Joo elikkäs puskee sähköltä haiseaa käryä ja savua tuuletusräppänöistä, loppuu kun irrottaa sulakkeen.. Oikkari? Missä? Puhallin ei tottele säätönamiskaa vaan puhaltaa kokoajan täysillä. Ei edes 0-asennossa lakkaa..
-
-
aloita vaikka kertomalla mistä autosta kyseOriginally posted by intelkuurel View Post
voi olla helpompi auttaa
- F20 Lci 118d B47 -16 & Z900 Kawasaki -22
- MB s205 220cdi -15
- Volvo s80 2.5t -07
- mb s211 280cdi -08
- e46 320i -03
- e36 323i M-Sport tori-coupe -97
- e46 320d Individual "m-sport" -04
- e39 525i -01 -
-
Näköjään unohtu mainita, mutta sieltähän se tuli jo
Voiko etuvastus kärytä noin? Rikki se on kumminkin kun pyörii asennosta huolimatta täysillä mutta päästääkö se tuommosen käryn?Comment
-
Jos siä on se vanha miekkamalli niin siinä on isohko piirikortti jossa on kärynlähdettä tarpeeksi. Siinä toisessa threadissä pistin sulle linkin vaihto-oppaaseen sekä toisen linkin Tampereella myynnissä olevaan, korjattuun miekkaan
Comment
-
Jep, miekan irrotin, ja se siellä todellakin on kärynnyt kun meinas taju lähtee kun sitä nuuhkasin. Ja tänään tampereelle hakemaan miekka, suuret kiitokset vinkistä!
Comment
Comment