Oiskohan kenelläkään tietoa kiertokankien ja kampiakselin pulttien kestävyydestä kun on laakeroitu alakerta uusiksi että kestääkö vanhoilla vai onko pakko vaihtaa uudet? moottori pysyy lähes vakiona. ja mistäköhän kannattaisi kysellä uusia pultteja?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
m40b18 kampuran pultit
Collapse
X
-
nostetaas ja tarkennetaan vielä tätä. Eli kun täytyisi vaihella noita kampiakselin pultteja, niin ovatko venyviä ne jotka kiinnittävät kiertokangen kampiakseliin, vai ne jotka kiinnittävät kampiakselin lohkoon, vai molemmat ? Ei viittisi ihan kaikkia tosta noin vaan ostaa ellei nyt sitte ihan pakko ole. Saa mokomiinki menemään monta kymppiä kuiteskin.
Comment
-
Comment