ajotietokone ongelma, sähkökaavioita kaivataan!

[dippaaja]

mistähän löytyis jotain selityksiä nuille ajotietokoneeseen meneville johdoille? pitäs saada tietää minkävärinen nuista on se maa piuha..

ajoteitokone kun pysyy päällä koko ajan, niin meinasin laittaa maa-piuhan väliin erillisen katkaisijan, jolla saa sammutettua, jos auto joutuu pidempään seisomaan niin ei akkua söis tyhjiin..

vai oisko muita vaihto ehtoja kellään?? vikaa yritetty paikallistaa mut ei löydy alkaa olemaan vaihtoehdot vähissä, joten jotain pitäs alkaa keksimään..

auto on e36 325 -91, ja 18 nappinen kone,.

[Supa]

Ei mitään virityksiä, niitä on nähty ihan tarpeeksi.
Korjaat ongelman vaan. Eli eka mittaat ajotietokoneelle tuleva jännitelinjat. Pitäisi löytyä kiinteä virta sekä avaimen virtalukon kautta tuleva. Sekä tietty myös maadoitukset.
Ja tuo virtalukon kautta tuleva pitäisi katketa kun virrat katkaisee. Jos ei katkea niin vikaa sielläpäin. Jos katkeaa mutta ajotietokone ei sammu, ajotietokoneen sisällä vikaa. Joko ehjä tilalle taikka vanha korjaukseen.

[dippaaja]

näinhän se ois. mutta jos jostain löytyy selitykset nuille johdoille, niin helpottas sitä mittaustakin huomattavasti.. real oem:istä yritin ettiä mut siellä ei apua löytynyt..

[Visny]

en ole koskaan katsonut ajotietokoneen johtoja, mutta yleisesti autoissa musta on maa, keltainen virta ja punainen ns. heräte.

[Rocla]

en ole koskaan katsonut ajotietokoneen johtoja, mutta yleisesti autoissa musta on maa, keltainen virta ja punainen ns. heräte.

No tuota, BMW:ssä ruskea on lähes aina maa, ei musta.

EDIT: ja niin tieten ne kaaviot saa: http://www.gbnetwork.co.uk/bmw/downloadetm.html

[dippaaja]

tuossa kun on kaikissa johdoissa joku raita, joten yhtään yksiväristä johtoa ei ole. sekoittaa hommaa hiukan...

e: kiitti linkistä, katotaan jos tuon avulla onnistuu!!

[dippaaja]

tuosta linkistä nyt näkee jotain johtoja mutta suoraan ei kerrota mikä nuista on maa- ja virtajohto yms...

mutta olihan siellä yksi täysin ruskea johto eli sen luulis olevan se maa johto??
muita yksivärisiä ei olekkaan, mutta jospa sieltä mittaamalla selviää.

[Supa]

Tuossahan nuo näkyy suoraan:


30 on pysyvä virta, R on radioasento ja 15 kun kaikki sähköt on käännetty päälle virtalukosta. Eli mittaamalla nuo ajotietokoneen pinnit 9, 14 sekä 18 kyseisen virtalukon asennon mukaan, ollaan jo paljon viisaampia. Ja tietty että pinni 17 johtaa varmasti maihin.
Millätavalla se jää päälle? Vaikka avain on virtalukosta pois niin pystyykö kaikki kulutukset ja muut näkemään vielä? Päivämääränhän näkee vaikka virrat eivät olisi päällä.
Vai jääkö taustavalo palamaan, sitäkö tarkoitat?

[dippaaja]

...Millätavalla se jää päälle? Vaikka avain on virtalukosta pois niin pystyykö kaikki kulutukset ja muut näkemään vielä? Päivämääränhän näkee vaikka virrat eivät olisi päällä.
Vai jääkö taustavalo palamaan, sitäkö tarkoitat?

juu, siis kaikki keski-kulutukset ja keskinopeudet ja kaikki näkyy vaikka avain ei ole virtalukossa. ja mitään muutosta ei tapahdu, vaikka auto seisoisi näin 2 tuntia..

[dippaaja]

ja mitähän nyt meni paskaks kun otin tuon obc:n pois paikaltaan, ja laitoin hetken päästä takas niin nyt näyttää tuo lämpömittari suunnilleen -37 c ?? ennen näytti ihan oikein.

ja tuossa reichweite kohdassa vilkkuu -- -- ,eli onko tuo reichweite se kuinka pitkälle matkalle bensa riittää? jotkut anturit siellä vissiin vttuilee?

[KimmoK]

ja mitähän nyt meni paskaks kun otin tuon obc:n pois paikaltaan, ja laitoin hetken päästä takas niin nyt näyttää tuo lämpömittari suunnilleen -37 c ?? ennen näytti ihan oikein.

Se -37c meinaa vaan sitä että sulla ei lämpöanturi toimi tai ajotietokone ei muuten vain saa tietoa anturilta.

[dippaaja]

Se -37c meinaa vaan sitä että sulla ei lämpöanturi toimi tai ajotietokone ei muuten vain saa tietoa anturilta.

ja onko kellään tietoa missä tämä kyseinen anturi sijaitsee? pitäs vielä tarkistaa että nuo johdot on ehjät..

[KimmoK]

E34 tuo anturi löytyy ainakin etupuskurista, en tiedä onko samassa paikassa e36:ssa.

[jani73]

ja onko kellään tietoa missä tämä kyseinen anturi sijaitsee? pitäs vielä tarkistaa että nuo johdot on ehjät..

Tai sitten kokeilee tehdä autolla pikku lenkki, jos se heräis siihen. Nää on niin hienoja laitteita, ettei niitä muut ymmärrä kuin saksalainen insinööri. Just guessing.

[Supa]

Ei se rikki ole. Se vain kestää nousta takaisin oikeaan lämpötilaan.