todella outo xenon ongelma:kuvat lisätty:

[reekoon]

Nonniin tämän ratkaisijalle 10 pistettä ja papukaija merkki. Eli auto on E39 ja siinä on Xenon jälkiasennus sarja, polttimoina on muistaakseni 7000/8000 kuitenkin sellaiset sinertävät. valot eivät ole Hellan alkuperäiset vaan after market tuotteet. nyt on sellainen ongelma, että valojen pleksi ihan tuntuisi sulavan sisäpuolelta ja pelkästää xenonien valokeilan kohdalta, eli siitä kohtaa mistä xenon menee "läpi" pleksistä tulee ihan selkeä sulamis jälki. aluksi luulin että oli vain huurussa, mutta kun purin toisen ja kokeilin mikrokuitu liinalla pyyhkäistä niin tuntui melkein pehmeältä. Mistä voisi johtua tällainen, sillä ei ne ainakaan kuumene ja jälki on pelkästään valokeilan kohdalla. Onko tuon K xenon jotain helvetin UV sateilyä ja mun valoille käy samalla tavalla kuin draculalle aamu auringossa?

Toiset kuoret jo menossa, kun luulin, että ekat meni pilalle jäähdytin nesteestä, mutta olivatkin valoista, ilmeisesti.

postaan kohta kuvia, kun käyn tuossa pihalla kahvitauolla BRB!

nonniin

[aaronp]

Erikoinen juttu on kyllä, Xenonin ei pitäisi kyllä lämmetä läheskään niin paljoa kuin halogeenin. Umpiosta saa tollaiset jos lykkää 100w halogeenit ja umpio on koolta suht.pieni joten käy varsin kuumana.

-Oliskohan mahdollista että xenonin saama jännite on liian korkea?


-Voisiko olla mahdollista että tuossa xenonista muodostuu "valopiste" joka on liian kuuma? Sama idea siis kuin auringonvalon+suurennuslasin yhdistelmä.

Ja ennenkuin joku hinaaja kuittaa mitään niin näähän on aivan heittoja koska on todella vaikea ymmärtää miksi xenon tekisi noin koska se ei lämpene juuri yhtään päällä ollessaan...


Ja se k tarkottaa siis kelviniä eli värilämpötilaa, sillä ei pitäisi olla mitään tekemistä lämmöntuoton tms. kanssa.

[reekoon]

Erikoinen juttu on kyllä, Xenonin ei pitäisi kyllä lämmetä läheskään niin paljoa kuin halogeenin. Umpiosta saa tollaiset jos lykkää 100w halogeenit ja umpio on koolta suht.pieni joten käy varsin kuumana.

-Oliskohan mahdollista että xenonin saama jännite on liian korkea?


-Voisiko olla mahdollista että tuossa xenonista muodostuu "valopiste" joka on liian kuuma? Sama idea siis kuin auringonvalon+suurennuslasin yhdistelmä.

Ja ennenkuin joku hinaaja kuittaa mitään niin näähän on aivan heittoja koska on todella vaikea ymmärtää miksi xenon tekisi noin koska se ei lämpene juuri yhtään päällä ollessaan...


Ja se k tarkottaa siis kelviniä eli värilämpötilaa, sillä ei pitäisi olla mitään tekemistä lämmöntuoton tms. kanssa.

Jep tiedän mitä K tarkoittaa ja idea olikin (kun tämä on niin outoa muutenkin), että jos tämä tietty värilämpötila jotenkin reagoi tuon pleksin kanssa?

Ballasteissa kuitenkin lukee, että 9-16v ja norm 12.8v joten ei pitäisi siitä johtua ja auton ajotietokoneesta katottuna jännite on ihan kohdillaan. olisko tuo valon "silmä" sitten jotenkin sellainen, että tarkentaa liikaa?? Kait se täytyy ostaa Hellat, mutta kun pelottaa laittaa noit xenoneita niihin jos nekin sulaa saatana
niin ja ballastin "säilytys" lämpötila on -40 - 105C ja ei tuolla kyllä niin kuuma ole tuolla kone huoneessa.

Että ei nyt ihan vielä irronnut niitä pisteitä....

[aaronp]

Jep tiedän mitä K tarkoittaa ja idea olikin (kun tämä on niin outoa muutenkin), että jos tämä tietty värilämpötila jotenkin reagoi tuon pleksin kanssa?

Ballasteissa kuitenkin lukee, että 9-16v ja norm 12.8v joten ei pitäisi siitä johtua ja auton ajotietokoneesta katottuna jännite on ihan kohdillaan. olisko tuo valon "silmä" sitten jotenkin sellainen, että tarkentaa liikaa?? Kait se täytyy ostaa Hellat, mutta kun pelottaa laittaa noit xenoneita niihin jos nekin sulaa saatana
niin ja ballastin "säilytys" lämpötila on -40 - 105C ja ei tuolla kyllä niin kuuma ole tuolla kone huoneessa.

Että ei nyt ihan vielä irronnut niitä pisteitä....

Ei se värilämpötila voi mitenkään "reagoida" sen pleksin kanssa, värilämpötila ulkonakin muuttuu kokoajan auringon noustessa/laskiessa.

Vaikka jännite näyttäis olevan kohdallaan niin silti suna mittaisin sen polttimosta, vaikka tuskin se ongelmaa ratkaiseekaan mutta sulkee varmasti vaihtoehdon pois. Jotenkin itse mietin vieläkin tuossa aiemmin selittäneessäni "valopiste" vaihtoehtoa vaikka se aivan hullulta kuulostaakin, tai sitten sulla on jotkut pilipalipleksit siinä jotka ei kestä lämpöä tarpeeksi.

Noi taitaa olla jotkut ebayxenonit? Valaiseppa ostopaikkaa meillekkin niin voidaan pysyä erossa jos ne tommosta tekee?

[bemu2000]

Mulla oli täysin samanlaiset valot itsellä kiinni halogeeneillä ja myöhemmin 6000k tarvike xenoneilla eikä mitään ongelmia ollut. Taitaa olla eroja noissa tarvike sarjoissa... Kyllähän se niin on että jos kaikilta ongelmilta haluaa välttyä, niin alkuperäisiä ostamaan. Eikai se voimakkaampi valo ihan tyhjästä synny, eli jotain "tavaraa" siitä lasin läpi menee väkisin enemmän mitä halogeeneillä? Kohta varmaan kielletään noitten kiinan xenonien maahan tuonti säteilyvaaran takia

[WSE1]

kai siinä jonkinlainen suurennuslasi-ilmiö on. Jos xenonit on 55 wattiset niin vaihto 35 wattisiin voi auttaa joskin valoteho kärsii. Voipihan tuolla värilämpötilallakin ola merkitystä, valon määrä ko pisteessä linssin vuoksi on kuitenkin aivan eri luokkaa kuin auringonvalossa, jotain uv säteilyn haurastamista, vaihdo polttimot toisen tyyppisiin niin eiköhän ongelma poistu.

[juu-das]

ihan perus juttu e39 facelift umpioissa...

umpiot yleensä paskaantuu ja valo lämmittää pleksiä ja se sulaa..

pahemmaksi vielä menee kun likaiset kuumat umpiot pestään valonperureilla.

löytyy lähes jokaisesta faceliftistä tomoset jälet.

edit: jaa olikos tuo jälki sisäpuolella, se onjo vähän harvinaisempaa?

[Terou]

Vaikka jännite näyttäis olevan kohdallaan niin silti suna mittaisin sen polttimosta, vaikka tuskin se ongelmaa ratkaiseekaan mutta sulkee varmasti vaihtoehdon pois. Jotenkin itse mietin vieläkin tuossa aiemmin selittäneessäni "valopiste" vaihtoehtoa vaikka se aivan hullulta kuulostaakin, tai sitten sulla on jotkut pilipalipleksit siinä jotka ei kestä lämpöä tarpeeksi.

Noi taitaa olla jotkut ebayxenonit? Valaiseppa ostopaikkaa meillekkin niin voidaan pysyä erossa jos ne tommosta tekee?

Enpä menis mittailemaan sieltä polttimolta, eli korkeajännitepuolelta mitään... Jos otat sieltä johdot irti ja laitat valoja päälle, niin ballasti räppäsee muutaman kerran 25000V sinne ja sitten sammuttaa kun "huomaa" että kaikki ei ole kohdallaan. Ainut mitä voi mitata on se ballastin sisäänmenojännite, mutta silläkään ei ole mitään väliä, kun ballasti säätää polttimolle lähtevän virran koko ajan sopivaksi, oli siellä sisääntulossa mikä jännite tahansa (toiminta-alueen rajoissa tietysti, 9-16?).

Aika jännä reaktio kyllä pleksissä. Näyttää kuumuuden sulatukselta, mutta toisaan xenonit kuumenee vähemmän kuin halogeenit, jos siis on kyseessä normi 35W xenonit. Itsellekin tosin tuli ensimmäisenä mieleen UV-homma, jos polttimossa ei ole sitä kunnolla suodatettu ja tuo yhdistettynä huonolaatuiseen pleksiin... Mutta sulattaako UV sitten tuolla tavalla muovia...? Xenonien merkkihän näkyy olevan OLLO, eli sama kuin BAC, AMP ja millä nimellä niitä olikaan. Ostopaikalla ei väliä. Hyvin monet xenonvalmistajat käyttävät saman valmistajan lasiytimiä polttimoissa, joten valmistajan vaihto ei välttämättä auta. Ja tuskin se onkaan ongelman ydin. Vaan kääntyisin kyllä tuohon huonon pleksin kannalle. Alkuperäistä kehiin, niin eiköhän ala kestämään (vaikka vähän UV:ta "vuotaakin" polttimosta).

[EPDM]

Kummu juttu joo, en tiedä mistä olit ostannut ne mutta lähetin privaa ja valmistajalle tiedot ilmiöstä, katsotaan mitä mieltä ne ovat.

[Robi]

Mulla on kutina että johtuu ihan vaan noista tarvikevaloista...nehän meni pilalle silloin kun sait sitä jäähdytinnestettä ja mitä havaitsin niin mm e46 orkkisvalojen sisään kun menee kumaa jäähdytinnestettä niin valolle ei käy kuinkaan. Eli orkkista tilalle niin loppuu noi ongelmat.

[reekoon]

nehän meni pilalle silloin kun sait sitä jäähdytinnestettä

Kyllä edellisiin vaikutti varmasti osaksi myös tuo, mutta nyt on kuitenkin kyse aivan uusista valoista ja tosiaan jälki on sisäpuolella ja jos olisi kuumuudesta kyse niin jälki olisi varmaankin hieman laajempi/muuallakin kuin vain valokuviossa? Pitkien kohdalle nyt ei ole tullut mitään jälkeä (halogeeni) toisaalta eipä niitä ole kauheasti tarvinnut käyttää.

Vaikuttaakohan kuun asento maahan nähden?

[Harrison]

Johtuu valoista! Itsellä rupesi linssi menemään ton näköiseksi ennen, kun olin edes käyttänyt valoja päällä... Ja ei lähe toi sumentuma sitten millään pois. Että onnee ja uusien ostoon, jos häirihtee!