Remmiturbo kysymyksiä

[Irl-Racing]

Moro . Nyt tallilla lojuu yksi ruuviremmi setti ja puhelin entisen omistajan kanssa että kaasuläppä kannattaa asentaa ahtimen imupuolelle

Koitin monesta autosta kattoa ja yleisimmin kuitenkin se läppä oli imusarjassa kuitenkin kiinni.

Toimiiko se kaasuläppä ratkaisu imupuolella ja varmasti saadaan meteliä hiukan matalemmaksi.

sitten on tuo paineen tasaus ventiili se varmasti menee niin että ahtimen paine puolelta päästää paineet kaasuläpän toiselle puolelle?

[525TurboIC]

Kyllä se toimii imupuolellaki. Veljellä oli aikoinaan 318is:ssä volumexin remmiahdin ja ei toiminu edes muuten ku läppä imupuolella.

[Irl-Racing]

Kyllä se toimii imupuolellaki. Veljellä oli aikoinaan 318is:ssä volumexin remmiahdin ja ei toiminu edes muuten ku läppä imupuolella.

Okei selvä toi on hyvä kuulla kun läppä oli imusarjassa kiinni remmin meteli on ihan järkyttävä ja haluan vältää makitan porakoneen ääntä .

Mites pakosarjan laita vapariin suuniteltu pakosarja hyvä vaiko isompaa kun tietenkin kun lykätään enemmän ilmaa kuin normaalisti niin tarviihan sen putkenkin olla isompi?