klommot pois!
Collapse
X
-
Siis se pinnoitus on samanlainen kuin peltikattojen ala/taustapinnassa sinkin päällä. Tuohon tapaan:.
Sen korjaaminen on siis mahdoton jos se on poltettu pois. Ainoa käytännön suojauskeino on kotelosuojaus tältä alueelta. Tosin mm.e39:ssä on kotelossa uretaanitäytteisiä väliseiniä jolloin käytännössä millään ei päästä kälkikäteen tietyille alueille.Last edited by Hemi; 22-04-2007, 17:14.
Leave a comment:
-
Onkos mitään sellaista työtapaa, millä tuon sisäpuolella olevan muovitteen voisi paikata ilman kotelon aukaisua?Originally posted by Hemi View Post...ja sitten on kotelo tuolta kohtaa ilman sinkkiä ja PU-pinnoitusta (molemmin puolin). Perse paljaana ilman tehdaspinnoituksia kotelon sisä ja ulkopuolelta?Eli kuitenkin nyt kysyn että mitä mahtaa tapahtua jos ainoastaan täyttää painuman ja vetää päälle kiveniskun+maalin?
Leave a comment:
-
...ja sitten on kotelo tuolta kohtaa ilman sinkkiä ja PU-pinnoitusta (molemmin puolin). Perse paljaana ilman tehdaspinnoituksia kotelon sisä ja ulkopuolelta?Eli kuitenkin nyt kysyn että mitä mahtaa tapahtua jos ainoastaan täyttää painuman ja vetää päälle kiveniskun+maalin?Originally posted by BeniE30 View PostTinaat ton, vedät eka viiperil puhtaaks ja pohjustat kunnol ja tinat selkään, en tiiä kui pitkäikänen. Kemiallinen metalli pakkelimuodos on kans helvetin kovaa tavaraa.. Ite kyl hitsaisin pienen lapun tohon ja vetovasaralla jossa on leuka kiinnitys ja sillä nyppäsisin ton ulos tulee aika nätisti ku on aika suora painuma,pakkelit selkää hiontaväri ja pintaväri
Leave a comment:
-
Originally posted by BeniE30 View PostTinaat ton, vedät eka viiperil puhtaaks ja pohjustat kunnol ja tinat selkään, en tiiä kui pitkäikänen. Kemiallinen metalli pakkelimuodos on kans helvetin kovaa tavaraa.. Ite kyl hitsaisin pienen lapun tohon ja vetovasaralla jossa on leuka kiinnitys ja sillä nyppäsisin ton ulos tulee aika nätisti ku on aika suora painuma,pakkelit selkää hiontaväri ja pintaväri
eli juuri näin
Leave a comment:
-
ehottomasti suosittelen tuon lommon ulos vetämistä pakkelia vain ja ainoastaan viimeistelyyn ja todella vähän! eikä missään nimessä reikiä poraamaan.
Leave a comment:
-
Tinaat ton, vedät eka viiperil puhtaaks ja pohjustat kunnol ja tinat selkään, en tiiä kui pitkäikänen. Kemiallinen metalli pakkelimuodos on kans helvetin kovaa tavaraa.. Ite kyl hitsaisin pienen lapun tohon ja vetovasaralla jossa on leuka kiinnitys ja sillä nyppäsisin ton ulos tulee aika nätisti ku on aika suora painuma,pakkelit selkää hiontaväri ja pintaväri
Leave a comment:
-
E39:in kynnyskotelo on sitten kohtuullisen jäykkää.. Millään motonetin kuumaliima ulosvetäjällä ei tuota lommoa nostella mikrooniakaan!
Leave a comment:
-
Siis miksi aiheuttaa ehdoin tahdoin mitään lisävahinkoja jo.alueelle, kun kyse ei ole mistään rakenteellisesta ongelmasta? Eli kyse on vain ja ainoastaan esteettisestä ongelmasta joka on meikattavissa pois mielestä?
Leave a comment:
-
Katsoin netistä yhden pilipalikonstin, joka ehkä saattaisi toimia
Hommaa jostain kuivaa jäätä vai mitä se oli ja sitten painat ~5minsaa tohon kolon kohdalle sitä, ja sit otat sen pois siitä ja se suoristuu alkuperäiseen muotoonsa. www.riemurasia.net ,siellä on ohjeet tästä konstista
olen koulun koneella, joten estot päällä niin en voi laittaa linkkiä suoraan tähän. :/ kannattaa katsoa, itse ainakin tekisi mieli koittaa sitä konstia. 
Tietenkin sitten maali päälle tuohon kolon päälle..
Leave a comment:
-
Eikö joku todennut myös sen Motonetin lommonoikaisiahärvelin ihan toimivaksi? Kannattais sitä harkita myös tuohon klommon ulosvetoon...
Leave a comment:
-
Ei noiden automaalamojen takuun kovin pitkiä ole! Puhutaan muutamasta kuukaudesta. Eli jos viet auton maalaamoon ja lommo vedetään hitsillä ylös tehdään pohjat ja maalaus niin luultavasti on lyhytikäisempi korjaus kun mitä edellä on ehdotettu!
Leave a comment:
-
Originally posted by LeMansBlau View PostEiköhän tuossakin kannattais maksaa vakuutusyhtiölle omavastuu ja viedä työ ammattilaisen tehtäväksi. Vai joko suoristit helmasi? Itelle on kanssa joskus käyny ihan sama ja itellä pullistu vähän tosta ylempää ja alempaa meni kasaan. Ammattilaiselta saat työlle takuun.
En ole tehnyt vielä mitään, mutta kokeilen itse korjata kitillä ja vasaralla ( varoen tietenkin ) kunhan ilmat lämpenee kun ei ole tallia saatavilla.
Leave a comment:
-
Eiköhän tuossakin kannattais maksaa vakuutusyhtiölle omavastuu ja viedä työ ammattilaisen tehtäväksi. Vai joko suoristit helmasi? Itelle on kanssa joskus käyny ihan sama ja itellä pullistu vähän tosta ylempää ja alempaa meni kasaan. Ammattilaiselta saat työlle takuun.
Leave a comment:
Leave a comment: