Type 210 perä e30:iin

[FlowAmp]

Otsikon periä on varmasti laitettu ennenkin e30 koreihin, varsinkin viri peleihin. Nyt tuli haettua omaan prokkikseen ko perä. Oiskohan jollakulla kuvia kuinka tuo perä on sovitettu apurunkoon ja kuinka taka kannakkeet rakennettu? Nopeuttais vaan hommia kun ei tars alusta saakka funtsia miten rakennella se paikkaansa. Jos joku tietää mitä kardaania on käytetty zf05 ja tommosen perän välillä ~650hp tehoilla ni vois ilmotella.

Sit jos joku tietää niin onko e34 -93:n etutolpat mahdollista heittää e30 keulaan ja ottaa kolmenelkun takanapa ja istuttaa kolmekympin takakynkän päähän?

[Daa Daa]

Typ 210 periä on erilaisilla kuorilla riippuen mistä perä on kotoisin. Eräs malli käy suoraan e30 takakelkkaan, ei tarvitse kuin takakannake tehdä uusiks. Toki muitakin vaihtoehtoja on.
e34 etutolpat voit unohtaa, takanapa käy 6mm speiserin kanssa.

[Dunky]

Eräs malli käy suoraan e30 takakelkkaan, ei tarvitse kuin takakannake tehdä uusiks.

Mikä on "eräs malli"

[Jasu]

Mikä on "eräs malli"

Löytyy hyvin pitkälle E23, E24 ja E28 3.5 malleista

[FlowAmp]

toi mun perä on e32 eli kaverin mukaan otettu 735 mallista

[Skunkki^]

toi mun perä on e32 eli kaverin mukaan otettu 735 mallista

Eli mitä luultavammin ns. "kehtomallin" perä, joka ei istu kolmekymppiin ilman rakentamista.

[FlowAmp]

Joo ei se istu sinne apurunkoon kunnolla, perän päällä olevat kiinnitysreiät kyllä menee mutta sillon menee vetarit ~80mm liian taakse. Pitää rakennella joku jigi missä rakentaa ja suunnittelee kiinnityksen. Hahaa ja kun yhden kohdan muuttaa nii saa muuttaa monta muutakin. Esin kardaania pitänee lyhentää.

Eli mitä luultavammin ns. "kehtomallin" perä, joka ei istu kolmekymppiin ilman rakentamista.