Kaukovaloille lisää valotehoa?

[Keke71]

Kyseessä E39 xenoneilla varustettu auto, omasta mielestä pitkien valoteho on aivan hanurista, niinpä ensimmäisenä tulee mieleen lisäpitkien asennus.
Mutta meneekö auton keulan "ilme" jotenkin v,,,,,ituiksi? vai olisiko jotain muuta ratkaisua tiedossa?

[Cell]

Menee vituiksi. Onko auto facelift? Jos, niin bi-xenon linssit sopii vanhojen paikalle bolt-on tyyliin ja KYLLÄ NÄKEE

[superb]

Menee vituiksi. Onko auto facelift? Jos, niin bi-xenon linssit sopii vanhojen paikalle bolt-on tyyliin ja KYLLÄ NÄKEE

Näkee ja näkee. Hellan valmistamissa bi-xenon linsseissä on luokattoman huono heijastinpinta.

[Keke71]

Menee vituiksi. Onko auto facelift? Jos, niin bi-xenon linssit sopii vanhojen paikalle bolt-on tyyliin ja KYLLÄ NÄKEE

Oliskohan auto prefacelift, v-99. Osaatko sanoo mistä tollaset bi-xenonit löytyis? Vai tuleeko vain pitkien valojen osalta xenonit? ja jos tulee niin sama juttu, mistä löytyy sopivat, tai onko peräti valmista asennus sarjaa kyseiseen autoon? Ja sit se asennuspuoli, onko kuin hankala/vaikee operaatio toteuttaa jotkut jälkiasennus xenonit? Ei viittis ruveta hirveesti kikkaileen noitten kanssa.

[superb]

Oliskohan auto prefacelift, v-99. Osaatko sanoo mistä tollaset bi-xenonit löytyis? Vai tuleeko vain pitkien valojen osalta xenonit? ja jos tulee niin sama juttu, mistä löytyy sopivat, tai onko peräti valmista asennus sarjaa kyseiseen autoon? Ja sit se asennuspuoli, onko kuin hankala/vaikee operaatio toteuttaa jotkut jälkiasennus xenonit? Ei viittis ruveta hirveesti kikkaileen noitten kanssa.

Noita samoja bi-xenon linssejä on käytetty useissa eri automerkeissä/malleissa, bemarilla e60 5-sarja, x5, e65 7-sarja, mersulla w211 e-sarja yms. Hellan jenkeissä valmistama linssi, jossa tosiaan on aika huono tuo heijastinpinta. E39 pre-facelift orkkisxenoneissa on huomattavasti parempi valoteho lähivalojen osalta.

[Keke71]

Noita samoja bi-xenon linssejä on käytetty useissa eri automerkeissä/malleissa, bemarilla e60 5-sarja, x5, e65 7-sarja, mersulla w211 e-sarja yms. Hellan jenkeissä valmistama linssi, jossa tosiaan on aika huono tuo heijastinpinta. E39 pre-facelift orkkisxenoneissa on huomattavasti parempi valoteho lähivalojen osalta.

Jep, lähivalot on kyllä helvatan hyvät, mut tosiaan ku räväyttää pitkät päälle nii ei oo kehumista, viimetalvenakin piti joskus oikein "räpsytellä"
siis varmistaa että onhan varmaan pitkät päällä.Sit noist bi-xenoneista,
että onko se koko lamppu hässäkkä? vai pelkästään joku umpio mikä sit laitetaan/vaihdetaan tonne orkkis lampun sisään? Ja kukakohan sitä sit myy täällä suomessa, vai pitääkö tilata jostain jenkeistä. On kyl huonoja kokemuksia jos täytyy jenkkilästä tilata, toimitusaika aiiiika piiiitkä, tai
ainakin oli mun kohdalla viimeksi ku tilasin sieltä tavaraa.

Edit: Outoo että ei paljon kukaan oo valittanu aiemmin noista valoista, e39:jä on kuiteski suomen teillä aika perkeleesti. Tai sit ne ei käytä/tarvii
kaukovaloja.

[Petri.Kekkonen]

Sit noist bi-xenoneista,
että onko se koko lamppu hässäkkä? vai pelkästään joku umpio mikä sit laitetaan/vaihdetaan tonne orkkis lampun sisään?

Sellainen sisälle vaihdettava heijastimen ja linssin muodostama systeemihän se on. Oli täällä joskus kuvatkin tuollaisesta projektista, mutta ei se ihan heittämällä kai mennyt jos oikein muistan.

Mutta eikös joku täällä vaihtanut viime talvena ihan vaan jonkun halpis-Xenon-jälkiasennussatsin niihin kaukovaloihin ja valoteho parani silläkin tavalla tosi paljon. Näin ainakin muistelen. Hakua käyttämällä varmasti löytyy lisää juttua.

Jotain juttua löytyi:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=97564

[Keke71]

Mutta eikös joku täällä vaihtanut viime talvena ihan vaan jonkun halpis-Xenon-jälkiasennussatsin niihin kaukovaloihin ja valoteho parani silläkin tavalla tosi paljon. Näin ainakin muistelen. Hakua käyttämällä varmasti löytyy lisää juttua.[/quote]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=97564&highlight

Tuohan vois olla ihan ok juttu, mutta se asennus:think liekkö kauhee homma?

[Petri.Kekkonen]

Tässä sivulla hiukan alempana on kuvia tuollaisesta:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=71891&page=8

[Cell]

Superb: Totta, mutta ne lähivalotkin on edelleen vähintään riittävät, etenkin kun nyt näkee pitkilläkin kunnolla.

Petri.Kekkonen: Itse tein tuommosen meidän -01 530d:hen viime talvena, pari tuntia per puoli kun rauhassa rassaili. Helppo homma, umpio auki ja uusi linssi sisään. Solenoidin virtajohto kumista läpi ja asentajan valitsemalla tavalla sille sähkö pitkän johdoista. Ei tarvitse tehdä mitään uusia kiinnikkeitä tms.

Näin siis facelift-valoihin, noihin vanhoihin ei onnistu yhtä helpolla. Pitkiin asennettavat xenonit on helpoin vaihtoehto, laittomat ne tietysti on ja syttymisaika voi häiritä, mutta helpot pitäisi olla asentaa. Noi bi-xenonit saa asennettua pre-facelift umpioihinkin, mutta sen vaatimasta työmäärästä ei ole mitään kokemusta. Itse linssejähän löytyy kyllä helposti ihan euroopan rajojen sisältäkin.

Missäs kunnossa umpion heijastinpinta/lasit on? Tummuneet syö aika hyvin valotehoa.

[Keke71]

Missäs kunnossa umpion heijastinpinta/lasit on? Tummuneet syö aika hyvin valotehoa.

Umpiot oli ainaski erittäin hyvät vielä kesällä kun laitoin uudet lasit, tai siis
oikeestaan ne on muovia

Edit: tilasitko muuten mistä ne bi-xenonit?

[superb]

Superb: Totta, mutta ne lähivalotkin on edelleen vähintään riittävät, etenkin kun nyt näkee pitkilläkin kunnolla.

Näin siis facelift-valoihin, noihin vanhoihin ei onnistu yhtä helpolla. Pitkiin asennettavat xenonit on helpoin vaihtoehto, laittomat ne tietysti on ja syttymisaika voi häiritä, mutta helpot pitäisi olla asentaa. Noi bi-xenonit saa asennettua pre-facelift umpioihinkin, mutta sen vaatimasta työmäärästä ei ole mitään kokemusta. Itse linssejähän löytyy kyllä helposti ihan euroopan rajojen sisältäkin.

Pari vuotta sitten tuli laitettua juuri nuo hellan bi-xenon linssit prefacelift xenon umpioihin. En ollut tyytyväinen lähivalojen valotehoon verrattuna entisiin ja tulin sitten purkaneeksi koko rakennelman. Valojen kuvio oli liki sama mitä original pelkästään lähivalo xenoneilla, mutta tehoa oli selvästi vähemmän. Ajelen suurimmaksi osaksi taajama-ajoa jolloin pitkiä ei tarvi/voi käyttää.

Asennus ei tosiaan ole ihan helppo homma, linsseissä on reiät täysin eri kohdin niin sivu kuin poikittais suunnassa. Alumiinista rakennetuilla välilevyillä ja sopivilla pulteilla/mutterilla linssin sai kyllä originaali kohtaan.

[Cell]

Keke71: Eikö pitkän edessä ole vielä erillinen "linssi"? Missä kunnossa se on? Ebayn kautta tuli aikoinaan hommattua omat.

superb: Voi olla, ei kokemusta pre-facelift valoista, mutta eipä noissa facelifteissä ainakaan tullut huomattavaa eroa. Millainen sinun linssiesi heijastin oli?

[Keke71]

Keke71: Eikö pitkän edessä ole vielä erillinen "linssi"? Missä kunnossa se on? Ebayn kautta tuli aikoinaan hommattua omat.

Kyllähän siellä linssi on, ja on niinkuin uusi. Täytyypä katella sit ebay:n
sivuilta bi-xenoneita, mutta jotenkin alkaa tuntuun että ehkä olis sittenkin helponpi laittaa pitkien osalta noi jälkiasennettavat xenonit. Mutta jotain täytyy keksiä, voiskohan olla sit jotain vikaa auton omissa johdotuksissa?:think auttaakohan niitä mitenkään mittailla että tuleeko sinne tarpeeksi jännitettä? mutta eipä sekään taida kaikkee kertoo että onko kaikki kunnossa.

[superb]

superb: Voi olla, ei kokemusta pre-facelift valoista, mutta eipä noissa facelifteissä ainakaan tullut huomattavaa eroa. Millainen sinun linssiesi heijastin oli?

Heijastin oli moitteettomassa kunnossa, auto on vm-96. Kun vertasi pöydällä prefacelift xenonien heijastinta ja tuota hellan valmistamaa bi-xenon linssiä, ero oli kuin yöllä ja päivällä. Vanhemmasta pystyi peilaamaan omaa pärstää helposti, kun taas bi-xenonissa ei näkynyt edes ääriviivoja. Bi-xenon linssit oli purettu vm-04 X5 autosta.