Korimoduuli vaihdettu - > Varashälytin huutaa tasaisesti

[whector]

Moi! Nyt on korimoduuli vaihdettu kärvähtäneen tilalle, mutta kun akkuun kiinnittää virtajohdot, niin auton varashälytin alkaa huutamaan tasaisella PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII äänellä.

Mitäs muuta tosta e39:stä on nyt sitten hajonnut? Homma lähti siitä liikkeelle, että matkustajan jalkatilaan oli sateella päässyt vettä, ja korimoduli oli myös päässyt kastumaan. Pari päivää sitten se kärvähti kesken ajon ilman mitään varoitusta, ja kun vihdoin löysin uuden, niin hälytin tekee tota. Ennen kuin se vanha kärvähti, niin myös silloin varashälytin alkoi ulvomaan piiii äänellä.

Kiitos avusta!

[TJJ]

Joko se moduuli on koodattu? Onko kaikki sulakkeet kunnossa? Taisi olla F11 jonka irrottaminen aiheuttaa myös piiii-äänen joten tarkista se.

[whector]

Joko se moduuli on koodattu? Onko kaikki sulakkeet kunnossa? Taisi olla F11 jonka irrottaminen aiheuttaa myös piiii-äänen joten tarkista se.

mikäs toi F11 on?

[siksta]

mikäs toi F11 on?

Sulake nro. 11.

[whector]

Sulake nro. 11.

Mistä päin autoa se löytyy? Hanskalokero vai takana? (mulla on auton dokumentaatio hukassa tällä hetkellä)

[TJJ]

Mistä päin autoa se löytyy? Hanskalokero vai takana? (mulla on auton dokumentaatio hukassa tällä hetkellä)

Hanskalokerossa. Siinä sulakkeiden alla on vedettävä pahvi jossa on selitykset.

[Supa]

Jokin gm:n virransyötöistä puuttuu. Sama efekti tulee jos menee irrottamaan gm:n liittimet kun akku on kiinni, voin kokemuksella sanoa

[whector]

Jokin gm:n virransyötöistä puuttuu. Sama efekti tulee jos menee irrottamaan gm:n liittimet kun akku on kiinni, voin kokemuksella sanoa

eli tarkoittaako tämä käytännössä sitä, että fyysisesti jokin johto on irronnut (kun olen sen korimodulin siis irroittanut)

[Thuppu]

eli tarkoittaako tämä käytännössä sitä, että fyysisesti jokin johto on irronnut (kun olen sen korimodulin siis irroittanut)

Tai sulake palanut... :think