324TD / 524TD Nokkahihnan vaihto?

[BMW324TD]

Onko jollakulla hyviä ohjeita, autojen kanssa on kyllä paljonkin touhuttu,
mutta nyt olis edessä ensimmäinen nokkahihnan vaihto Bemariin...

[|JR|]

Kiinnostaa myös aihe.

[Rocker]

Ei sen kummempi operaatio kun M20 Bensakoneeseen, ekka merkit kohdalleen kampiakselilta ja nokkapyörältä, sitten lukitukset syöttöpumppuun ettei ajoitus sekoa, kiristäjä irti...siinäpä se yksinkertaisuudessaan. E30:ssä syyläri veks, E28/E34 on tarpeeksi tilaa ilman syylärin poistoa. Vesipumppu kannattaa vaihtaa samalla, ei maksa paljoa ja eipähän kansi ainakaan sen takia pauku. Jos ostat sen vesipumpun tarvikkeena, muista hakea merkkiliikkeestä tai vst ne vesipumpun tiivisteet, eivät tule tarvikepumpun mukana, ja näin taisi olla myös termostaatin kanssa.
T:Tero

[BMW324TD]

Ei sen kummempi operaatio kun M20 Bensakoneeseen, ekka merkit kohdalleen kampiakselilta ja nokkapyörältä, sitten lukitukset syöttöpumppuun ettei ajoitus sekoa, kiristäjä irti...siinäpä se yksinkertaisuudessaan. E30:ssä syyläri veks, E28/E34 on tarpeeksi tilaa ilman syylärin poistoa. Vesipumppu kannattaa vaihtaa samalla, ei maksa paljoa ja eipähän kansi ainakaan sen takia pauku. Jos ostat sen vesipumpun tarvikkeena, muista hakea merkkiliikkeestä tai vst ne vesipumpun tiivisteet, eivät tule tarvikepumpun mukana, ja näin taisi olla myös termostaatin kanssa.
T:Tero

Onko nokalle ja syöttöpumpulle olemassa reikä johon voi kiertää lukituspultin?

[Heikki.Niemi]

Ei tarvi ottaa syyläriä irti E30...oon ottanu tuon remmin 62 kertaa irti ja tänä iltana jälleen uudelleen ku otan kanneen pois ja vaihdan pahvin enkä kertaakaan ole ottanut syyläriä irti..

[Lakeson]

Syöttöpumpulle on lukitusreikä johon tökkäät pultin, olisko ollu 8mm. Kampiakselille on lukitusreikä vauhtipyörässä, startin alapuolelta löytyy kytkinkopasta tulppa (jos löytyy), se pois ja tappi tilalle. Tais olla joku eksoottisempi koko mikä tuohon käy?
Nokan lukitsemiseksi 'pitäs' olla erikoistyökalu..

[Rocker]

Syöttöpumpulle on lukitusreikä johon tökkäät pultin, olisko ollu 8mm. Kampiakselille on lukitusreikä vauhtipyörässä, startin alapuolelta löytyy kytkinkopasta tulppa (jos löytyy), se pois ja tappi tilalle. Tais olla joku eksoottisempi koko mikä tuohon käy?
Nokan lukitsemiseksi 'pitäs' olla erikoistyökalu..

Nii, muuthan ei pyöri ilman väkivaltaa ja työkaluja ku pumppu, joten niitten lukitseminen turhaa hommaa, tappi siihen pumppuun ja sillä selvä. Ja Heikille että eihän sitä pakko ole ottaa sitä syyläriä pois, mutta helpottaa huomattavasti hommia, kun viskosta syyläriin on matkaa tyyliin 2cm
T:Tero