Ilmastoinnista

[Will_E39]

Automecalla huollatin eli citikan merkkiliike Sielä on armeija kaveri töis ja oli helpoin tapa ku kävelin siitä aamulla töihin ja töitten jälkeen hain pois. 130€ maksoi kun otin siihen lisäksi vielä desinfioinnin. Pelkkä huolto on vissiin sielä 100€. Ne myi pakettina että tuo desinfiointi on siinä mukana,mutta eiköhän sen saa siitä pois jättää jos haluaa. Ite otin siksi kun ensimmäistä kertaa tuo ilmastointi huollettiin tuohon autoon

juuh,ite pitäs kans huollattaa toi ilmastointi ku ei mitään tietoo kuinka sitä on huolleltu jonnekkin seinäjoelle pitäs viiä mut en uskalla ees kuvitella paljonko esim.autokaarella toi operaatio maksaa

[arska84]

juuh,ite pitäs kans huollattaa toi ilmastointi ku ei mitään tietoo kuinka sitä on huolleltu jonnekkin seinäjoelle pitäs viiä mut en uskalla ees kuvitella paljonko esim.autokaarella toi operaatio maksaa

Kysyin myös sieltä, n.100€ maksaa. Siksi en vieny sinne ku tos oli helppo huollattaa kun oli lyhyt matka töihin siitä.

[Ravermeister]

Noita ilmastointihuoltoja joutuu töissä tekemään ja mitataan digitaalimittarilla puhallusilman lämpötila kun auto tulee sisään ja kun se lähtee ulos hallista.
Uloslähtiessä lämpötila on vähän autosta riippuen 5-7 astetta. Että ei ainakaan jäähän saa lasia menemään.
Niin ja pääasiassa tämän vuostuhannen puolella valmistettuja autoja tehdään, ei oo nuista vanhemmista jenkkilintoista kokemusta... Jenkeillä kyllä tapana liioitella aina kaikkea, kai niiden autot saa puhaltamaan vaikka lumihiutaleita jos haluaa

[O.K.]

Jenkeillä kyllä tapana liioitella aina kaikkea, kai niiden autot saa puhaltamaan vaikka lumihiutaleita jos haluaa

Sen takia ilmastointinapissa onkin lumihiutaleen kuva

Itse en ole ilmastoinnilla tuulilasia huurtumaan saanut. Joskus ilmastoinnin käytön jälkeen (siis oltu parkissa jonkun aikaa) kennostoon tiivistynyt vesi on haihtunut ja käynnistyksen jälkeen, kun läpät avautuvat, tulee tuulilasin alalaitaan sen takia hiukan kosteutta.

Ja ilman tulolämpötila olisi vissiin 4-5 asteen paikkeilla. Siitä pääsee vielä alemmas, kun laittaa ensin puhalluksen täysille ja lämpösäätimen minimille, jolloin suuri ilmamäärä vaatii paljon jäähdytystehoa. Sitten vain ilman tulo pienelle, jolloin on edelleen käytössä suuri jäähdytysteho -> lämpötila laskee, kunnes jäätymisen estämiseksi systeemi pysähtyy vähäksi aikaa.

[hoikkas]

Edellisestä autosta tuli parkkipaikalla tai hiljaisesta vauhtia ajessa parhaimmillaan 0,6 asteista ilmaa keskisuuttimista. Mittasin sen työntämällä sellaisen noin 15cm terästikun keskisuuttimeen. Se tosiaan ei vaadi täysillä puhaltamista. Silloin taisi olla ulkolämpötila noin 25 astetta. Pitänneekin katsoa kuinka kylmää ilmaa pukkaa nykyisesta autosta/ilmastoinnista...

[teflon]

Auto e34 -93 manuaali ilmastointi,ulkona 17.5`c , 1 asenolla 2.0`c, 2 asennolla 2.6`c ja täysillä 4.0`c. Ilmastointi huollettu vuos sitten.

[arska84]

Tänään ajattelin että putsataanpa sen etukennon/lauhduttimen mikä keulalla on. Voi tsiisus että sitä paskaa oli sitte paljon kun paineilmalla puhaltelin Itellä puhaltaa noin 5 astetta keskisuuttimista kun auto tyhjäkäynnillä.

[JK88]

740 puhkuu jtn. 3-asteista ja Omega 2,3-asteista.

[arska84]

Edellisestä autosta tuli parkkipaikalla tai hiljaisesta vauhtia ajessa parhaimmillaan 0,6 asteista ilmaa keskisuuttimista. Mittasin sen työntämällä sellaisen noin 15cm terästikun keskisuuttimeen. Se tosiaan ei vaadi täysillä puhaltamista. Silloin taisi olla ulkolämpötila noin 25 astetta. Pitänneekin katsoa kuinka kylmää ilmaa pukkaa nykyisesta autosta/ilmastoinnista...

Vaikuttaako tuo ulkolämpötila siihen kuinka kylmää ilmaa se puhaltaa? Eli puhaltaako sitä kylmempää mitä kuumempi on? Tuo sun lukema on jo pakastin

[Velho]

Vaikuttaako tuo ulkolämpötila siihen kuinka kylmää ilmaa se puhaltaa? Eli puhaltaako sitä kylmempää mitä kuumempi on? Tuo sun lukema on jo pakastin

Ulkolämpötila vaikuttaa juurikin päinvastoin eli mitä kuumempi on niin sitä huonommalla hyötysuhteella ilmastointi toimii.

Teoreettisesti eli kun lauhdutin on kuumassa ilmassa niin se pystyy huonommin luovuttamaan lämmön pois niin näin ollen höyrystin kenno viilenee huonommin ja sisälle tulee lämpöisempää ilmaa.

Automaatti ilmastoinnin ohjaus tietysti säätää ilmastointia siten, että kun ulkolämpötila on kuumempi niin pyritään jäähdyttämään suuremmalla teholla kuin viileämmällä kelillä

Asia on sama niin kuin pakastimen sijoitus eli jos laittaa pakastimen viileään tilaan niin se toimii paremmalla hyötysuhteella kuin lämpöisessä tilassa