Mittariston kielen vaihto GER->ENG ?

[Naku]

Taas tuli uus ropleemi, se mittaristossa oleva paneeli, mikä sen hieno virallinen nimi nyt onkaan, juttelee mulle pelekkää saksaa Tempaskaas joku tänne semmottinen rautalanka / mummo-ohje miten kieli saadaan ainakin englanniksi josko ei taida suomea olla tarjolla.

Tanke shön

- Günther -

[Leka]

The right hand button on the instrument (speedometer) panel has two special uses:


With the ignition key in Position II (radio and OBC on), pressing this button for about 20 seconds gives the next language. Releasing and pressing again cycles thought the languages (ENGLISH-US, ENGLISH-UK, FRENCH, ITALIANO, ESPANGOL, DEUTCH) with wrap around

Ja loput tästä

[Naku]

Noo...nyt on lauantai painettu nappia peukalonpää valkosena ja...ei toimi kuten ohje sanoo :(
Ei sitten tapahdu yhtään mitään vaikka kääntää virtaavaimen asentoon 2 ja painaa sitä mittariston oik. namiskaa vaikka kuinka kauan :( ...KELE!
Ei vaihdu kieli, ei ! Ja jotain eloa mokkulassa on kun esim. jättää valot päälle tai tempasoo käsijarrun päälle wauhdissa niin jopa alkaa jutteleen germaania.
Notta kovempaa jos painan namiskaa niin menee peukalo mittariston sisään, notta onko ideoita ?

Riepoo

- Günther -

[Leka]

No johan on... Toimiikos siitä napista tuo mittaristotesti?

Holding the button when turning the ignition key to ON, will perform a LCD lamp test on the instrument panel. This also shows some additional information: BMWNr , CodeNr , K-Zahl , F.G.Nr , SWVersion , AndIndex , LcdTest . The LcdTest does have two steps: First one all meters full (except speedo: 120 km/h, revs: 3500). Second one all meters to "zero" position.

Jos ei tuokaan toimi niin sitten on jo jotain vikaa. OBC:n kieltä voi vaihtaa myös piilotoiminolla #11, mutta ainakin mulla (ja varmaan monella muullakin) tuo check controllin kieli vaihtui tuosta napista.

[Naku]

Tanke shön! Tuon kokkeilen heti aamun valjettua! Nyt on aika "resetoida" henkilökohtainen CPU :wink:

- Günther -

[cordia]

Toi oli mullakin ongelma, mut sitten painoin sitä nappia, ku virtalukko oli asennossa 1, niin alko vaihtuun.

[Leka]

Toi oli mullakin ongelma, mut sitten painoin sitä nappia, ku virtalukko oli asennossa 1, niin alko vaihtuun.

Niinpä, nimenomaan 1 asentoon eli radioasentoon. Jenkkiohjeissa on pieni ristiriita, 2 asento (radio ja OBC päällä). Radio ja OBC on päällä 1 asennossa.

[cordia]

Joo, mulla meinas ohjeet lennellä pitkin pitäjää, ennenku hiffasin, että käyny pikkuvirhe ohjeis.

[Naku]

Do diin, jo vain alkoi kieli vaihtumaan ja compuutteri nakkaa englantia kuin tyhjää vaan
Notta aamun pikku pakkasessa kun aloin asiaa tutkiskelamaan niin tuli mieleeni notta josko sen oikeanpuoleisen namiskan painaminen ei jotensakkin aiheuta mitään ? Elikkäs kaikki edelliset omistajat ovat tuskin painaneet sitä koskaan ? Ja siksi siinä saattaisi olla "käytön puutetta" => kontaktihäiriö !?
Notta tempaasin koko mittariston irti ja pyörittelin sitä sylissäni ja avasin sen takakannen ja tutkailin että mihinkäs se namiskan muovinen tappi onkein osuu. Rapsuttelin vähän niitä kontaktipintoja meisselin (ruuvi :wink: ) kärjellä ja ruiskasin jotain pakin pohjalta löytynyttä kontaktispäytä sinne koloon ja mittaristo takasi paikoilleen ja jo vain vaihtui kieli aivan kuten noissa ohjeissa neuvottiin !

Näin se homma etenee....

Thanke Shön

- Günther -