Remmiahdin m52b28tu ja Moottorinohjaus MS42

[teemu.k]

Ajattelin laittaa e46 328i m52b28tu koneeseen käytetyn vf-engineer merkkisen remmiahdinpaketin ja moottorinohjauksena on vakio ms42. Muistitikulta löytyy kyseiseen sarjaan kuuluvat moottorinohjauskartat, mutta ne ovat automaattivaihteisesta autosta ja minun autoni on manuaali.

Kysymys kuuluukin että onko automaatin ja manuaalin moottorinohjaus kartoissa eroa ja millä konstilla nuo kartat saa ajettua tuohon boksiin?? Löytyykö täältä ketään tekijää joka osaa auttaa asian kanssa?:think

Onko mahdollista, että nollaa adaptioarvot ja vakiomoottorinohjaus osaa säätää seokset kohdilleen ilman, että tekee muutoksia karttoihin? Isommat suuttimet vaihtuu joten ei se pitäisi laihalla käydä?

http://vf-engineering.com/other-bmw/bmw-e46/

[Vauhtivaunu]

Onko mahdollista, että nollaa adaptioarvot ja vakiomoottorinohjaus osaa säätää seokset kohdilleen ilman, että tekee muutoksia karttoihin? Isommat suuttimet vaihtuu joten ei se pitäisi laihalla käydä?

En 100% varma ole Siemensin mukautumiskyvystä, mutta senverran sanon ettei kannata luottaa siihen että isommat suuttimet ja moottorinohjauksen fuel-trim pitää huolen seoksesta. Sen lisäksi siellä sytytyspuolella on aika varmasti liikaa ennakkoa ahdettuun. Ehdottomasti penkin ja asiansa osaavan ohjelmoijan kautta kadulle eikä sitten kun kone on kerran sylkeny kansipahvin ulos.


Siemensin ohjelmoinnista oli aikaisemmin tarinaa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=323911

[teemu.k]

En 100% varma ole Siemensin mukautumiskyvystä, mutta senverran sanon ettei kannata luottaa siihen että isommat suuttimet ja moottorinohjauksen fuel-trim pitää huolen seoksesta. Sen lisäksi siellä sytytyspuolella on aika varmasti liikaa ennakkoa ahdettuun. Ehdottomasti penkin ja asiansa osaavan ohjelmoijan kautta kadulle eikä sitten kun kone on kerran sylkeny kansipahvin ulos.


Siemensin ohjelmoinnista oli aikaisemmin tarinaa:


http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=323911

Näinhän se menee. Soittelin tänään hariselle ja kyselin, että onnistuuko penkissä säätäminen vakio siemenssiin ja vastaus oli että eivät ala säätämään.
Kuka näiden vakiomoottorinohjauksien päälle ymmärtää ja osaa säätää penkissä heti oikein? :think

[Axe27]

Pelkkää mutuilua, mutta jostain lukenut että sama softa sekä automaatissa sekä manuaalissa. Erot tulee sitten kait koodauksista zcs tai vehicle orderista...

Motest jyväskylästä? Kuulemma joitain Siemensin bokseja säätää.

[Vauhtivaunu]

Kuka näiden vakiomoottorinohjauksien päälle ymmärtää ja osaa säätää penkissä heti oikein? :think

Karala?

http://www.turbotec.com/index.php

[teemu.k]

Karala?


http://www.turbotec.com/index.php

Soiteltu on tuonnekkin mutta ei oo kuulemma enään penkkiä missä säätää

[teemu.k]

Pelkkää mutuilua, mutta jostain lukenut että sama softa sekä automaatissa sekä manuaalissa. Erot tulee sitten kait koodauksista zcs tai vehicle orderista...

Motest jyväskylästä? Kuulemma joitain Siemensin bokseja säätää.

Tuoltahan voisi kysellä, että onnistuuko. Kiitos vinkistä!

[_nixu_]

Motorbitillä onnistuu.

[böntti]

Pelkkää mutuilua, mutta jostain lukenut että sama softa sekä automaatissa sekä manuaalissa. Erot tulee sitten kait koodauksista zcs tai vehicle orderista...

Ei mene täysin näin. En nyt muista ecuja mutta yhdestä E46 318i cäbistä ja E90 335D:stä olen viime kuukausina vaihtanut softan kun automaatin softa ei toiminut manuaalissa ja toisin päin. E46 ei suostunut käynnistymään kun puuttui parkkitieto, E90:ssä ei toiminut vakkari kun puuttui muistaakseni kytkintieto ja jotain muutakin erikoista moottorin käynnissä oli.

[teemu.k]

Ei mene täysin näin. En nyt muista ecuja mutta yhdestä E46 318i cäbistä ja E90 335D:stä olen viime kuukausina vaihtanut softan kun automaatin softa ei toiminut manuaalissa ja toisin päin. E46 ei suostunut käynnistymään kun puuttui parkkitieto, E90:ssä ei toiminut vakkari kun puuttui muistaakseni kytkintieto ja jotain muutakin erikoista moottorin käynnissä oli.

Eli eroja on. Olen nyt ollut yhteydessä tuonne motorbittiin ja sanoivat että on kaksi vaihtoehtoa.
Säätää vanhaa siemens MS42 ECU kaksipäivää penkissä että tulee hyvä tai kokeilee hommata tuolta Vf-engineering.com muokatut kartat jotka sopivat tuohon minun ecuun. Tällähetkellä kysely päällä.

[Thuppu]

Jos tekniikka pelaa oikein ilman ongelmia, niin kellä säätäjällä menee kaks päivää säätöjen teossa? Vai onko tossa Siemensissä joku juttu joka hidastaa tota hommaa selvästi?

[teemu.k]

Jos tekniikka pelaa oikein ilman ongelmia, niin kellä säätäjällä menee kaks päivää säätöjen teossa? Vai onko tossa Siemensissä joku juttu joka hidastaa tota hommaa selvästi?

Siitä ei ole tietoa miksi menee niin kauan aikaa, mutta luulisin että voi olla hankalampaa säätää tuota siemenssiä?:think

[Pazi88]

Siitä ei ole tietoa miksi menee niin kauan aikaa, mutta luulisin että voi olla hankalampaa säätää tuota siemenssiä?:think

Mitä itse olen tutksillut, niin tossa ms42:ssa on ihan kiitettävä määrä karttoja. Äkkiseltään katottuna ainakin tuplat ms41:een nähden. Kaiken maailman saastehommiin liittyvää kamaa, erilaisia vanoksiin liittyviä karttoja, disa jne. En yhtään ihmettele, jos menee kauan säätää niitä, kun kaikki vaikuttaa ja tuskin noita hirveesti on suomessa säädetty remmille.

[_nixu_]

On tuolla motorbitillä ainakin ms43 säädetty remmille. Ehkä tarkoitti että kannattaa varata aikaa jos kaikki ei menekkään kuin strömssöössä :think

[teemu.k]

On tuolla motorbitillä ainakin ms43 säädetty remmille. Ehkä tarkoitti että kannattaa varata aikaa jos kaikki ei menekkään kuin strömssöössä :think

Kyllä se säätö onnistuu...aikaa vaan kuulemma menee tuon siemenssin kanssa.