Xenon sumareilla katsastus

[mikkis]

Autossani xenonit sumareissa niin onko täällä kokemusta miten katsastuksessa suhtaudutaan jos vaan peitän nuo sumarit esim teipillä vai pitääkö ruuvata irti sumarit?
Ei sekään tietty iso vaiva mut ku ei jaksais turhaa veivailla.
Onko joku jopa saanut leiman xenon sumarit paikallaan?

[hartge e46]

Autossani xenonit sumareissa niin onko täällä kokemusta miten katsastuksessa suhtaudutaan jos vaan peitän nuo sumarit esim teipillä vai pitääkö ruuvata irti sumarit?
Ei sekään tietty iso vaiva mut ku ei jaksais turhaa veivailla.
Onko joku jopa saanut leiman xenon sumarit paikallaan?

jos on xenon lähivalot (tehdastekoset) ja pitkät on halogeenit, niin ei saa inssin mukaan laittaa pitkiin jälkiasennus xenoneita... veikkaan ettei sumareihinkaan sillon saa laittaa..

[Robi]

Mitenkähän muuten katsastuksessa suhtaudutaan Led polttimoihin sumareissa...

[smpovers]

Kyllä luulisi paksu kerros jeesusteippiä riittävän. Riippuu varmaan inssistä..

[mikkis]

Kyllä luulisi paksu kerros jeesusteippiä riittävän. Riippuu varmaan inssistä..

Tuota vaihtoehtoa itsekkin ajattelin mutta taitaa olla juurikin inssi kohtainen miten menee läpi :think

[jeepster]

joskus oli sääntö että valaisin oli poistettu jos kaksi asiaa tuhottu.
eli lasi maalaamalla, polttimo poistamalla, johto katkaisemalla jne.
mahtaako olla muuttunut
Faijan volkkarissa on mustaa teippiä ollu sumareissa jo pari vuotta, ja valot palaa sielä takana, ei niillä mitään virkaa ollut, ja lasi rikki, niin toi oli halvin korjaus, eikä oo inssit valittanu,

ite ottaisin joko sen koko sumarin irti, onko se yhellä ruuvilla kiinni.

[mikkis]

joskus oli sääntö että valaisin oli poistettu jos kaksi asiaa tuhottu.
eli lasi maalaamalla, polttimo poistamalla, johto katkaisemalla jne.
mahtaako olla muuttunut
Faijan volkkarissa on mustaa teippiä ollu sumareissa jo pari vuotta, ja valot palaa sielä takana, ei niillä mitään virkaa ollut, ja lasi rikki, niin toi oli halvin korjaus, eikä oo inssit valittanu,

ite ottaisin joko sen koko sumarin irti, onko se yhellä ruuvilla kiinni.

Eipä nuo tosiaan oo kuin yhdellä ruuvilla per puoli kiinni ja johto irti..mut nopeemminhan nuo peittää jesarilla

[Leppis]

Mulle katsastusmies ei sanonu mitää vaikka on xenonit sumareissa.

[Rockford]

Siis niinhän se ennen ainakin on mennyt, että jos autossa on laite/osa X paikallaan - sen on toimittava, jos sitä huomataan katsoa.

Jollain teipillä valojen peittely on ehkä dorkinta koskaan, enkä ole kyllä moisesta kuullut, kai sitäkin sitten joku tekee
Sumarit veks tai sumarit paikallaan - yksinkertaista. Henk.koht. menisin ainakin ihan siitä vaan. Kyllä se leimalla selviää haittaako xenonit katsastusta. Jos kiesi on muuten kondiksessa, niin ei ainakaan omalla kohdalla pikku asioista ole kitisty.

[kmn]

Sumarit veks tai sumarit paikallaan - yksinkertaista. Henk.koht. menisin ainakin ihan siitä vaan. Kyllä se leimalla selviää haittaako xenonit katsastusta. Jos kiesi on muuten kondiksessa, niin ei ainakaan omalla kohdalla pikku asioista ole kitisty.

Yep, sama täällä! Viimeksi tuli juuri hylky mm. alustan korkeudesta jne (en jaksanut säätää, kun tuli vähän kiire leimalle), jonka jälkeen uusinnassa kun mittaili, niin kyseli, että "Sumarit on varmaan poistettu käytöstä?", johon totesin, että "eipäs muuten ookkaan, pahoittelut. Voin kyllä nypätä piuhat irti jos tarvii?". Eli ei tarvinnut tehdä mitään.

Nyt on ledit sumareissa, mutta varmaan nypin pois leimalle, niin ei sitten jää ainakaan niistä kiinni, jos sattuu joku niuho kohdalle..

[ka00z]

Sumarit saa olla paikallaan, mutta leimamies sanoi että johto täytyy nytkästä irti tai peittää. Eli jesaria tai ähkimistä autonalla...

Minulla ongelmaksi ei tullut xenonit / ledit, vaan kuulemma oli sumarit liian alhaalla

[Ape]

Mitenhän suhtautuvat, kun on alkuperäiset bi-xenonit ja lisäpitkiin lisätty jälkiasennus xenonit? Sumuvaloissa myös xenonit mut ne taidan nyppästä varmuuden vuoks pois.. voishan tuota käydä kyllä kysäsemässä ennen leimalle vientiä niin ei tartte turhaan jumppailla noita polttimoita.

[_chris_]

Mitenhän suhtautuvat, kun on alkuperäiset bi-xenonit ja lisäpitkiin lisätty jälkiasennus xenonit? Sumuvaloissa myös xenonit mut ne taidan nyppästä varmuuden vuoks pois.. voishan tuota käydä kyllä kysäsemässä ennen leimalle vientiä niin ei tartte turhaan jumppailla noita polttimoita.

Omassa X5:ssä meni tuollainen pitkissä oleva ratkaisu läpi ilman kommentteja. Muutaman kerran räpsäytteli niitä siinä valotestissä, ensin varmaan ihmetyksestä ja sitten kokeillakseen että syttyykö ne varmasti joka kerta. Itsellä oli perustelut jo mietittynä valmiiksi, mutta katsastaja ei tosiaan ottanut asiaa puheeksi enkä alkanut itsekään sitten kaivamaan verta nenästä.

Sumarit on harkinta-asteella, katsotaan josko sitä ensi vuoden katsastukseen yrittäisi sitten niitä...

[baier4ever]

Itse katsastanut 2 kertaa xenonit sumareissa(unohtui ottaa pois ennen leimaamista) ja ei mitään sanomista tullut

[e30tampio]

Nää on kans varmaa niitä "riippuu katsarista" juttuja... meikäläinen kattasti muijan ventoo missä oli kaikenmaailman härpäkettä ja xenonit jokapaikas.. katsari katteli kaiken kuntoon ja oltiin jo leimaa laittamas lappuun kun se vielä konehuoneen puolelta näytti mulle jotain ongelmaa ja sit se huomas...

"mitäs noi harmaat laatikot on?" tuumasin, että en vaan tiedä kyllä mitä on.. ja se siihen "ne taitaa olla jotku xenon systeemit kun menee johdot polttimoille, ne täytyy ottaa pois" (ensin toki tarkisti asian jostain kirjastaan, että onko 92 ventos vakiona xenonit

uusinta katsastus ilman niitä mutta jos olis ollu ballastit piilos ja huolelliset johdotukset ei olis puhunu mitään.. en muista polttimoiden K arvoa mutta ei ne ainakaan semmoset yli räikeen sinertävät ollu..