Onko kellään mitään ajatusta mistä syystä molemmat öljypumpun kehäpyörät olivat kuvanmukaisesti kahdessa osassa? http://aijaa.com/gmb6cx
-
-
Yilpaineventtiilin jumittuminen voi halkaista kehän, materiaalin väsyminen ohuimmasta kohdasta tai kylmä/kuuma-lämpötilanvaihtelu jonka jälkeinen rattaan kiinnileikkautuminen halkaisee myös sisähammaspyöräpumpun helposti mutta jättää yleensä selkeät kiinnileikkautumisjäljet osiin. -
Aivan oikea vastaus, eli ylipaineventtiilin jumittuminen oireena että kylmällä koneella startatessa hörähti käymään siihen asti että öljynpaineet nousi -> seurauksena puristukset hävisi nostajien painaessa venttiilit auki eikä lähtenyt käymään ennenkuin käytännössä öljyt oli startattu lämpimäksi. Paineventtiilin puhdistuksen jälkeen toimii kuin junan vessa.Comment
Comment