareunapaikoissa.

[nollakakkonen]

Haasteena on saada KAIKKI ruoste pois, olisi hyvä käyttää hiekkapuhallusta tai edes porakoneeseen kiinnitettyä teräsharjaa jotta pienimmätkin pöpöt saaisi poistettua. Semmonen "tein nyt tossa ruostekorjauksen" on ihan yhtä tyhjän kanssa ja ruoste kukkii iloisesti jo viikon parin päästä näin suolakylvyn aikoina.

[cojama]

Nämä asiat ei kovin tuttuja ole minullekkaan mutta muista että maali vaikkakin väliaikainen niin se ei saa päästää kosteutta läpi, eli monet pohjamaalithan ilmeisesti tekevät näin ja usein näkee kun on korjattu ruostetta niin sen jälkeen ajellaan puolikesää pohjamaalissa ja syksyllä ihmetellään kun taas kukkii, toki näissä tapauksissa saattaa olla maalattu suoraan ruosteen päälle.

[Tumppa]

en alkais ite tekeen paikkauksia paukkupullolla, vaan hommaisin pienen pistehiekkapuhalluspistoolin ja vaikka kynäruiskun...sitte järjestys:

1. hiekkapuhallus
2. happopohjaväri vaikka pensselillä
3. kittaus
4. hiomista
5. pintavärimassa + lakka
6. hiomatahnalla sumuraja pois lakasta kun kuivanut

työ ei oo iha suihkaus ja pyyhkäsy, mutta pitäs kestää.

[JuRi]

Tuohon kun tullaan niin alkaa olla tekemiset vähissä. Auton pelti on sen verran ohutta että pisteruoste menee läpi ja siihen ei paljon auta vaikka hiekkapuhaltaisi tai muuten rapsuttelisi ruosteen pois. Ja muutenkin nuo saumapaikat ovat hankalia kun ruoste menee sauman sisään. Hidastaahan tuo ruosteen poisto ja maalaus, mutta kohta kukkii taas. Takavuosina laittelin Opelia. Hiekkapuhalsin helmoja ja päälle pohjamaali+2 komponenttimaali. Ruosteet tuli läpi puolen vuoden päästä. Eihän sitä vanhaa peltiä voinut kunnolla hiekkapuhaltaa joten jonnekkin jäi ruostetta. Mutta sopivin väliajoin ruosteet pois niin eiköhän se siitä.

[Jussi78]

Eli sellainen ongelma olisi että talvisen suolakylvyn jälkeen on "vähän" ruostetta tullut kuskin oven alareunaan, ja kummankin takaoven reunaan, takaluukkuun, ja takakaaren perään, tolle tarttis jotain tehdä aika nopeasti, mutta tällä hetkellä ei ole varaa kuvitellakkaan ammattilaisen palkkaamisesta, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää maalata itse paukkumaalilla Maalausjäljellä ei ole niin paljoa väliä, kun auton kumminkin maalauttaa kunnolla kun vaan rahaa saa. Mutta miten saa maalin kestämään parhaiten? mielessä oli tälläinen järjestys:

1. Hionta pellille ja kaikki ruosteet pois.
2. Kittaus jos tarvetta.
3. pohjamaali(sinkkispray vai mikä?)
4. Väri.
5. lakka.

Mielipiteitä tai ehdotuksia?

Jos joudut kittaamaan niin ehdottomasti metallikitillä,ei läpäise kosteutta ja muutenkin kestävempi kun muovikitit.

[Rikke]

Kiitoksia neuvoista Katsotaan nyt mitä tuosta tulee. Pistää pahemman kerran ahdistamaan tuo ruoste, kun muuten ei autossa mitään valittamista ole, ei paljoa harmittais jos olis joku 80luvun gorilla alla

[Pite^]

kyllä se ruoste on sellainen perse ilmiö mikä maa päällä kantaa.. kunnon pohja työt ja pohjamaali-->maali-->lakka-->pesu ja vaha

[Rikke]

Heh Heh..

Noniin, löytyihän tuosta saatanan saksalaisesta tuomionpäivänkoneesta vähän lisää hommia, takavaloja vaihtaessa meni Lampun alareunasta sormi pellistä läpi Ja sama homma toisella puolella, ja takaluukun tiivisteen kohta myös ruosteessa, kiitti v*tusti
No, onpahan nyt ainakin varma suunnitelma viettää hiihtoloma ja oppii korjaamaan

Olut maistuisi...