Lattiaverhoilun irroitus

[Jookuj]

Noniin... Oon koittanut ettiä tolla searchilla vaikka ja millä hakusanoilla mutta mitään järkevää ei ole löytynyt. Mihin helvettiin asti mun pitää e36 sisustaa purkaa että saan lattiamaton kokonaisuudessaan irti?

Irroitettuja osia; Vänkärin penkki, takapenkin istuinosa+sivut, keskikonsolia - kyynärnoja paikallaan, siitä eteenpäin vaihdekepille asti kaikki irti, hanskalokero.

Eli ainakun oon jotain saanut irti niin huomaa että ei helvetti taas sitä mennään... Kohta meen jo tulipellistä läpi johonki konehuoneeseen, huomaamatta! Ei vaan ongelmanahan on se että en tiedä miten mikäkin osa irtoaa? Väkisin tuskin monikaan? Oon väännelly ja käännelly mutta tuloksetta.
Irti pitäs nyt vissiin saada muovit vaihdekepin ympäriltä, ajotietokone ja muut siitä poies? En vaan ole vielä tajunnut miten ne irtoaa? Voimalla? Tekniikalla?

Help!:think

[MikaLaaksonen]

Jotta sen sain kokonaan pois ihan ehjänä, niin pitää keskikonsolia(kin) purkaa ihan huolella. Siis purkää pois kaikki ilmastoinnin säätöjen alapuolella olevat osat.

Jos et haluu sitä takasin ehjänä (ja vaikka haluaisitkin), niin kannattaa leikata mattoa vähän sieltä keskikonsolin takaa (jalkatilojen sivulta) niin saat sen paremmin vedettyö pois. Eli irroita se matto takaa ja vedä sitä sitten taaksepäin.

Tietenkin myös kynnyslistat pitää poistaa.....

[Jookuj]

Osaatko sanoa miten irtoaa vaihdekepin ympäriltä kaikki muovit?

[MikaLaaksonen]

Osaatko sanoa miten irtoaa vaihdekepin ympäriltä kaikki muovit?

Tarkoittanen sitä isohkoa osaa. Takaosasta kiini hätävilkkukytkimen alta. Ota se irti, avaa ruuvi. Edestä kiinni sisäsivuilta. POista ajotietokone ja tuhkis, erroita ruuvit. Poista muovi.

Jotenkin noin se oli

[LasseE]

Itse muistaakseni leikkasin mattoveitsellä keskikonsolin alta maton "auki" niin ei tarvinnut purkaa niin paljon. Leikkaushan jää sitten piiloon konsolin alle

[JTMD]

Ajotietokone irtoaa siten, että sormet sisään säilytyslokeron kautta pienestä reijästä ja painamalla tietsarin takaa sen ulos. On aika tiukasti kiinni.

Sitten säilytyslokero irtoaa senjälkeen viistoon ylös nostamalla. Sitten pääset irroittamaan kytkimien johdot.

Vaihdekepin suojapussissa on muovikehys, missä on neljä muovista kynttä, 2 kummallakin sivulla. Nyt kun olet irroittanut lokeron, niin pääset kädellä avittamaan niitä takaa, ettei katkeile turhia.

Keskikonsolin pääliosan saat nyt sitten irti avaamalla 2 ristipääruuvia Ajotietokoneen kolon yläpuolelta. Käsijarrun päässä saattoi olla vielä 1-2 ruuvia.

Helppo homma sitten kun tajuaa.

Jos joutuu käyttämään voimaa, kannattaa miettiä tekeekö jotain väärin
se on hyvä muistisääntö

[Jookuj]

Jes. Pitääpä katella noita juttuja sunnuntaina kun meen hallille.. Vois melkeen olla tuo mattoveitsi homma helpoin, tai sitten ei. Miltä kohtaa leikkasit halki maton? Miten takaisin laitto? Oliko ongelmia?

[jr66]

Jes. Pitääpä katella noita juttuja sunnuntaina kun meen hallille.. Vois melkeen olla tuo mattoveitsi homma helpoin, tai sitten ei. Miltä kohtaa leikkasit halki maton? Miten takaisin laitto? Oliko ongelmia?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2407971&postcount=467

[Jookuj]

Tänään sain kuin sainkin sen verhoilun pois.. Mattoveitsi heilahti sen verran että saatiin se nätisti sieltä pois. Leikkauskohdat jää sitten muovien sisään piiloon.