Airbag -valo!

[sladii]

MOI,

MISSÄS VIKA KUN VALO EI SAMMU HETI, VAAN SAMMUU VIIVELLÄ..ELI KUN KÄÄNTÄÄÄ VIRRAT PÄÄLLE JA AUTON KÄYNTIIN,VALO JÄÄ PALAMAAN..HETKEN KUN AJELEE,VALO SAMMUU....ONKO VAARANA ETTÄ TYYNYT LEVII SYLIIN,MISSÄ VIKA? ANTURI SÖKÖ?

KIITOS ETUKÄTEEN!

[Morkai]

Moi

Huomasin Että Sullakin On Vikaa Näppäimistössä! Minkähän Takia Nämä Isot Kirjaimet Jää Aina Päälle, Eikä Sammu Edes Viiveellä. Sun Airbagissäs On Sen Sijaan Matkustajan Istuimen Sisältä Löytyvässä Tunnistinmatossa Vika. Vian Ollessa Päällä Systeemi Ei Tunnista Matkustajan Istuimella Olevaa Tai Olematonta Painoa Ja Aina Paukahtaa Sekä Kuskin Että Apukuskin Turvatyynyt Kolaritilanteessa. Käy Nollaamassa Valo Ja Vika Ehkä Häipyy Hetkeksi, Muuten Menee Maton Vaihdoksi.

[peltone]

Morkai Tuossa Jo Mainitsikin Mahdollisen Syyn. Mikäköhän Mahtaa Olla Auton Merkki, Malli Ja Onkohan Vikakoodit Luettu?

[sladii]

Moi

Huomasin Että Sullakin On Vikaa Näppäimistössä! Minkähän Takia Nämä Isot Kirjaimet Jää Aina Päälle, Eikä Sammu Edes Viiveellä. Sun Airbagissäs On Sen Sijaan Matkustajan Istuimen Sisältä Löytyvässä Tunnistinmatossa Vika. Vian Ollessa Päällä Systeemi Ei Tunnista Matkustajan Istuimella Olevaa Tai Olematonta Painoa Ja Aina Paukahtaa Sekä Kuskin Että Apukuskin Turvatyynyt Kolaritilanteessa. Käy Nollaamassa Valo Ja Vika Ehkä Häipyy Hetkeksi, Muuten Menee Maton Vaihdoksi.

moi moi, ja kiitos paljon vastauksista..tämä selvis tällä !! auton sisusta oli tosiaan irti ja tais jäädä samalla laittamatta se piuha kiinni

korjaantuuko vika tuolla, kun piuhan laitan kiinni? vai pitääkö nollauttaa valo, noo se taitaa tuossa selvitä kunhan päivä valkenee ja tutkin tilannetta =)..uskoisin kuitenkin että vika on tosiaan tossa piuhassa..

ps. hätä päissäni isot kirjaimet jäi,anteeksi siitä

iso kiitos

[sladii]

Morkai Tuossa Jo Mainitsikin Mahdollisen Syyn. Mikäköhän Mahtaa Olla Auton Merkki, Malli Ja Onkohan Vikakoodit Luettu?

Auton merkki ja malli on Bmw E36 325i m-sport ,vikakoodia ei ole luettu..

kysytäänpä vielä oisko joku ilmastointilaitteesta jotain ymmärtävä tietoinen missä vika kun puhallin toimii vaan yhessä asennossa ja vaikka sammuttaa virrat ilmastointi laitteesta jää puhaltamaan silti eli puhallusta ei saa millään sammumaan ellei sammuta koko auton virtoja..vaikeesti selitetty mutta toivottavasti joku sai selvää...kyseessä siis se digitaalinen malli..missä saa säädettyä lämpötilan molemmille puolille erikseen digitaalisesti..ei nuppimalli!

[Erh4be]

Vian Ollessa Päällä Systeemi Ei Tunnista Matkustajan Istuimella Olevaa Tai Olematonta Painoa Ja Aina Paukahtaa Sekä Kuskin Että Apukuskin TurvatyynytKolaritilanteessa.

Väärin. MIKÄÄN turvatyyny ei paukahda kolaritilanteessa.

[peto2]

Väärin. MIKÄÄN turvatyyny ei paukahda kolaritilanteessa.

väärin jos valo sammuu hetken päästä niin järjestelmä on tominnassa mutta ei tunnista matkustajia -> varmuuden vuoksi laukaisee kaikki tyynyt kolaritilanteessa..

[Erh4be]

väärin jos valo sammuu hetken päästä niin järjestelmä on tominnassa mutta ei tunnista matkustajia -> varmuuden vuoksi laukaisee kaikki tyynyt kolaritilanteessa..

Katos perkele, pitäisi lukea tarkemmin Valon palaessa siis noin, että mikään ei laukea. Tuo olikin mulle ihan uus juttu, että airbag-valo kerran sytyttyään voi sammua itsestäänkin ilman nollausta. Ei E39:ssä ainakaan tietääkseni ole mahdollista, mutta joo tuossa olikin kyse E36:sta

[Hemi]

Katos perkele, pitäisi lukea tarkemmin Valon palaessa siis noin, että mikään ei laukea. Tuo olikin mulle ihan uus juttu, että airbag-valo kerran sytyttyään voi sammua itsestäänkin ilman nollausta. Ei E39:ssä ainakaan tietääkseni ole mahdollista, mutta joo tuossa olikin kyse E36:sta

Kyllä e39:kin sammuu valo itsestään, mutta VAIN siinä tapauksessa että juuri apukuskin tunnistematto tai sen liitos on viallinen. Kaikissa muissa vikatapauksissa vika sytyttää valon ja sammutus onnistuu ainoastaan poistamalla syntynyt vikakoodi ja tietenkin itse vika.

[sladii]

onko tietoa kuka nollaa/postaa vikakoodin pk-seudulla? :think

[MarQu]

onko tietoa kuka nollaa/postaa vikakoodin pk-seudulla? :think

BMW-liike. Voi olla vähän kalliimpi ku paja mutta ainakin saavat sitten varmasti yhteyden bägi systeemin(tai ei aina nekään, mut mut). Täällä otti käyttöauto 45e nollauksesta kun paja ensin yritti mutta ei saanut nollattua.
e36 vm95 oli auto. Mulla oli huono liitos tuolla apparin penkin alla.

[peltone]

Rahu, Robi, JonasG, onhan noita Ei tarvitse mennä liikkeeseen.

[Morkai]

Tänään kävin Airbagin vikakoodin nollaamassa ja moottorin vikakoodit lukemassa 20e. Näytti olevan turvavyönkiristimestä mennyt koodi päälle, kuten oletus olikin. Mikähän noissa M60:ssä oikein on, kun ei ikinä mitään vikakoodeja ole muistissa.

[Dunky]

Ei sittenkään mitään..

[ignorantti]

Kyllä e39:kin sammuu valo itsestään, mutta VAIN siinä tapauksessa että juuri apukuskin tunnistematto tai sen liitos on viallinen. Kaikissa muissa vikatapauksissa vika sytyttää valon ja sammutus onnistuu ainoastaan poistamalla syntynyt vikakoodi ja tietenkin itse vika.

Humm. Onkos mua sitten kusetettu? Itsellä on e39 facelift, ja siinä airbag-valo palaa jatkuvasti. Käytin vikakoodien luvussa, ja kerrottiin, että apukuskin matto pitää vaihtaa, 300 euroa, kiitos. Mikä on totuus? Onko tuo joku tyyppivika, ja korjaantuuko se todella tuolla maton vaihdolla, vai voiko kyseessä olla joku muu kontaktihäiriö?

Sinänsä maton varaosahinta tuntuu aiva käsittämättömälle, kyseessä kun todennäköisesti on muoviin liimattuja paineantureita, joiden hinta on muutamia senttejä kappale...