Tässä pari kuvaa "vanhemman" mallisista typ 210 ja 188 peristä. Käykö otsikon mukaiset 188 kannet vaihtaa keskenään. Kysymys on perän kiinnittämisestä custom apurunkoon.
-
-
188:t pitäisi käydä keskenään, tosin nopeusanturin paikka saattaa sivusuunnassa heittää, esim. Skarpalla taisi olla näin e30-projektissa :think
Mitähän tuolla alemmalla kuvalla haetaan koska siinä vas. puoleinen on 210 ja nuo muut 188 ? -
KiitosOriginally posted by jr66 View Post
Onko tämä ko. Skarpan projekti? http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240254
Alemman kuvan tarkoitus on ainoastaan hahmottaa 210 ja 188 perien kokoeroja sekä näyttää hieman lähempää 188 perän takakansia.Comment
-
Syvyys suunnassa se nopeusanturin paikka heittää. Helppo korjata vaihtamalla/modifioimalla anturin sakaralevyä/mikä nyt onkaan nimeltään.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
Kyllä.Originally posted by hismajestics View PostKiitos Onko tämä ko. Skarpan projekti? http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240254
Alemman kuvan tarkoitus on ainoastaan hahmottaa 210 ja 188 perien kokoeroja sekä näyttää hieman lähempää 188 perän takakansia.
Ok.
No näinhän se on.Originally posted by Pazi88 View PostComment
-
Anturinpaikka heittää sivusuunnassa? Miten niin, miksi?
Oma kombinaationi on E30:stä kuoret, E36:n takakansi ja E34:n lukkoyksikkö lyhyellä sakaralevyllä, joka on sama kolmenepassa ja kolmekutosessa. Kaikki sattu kohalleen. Tai sit mä oon kädettäny todella pahoin.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
Ajatus/kirjoitus virhe aiemmin?!
Comment