Uusi katti rikki??

[Saarikoski]

Pari viikkoa sitte laitettiin autoon (730i -95) uudet magnaflowin katit.
Pakoputkikorjaamon mukaan osa vanhoista kateista on lentäny takapönttöihin koska "remontin" jälkeen putkisto alkoi helisemään.
Nyt tarkemmin tutkiskelin ja kolisuttelin putkistoa niin huomasin, että kalina/helinä tuleekin toisesta uudesta katista.

Kävin leimaamassa auton suoraan tuolta pajalta ja päästöt ei menny läpi tältä helisevältä puolelta. Toinen puoli ok.
Korjaamo siis veti molemmat puolet erikseen putkistosta.

Itse kysymys oli siis, että voiko väärät seokset tms rikkoa katin lähes välittömästi vaikkakaan autossa ei mitään sytytys tms häiriöitä oo vai oliko tuo jo asennusvaiheessa rikki?

Se on ilo nyt sitten lähteä selvittämään tuota kun tiedän jo valmiiks että aljavat väittämään että auto on rikkonu katin tms.

[Saarikoski]

Jatketaan sen verran, että katsottiin oskiloskoopilla tms lamdan reiästä sisään ja kattihan on tyhjä. Ainoastaan nuo romut helisee putkessa enää.

Hyväpuoli tuossa on nyt se että molemmat puolet on omilla putkillaan ja saan pakokaasuarvon tuosta "katittomasta" puolesta.

Päivitän vielä myöhemmin arvot niin saa paremmin tietäjät ottaa kantaa onko mahdollista että katti rikkoutuu parissaviikossa alle 500km ajossa.

[bemmeri]

Pitää varmaan aika pielessä seos olla että noin äkkiä palaisi kenno. :think

Rikkinäisestä katista tuli mieleen. Mulla meni tarvikekatti rikki parin sadan km ajoilla. Kenno oli irti kuoresta. Tiiä oliko valmistusvamma vai mikä, mutta parin täysikiihdytyksen jälkeen ihmettelin kolahdusta sammuttaessa. Kenno siellä kolahteli. Katti oli vibrant performance 3" rst keraamikennolla, satasen ebaysta. Kyllä tuota leimalla voi käyttää, kunhan jollain kiilaa kennon kuoriin kiinni.

[Thuppu]

Epäilen kyllä et noin äkkiä olis paloina kenno vaikka olis kuinka väärät seokset. Ollu varmaan halki jo valmiiksi..? Mut ite oon suosinut metallikenno-katteja, evät oo niin herkkiä väärinkäytölle.

[HTK12]

Niin tai sitten oli tiputeltu jo kuljetuksessa/asennuksessa rikki.

[TNT]

Itselläni hajosi Schmiedmanilta ostettu E36 M3 tarvikekatti hyvin nopeasti oston jälkeen. Sain takuuseen tottakai uuden. Nyt hieman jännittää kun pitäisi autolla taas alkaa ajamaan että mitenhän tällä kertaa kestää. En kyllä enää uutta tarvikepaskaa ota tilalle edes ilmaiseksi takuuseen jos tämäkin hajoaa.

[Saarikoski]

Päivitetään tätä sen verran, että katti oli sisukaluistaan irti. Tästä räminä.
Kenno ym oli ihan tikissään, meni siis takuuseen uusi katti.

Aiemmin sanoin katin näyttäneen oskiloskoopilla tyhjältä, tämä sen takia että tuossa katissa on 10-15cm tyhjää ennen kennoa ja ei työnnetty tarpeeks syvälle ilmeisesti letkua. Vain siihen asti että alkoi pöntön sisäreunat näkymään.