Toimiiko xenonpolttimot kaukovaloina?

[Aksa P]

Muutamat näyttää laittaneen xenon muutossarjoja myös kaukovaloiksi.

Kovasti kiinnostas e39 faseliftissä noi halogeenipitkät vaihtaa xenoneiksi, mutta... Olen kuullut muutamilta ns. ammattimiehiltä, että xenon polttimot eivät kestäisi kaukovalokäytössä (eli jatkuvaa räpsyttelyä). Onko tää legendaa?

[Aukes!]

Muutamat näyttää laittaneen xenon muutossarjoja myös kaukovaloiksi.

Kovasti kiinnostas e39 faseliftissä noi halogeenipitkät vaihtaa xenoneiksi, mutta... Olen kuullut muutamilta ns. ammattimiehiltä, että xenon polttimot eivät kestäisi kaukovalokäytössä (eli jatkuvaa räpsyttelyä). Onko tää legendaa?

Siitä en tiedä mutta hidas syttyvyys ei välttämättä ole kiva asia jos nopeasti tarvitsee valotehoa. Korjatkoon joku jos olen väärässä, mutta olen käsittänyt että uusissa bi-xenon autoissa on myös halogeenipitkät rinnalla juurikin estämässä tuota viivettä

[Aksa P]

Eikös Bi-xenoneissa yleensä hoideta toi kaukovalo - lähivalo muutos optiikalla eli umpiota/heijastinta käännetään eri asentoon. Vai oliko luuloni väärä?

Hyvä pointti toi hidas syttyvyys.

[Lallevihtinen]

Oon miettiny samaa asiaa ja mullekkin sanottu tosta hitaasta syttymisestä. Mutta onko se ny sit kuitenkaan niin hidasta...:think

[taustatauno]

Muutamat näyttää laittaneen xenon muutossarjoja myös kaukovaloiksi.

Kovasti kiinnostas e39 faseliftissä noi halogeenipitkät vaihtaa xenoneiksi, mutta... Olen kuullut muutamilta ns. ammattimiehiltä, että xenon polttimot eivät kestäisi kaukovalokäytössä (eli jatkuvaa räpsyttelyä). Onko tää legendaa?

Ei ole ainakaan mulla ongelmia ilmennyt tähän mennessä. Ei kai niitä nyt koko ajan tarvii vatkata päälle ja pois muutenkaan.

[tmth]

Eikös Bi-xenoneissa yleensä hoideta toi kaukovalo - lähivalo muutos optiikalla eli umpiota/heijastinta käännetään eri asentoon. Vai oliko luuloni väärä?

Ainakin useimmissa kyllä.

[Clavurion]

Oikeat bi-xenonit ovat asia erikseen. Niissähän samalla lähivalojen polttimolla avustetaan kaukovaloja himmentimen poistolla tai polttoväliä siirtämällä. Pelkän halogeenipolttimon korvaamisessa kötöstys-xenonilla en näe oikein mitään järkeä. Uusilla polttimoilla esim. Philips Extreme / Osram Siverstar päästään lähes samaan lopputulokseen. Xenoneiden syttymisnopeuden valojen vaihdon yhteydessä jokainen xenonien omistaja näkee itse valojen sytyttämisen yhteydessä. Ja xenon-polttimoille nimenomaan sytytykset ratkaisevat polttoiän pitkien käytössä ennen absoluuttista tuntimäärää.

[Maza]

Hohhoo.. "hidas syttyminen" joopajoo.. Parempi olisi puhua hitaasta kirkastumisesta. Kyllä xenoneilla on tarjolla HETI enemmän valotehoa, kun parhaimmillakaan halogen polttimoilla. Kirkastumisen jälkeen ero on tooodella iso.

[325E]

Ajatelkaa.....

Muutamat näyttää laittaneen xenon muutossarjoja myös kaukovaloiksi.

Kovasti kiinnostas e39 faseliftissä noi halogeenipitkät vaihtaa xenoneiksi, mutta... Olen kuullut muutamilta ns. ammattimiehiltä, että xenon polttimot eivät kestäisi kaukovalokäytössä (eli jatkuvaa räpsyttelyä). Onko tää legendaa?

Minusta ne käyvät kaukovaloiksi ...Peruste: Lähivalot jäävät
palamaan ainakin kysessä jos on H1 polttimoilla varustetut
versoit ja näin ollen ei tule pimeää kautta vaikka valot vaihdetaan lyhkäsiltä pitkille ...toki pitkät syttyvät hiukan
viiveellä mutta mitä väliä sillä on koska "Lyhyet" palavat
silti koko ajan.
Ei pidä paneutua ajattelemaan yksityiskohtaa vaan kokanaisuutta niin on helppo ymmärtää, että pitkien
hitaalla syttymisellä ei ole "hevonkaan" merkitystä.....
Eikun asentamaan pitkille vaan xenoneja.

325E

[Juppe]

Toimii kaukovaloina. Kun ne kerran sytyttää ei sen jälkeen viivettä juuri ole. Ja mitä valon määrään tulee niin kylllä kiinalaisilla xenoneillakin tulee sitä roimasti enemmän kuin parhailla halogeeneillä.

[Jarse]

Minusta ne käyvät kaukovaloiksi ...Peruste: Lähivalot jäävät
palamaan ainakin kysessä jos on H1 polttimoilla varustetut
versoit ja näin ollen ei tule pimeää kautta vaikka valot vaihdetaan lyhkäsiltä pitkille ...toki pitkät syttyvät hiukan
viiveellä mutta mitä väliä sillä on koska "Lyhyet" palavat
silti koko ajan.
Ei pidä paneutua ajattelemaan yksityiskohtaa vaan kokanaisuutta niin on helppo ymmärtää, että pitkien
hitaalla syttymisellä ei ole "hevonkaan" merkitystä.....
Eikun asentamaan pitkille vaan xenoneja.

325E

Joo ei ne sentaan puolta minuuttia vie syttya.
Mulla on bi-xenonit ja ei oo kylla haitannut tuo hieman hitaampi syttyminen.
Valoteho on kylla huippu.

[Aksa P]

Kyllähän tossa tuli ihan hyviä perusteluita xenonien puolesta... Oleellisimpana mielestäni: "Hitaus" (jos sitä sitten on?) ei ole engelma, kun lyhyet palaa koko ajan.

Taitaa mennä pitkät vaihtoon. Polttimoiden keston näkee sitten aikanaan...

[Terou]

Joo on kyllä ihan täysin turhaa yrittää verrata jotain extreme/silverstar halogeenia xenoniin. Ne on ihan täysin eri planetaalta. Jos uskottelet itsellesi, että ostamani Extreme halogeenit ovat yhtä hyvät kuin xenonit, petät vain itseäsi...

Xenoneissa ei ole mitään syttymisviivettä, vaan ne ovat kylmänä syttyessään hivenen himmeämmät kuin normaalitoiminnassa. Ja kirkastuvat muutamassa sekunnissa normaaliin kirkkauteensa. Mutta kuten sanottua, xenoni on jo kylmänä syttyessään kirkkaampi kuin halogeeni. Maantiellä ajettaessa vastaantulevan liikenteen takia pitkät ovat pois päältä tyyliin 10s, tuossa ajassa xenonpolttimo ei vielä hirveämmin jäähdy, eli taas sytytettäessä kirkkaus on heti hyvää luokkaa.

Sytyttäminen kuluttaa xenonpolttimoa toki enemmän kuin jatkuva polttaminen, mutta siltikin xenonpolttimo kestää pitkilläkin monta monta kertaa pidempään kuin halogeeni. Eli käytännössä tuota mahdollisesti hivenen lyhentynyttä elinikää on ihan turha murehtia.
Ostat xenonisi sellaisesta paikasta josta saat takuut, niin voit huoleti räpsytellä takuuaikana valoja niin paljon kuin kerkeät

[jakusa]

Miksi lähes aina esim. tekniikan maailman testeissä kaksois-xenon valojen kaukovalojen kantama jää saman mallin tavallisia kaukovaloja lyhyemmäksi? Ero on joskus kymmeniä metrejä.

[Aksa P]

Iltojen pimetessä on karttunut kokemusta noista xenonpitkistä. En voi kyllä muuta kuin kehua. Valoteho on aivan loistava verrattuna halogeeneihin (normi 55W halogeenit). "Hitautta" ilmene kytkettäessä pitkät pidemmän tauon jälkeen, mutta siitä ei ole mitään käytännön haittaa.

Tuntuu kuin lähivalojen (xenonit) valoteho olisi huonontunut, vaikka ei niissä mitään vikaa ole ja normaalisti näyttävät.

Vaikka tie on märkä ja tuntuu imevän kaiken valon, niin pitkillä näkee todella hyvin. Näiden kokemusten jälkeen odotan todella rauhallisin mielin talven pimeyttä...