Motronic säätäminen HOW-TO

Ok, meikä ainaki, tämän artikkelin innoittamana teki seuraavaa:

Ostin m30 motronicin jonka määritystiedostot (.bin ja .xdf) löytyi tunerpro:n kirjastoista. Yllättävää kyllä, se starttasi ensi yrittämällä eli oli 100% plug and play.
Ostin myös muutaman kympin programmerin ja odottelen eeprom eraseria postissa. Lauantaina vois olla eka dynoajo itse härkityllä lastulla.

Thx fraatti.

Tedän että monet vanhat lätkäfanit vastustaa, itsekkin kannatin Kalevan Palloa, mutta mite jos vaihtais läpät/kuumalangat TPS:n. Sekin antaa 0-5v sen mukaa miten ilmaa tulee sisään. Eikös motronic pysty ohjaa jotain map mukaan niin siihen sais ehkä tsägäl ns. ahdonalaisen syötön lisäyksen.

[Tzeimi]

Miten tuo vertailu kahden välillä toteutettiin, säädettiin penkissä ensin molemmat hyväksi vai ihan vaan liitin kiinni toiseen ja tuloksen toteaminen...?

Dynossa ensin lärpättimellä hyväksi. Sitten kuumalanka tilalle ja uudestaan pikku hierontaa. Samana päivänä peräjälkeen.

[Cell]

Mikäs on hitachimalli?

Miten tuo vertailu kahden välillä toteutettiin, säädettiin penkissä ensin molemmat hyväksi vai ihan vaan liitin kiinni toiseen ja tuloksen toteaminen...?

Juu ja mä en tarkoittanut kuumalankapurkkia vaan sellast hitachimallista.

[Jezuz]

Miten ne resonanssit ilmeni?

[Tzeimi]

Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.

Kokeiltiin tuossa omassa vessassa kuumalankakikkaretta... Ei merkittävää parannusta lärpättimeen verrattuna + tk:ta sotki ylävirtaan olevan putken/putsarin resonointi tjsp. Lärpätin jäi kiinni, joku muu kohta kuristaa enemmän tässä tapauksessa.

[cba]

Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.

Jostain luin että siihen on periaatteessa mahdollista vaikka maf laittaa sovittimen avulla?

Hmm, tässä hommassa taitaa suurin ongelma ollakkin se ilmalärpän (ilmamäärämittari) korvaaminen paremmin virtaavalla yksiköllä.

[cba]

Jos ymmärsin oikein, niin tollaisen binäärin voi suoltaa tuollaisella ohjelmalla eeprom-programmerilla blankolle 27c64/256/tms kiteelle ja binääriä voi puukottaa etukäteen jollain noista softista? Profit?

Onko noissa purkeissa lähtökohtaisesti 256kt vai 512kt kokoiset piirit vakiona? Jos muokkaukseen löytyy hyvät työkalut, niin pitää kyllä oman kikkareen piiri vaihtaa sähköisesti purettavaan malliin. :think

Tämähän vaikuttaa mielenkiintoiselta. Hyvä kun otit esille.

Jos ymmärsin oikein, niin tollaisen binäärin voi suoltaa tuollaisella ohjelmalla eeprom-programmerilla blankolle 27c64/256/tms kiteelle ja binääriä voi puukottaa etukäteen jollain noista softista? Profit?

[Jezuz]

Olenkohan nyt ymmärtänyt oikein, sinänsä ihan se ja sama mikä motronic m1.3 purkki on kyseessä jos vaan eprom on sama niin karttojen sijainnit on todennäköisesti samat.

Oon kyl tod. pihalla tästä vielä mutta jospa nyt tää vaikka aukeis joskus...

[JTMD]

Tämähän alkoi kiinnostamaan ihan oikeasti kun lueskeli noita linkkejä :think
Löytyisikö jostain valmiita karttoja mistä voisi kuvitella lähteä muokkaamaan itselleen sopivaa?

[pheno]

Pystyiskö tuolla näyttämään esim. 540:n DME 3.3:n kuvia ja käppyröitä moottorinohjauksen toiminnasta ? Mikäli siis tuo DME:n tarvittavat tiedostot on saatavilla..

[cba]

Täällä myös ollaan "kuulolla"