Announcement

Collapse
No announcement yet.

Turbo bemu nakuttaa!(motronicin ohjelmointi?)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • Bmw320turbo
    Bimmer Rookie
    • Jul 2004
    • 84
    #1

    Turbo bemu nakuttaa!(motronicin ohjelmointi?)

    Tuttu juttu varmaan monelle joka on turbojen kans väsänny. Tekniikka on -89 siis motronicilla.
    Eli pitäs saada uus sytytys järjestelmä. Mikä olis hyvä? Käykö jostakin muusta turbo autosta?
    Tags: None
  • insp
    BTCF Member
    • Sep 2002
    • 826
    • Iittala
    #2
    Bimmer Tuning Club of Finland ry
    http://www.btcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=32845
    ex: * E93 335ia -07, F20 116da -15 *

    Comment

    • Bmw320turbo
      Bimmer Rookie
      • Jul 2004
      • 84
      #3
      olen tietoinen kyseisestä vehkeessä, mutta miten se käytännössä toimii. Eli älyääkö turbon paineita?? onko jollakin kokemusta tai muita vaihtoehtoja turbon koneen sytkään.

      Comment

      • bmwbmw
        Bimmer Enthusiast
        • Dec 2003
        • 1370
        • Kainuu
        #4
        yleensähän jos muuten turbo oikein rakennettu niin nakutushan johtuu siitä jos paineet liian korkealla tai sytytys aikasessa...
        sigpic
        Dodge Challenger -71 & GMC 3500 dually 6.5td V8 & Chevrolet el camino & Dodge Ram 2500 laramie -04

        Comment

        • Karzah
          Bimmer Fanatic
          • Jan 2004
          • 303
          • Rovaniemi
          #5
          Elikkä sytytystä myöhästämällä saadaa nakutusta pienemmäksi?
          Ex. Toyota Carina2 1.6 -86
          Ex. Audi 80 1.8s -87
          Ex. Ford Escort 1.6i -88
          Ex. Bmw E30 320i -88
          Ex. Mazda 323 GT-X -90/91
          Ex. Kawasaki 600 zzr(figter) -92/93
          Ex. volkswagen jetta 1.6 -90
          Ex. Opel Calibra 2.0 16v -92
          BMW E30 320i/323i Turbo

          Älkää Syökö KeltaistaLunta... :(=)

          Comment

          • Bmw320turbo
            Bimmer Rookie
            • Jul 2004
            • 84
            #6
            joo! pitäs vaan saada semmonen värkki millä sais sen sytytyksen myöhemmäksi/säädettyä. MSD ignition värkillä se onnistus mut ku en löydä netistä suomen kielistä inffoo.

            Comment

            • Karzah
              Bimmer Fanatic
              • Jan 2004
              • 303
              • Rovaniemi
              #7
              L-jet olis poikaa :lol:
              Ex. Toyota Carina2 1.6 -86
              Ex. Audi 80 1.8s -87
              Ex. Ford Escort 1.6i -88
              Ex. Bmw E30 320i -88
              Ex. Mazda 323 GT-X -90/91
              Ex. Kawasaki 600 zzr(figter) -92/93
              Ex. volkswagen jetta 1.6 -90
              Ex. Opel Calibra 2.0 16v -92
              BMW E30 320i/323i Turbo

              Älkää Syökö KeltaistaLunta... :(=)

              Comment

              • Bmw320turbo
                Bimmer Rookie
                • Jul 2004
                • 84
                #8
                Selittäskö joku tuota, mut ymmärsin et 740/760 volvossa sama motronic ku bemarissa mut eri softalla? Vissiin MAP-anturilla???? :roll:
                http://www.ludd.luth.se/~rotax/motronic/motronic.html

                Comment

                Previous template Next
                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎