startin vaihto m10

[Bmw320i]

auto 316 -86 teki temput.. ei inahdakkaan käyntiin avaimella. työntämällä kyllä lähtee. missä kaikkialla vois olla vika paitsi startissa? minkälainen homma tarkalleen startin vaihto on ja missä se sijaitsee?

[Miku]

hep

teki mulla tänään aivan samat... huomenna tutkimaan. voihan se olla esim virtalukossa tai piuhoissa.... ja mulla 316 -87

[Axum]

Kuuluuko naksahdus ku starttaa?

[Miku]

heps

ei ainakaan minulla mielestäni kun koitin kuuntelevani..

[JPK]

Solenoidi rikki jos ei napsa tai siihen ei tule herätevirtaa.

[Axum]

lyö sitä solenoidia jollain.. (auttoi ainakin entisessä foortissa)

[kaol]

Tarkista koneen maadoitus.

[bmwbmw]

minulla m10 koneessa parivuotta sitten oli sama ongelma. minulla oli solenoidissa vika. sen kun vaihtoi niin ongelma hävis... muuten jos joku tarvitsee m10 koneeseen starttia niin minulta löytyy 3kpl ylimääräisiä... (ei kyllä ole ihan oikea paikka osien myynnille... mutta nooh...)

[superfast]

mulla ei oo solenoidi kuultavasti napsunut koskaan ja auto ollu jo kolme vuotta... ja mallihan oli 316 -87 ja sillä m10b18.. vika voi olla myös virtalukon pohjassa..

[tihuovin]

Solenoidin kunnon voi helposti tarkistaa. Tarvitaan vain n. 1m mittainen piuhan pätkä ja sen toiseen päähän naaraspuolinen abiko -liitin.

Starttiin/solenoidiin tulee kaksi piuhaa, paksumpi tulee akulta, ohuempi (m. 2.5mm2 piuha) on solenoidin herätepiuha (musta-keltainen?). Tarkista ensiksi että se on kunnolla kiinni, ettei vika olisi siinä. Onko se kiinni?

Nyt tarkistat/katsot mihin kohtaan se piuha on tökätty. Muistatko nyt varmasti? Sitten irroitat sen solenoidin herätepiuhan ja tökkäät "hyppylangan" abiko -liittimen sen paikalle.

Onko vaihde vapaalla ja käsijarru päällä? Onko ihan varmasti? OK, sitten voitkin kytkeä virrat päälle ja hypätä ulos. Nyt tunget "hyppylangan" toisen pään akun + navalle. Starttaako? Vai pelkästään napsahtaa? Ei tapahdu mitään?

Jos starttaa, vika on luultavasti virtalukon pohjassa ja tai piuhassa (huonpo liitos jossain, kuori rispaantunut ja ottaa maihin, ...). Jos ei starttaa, solenoidi on sökö.

Uusi maksaa n. 20€, joten kovin kalliiksi remppa ei tule, jos itse kykenee sen vaihtamaan.

Ai niin, onko autosi automaatti? Jos on, vika voi olla myös "starttireleessä" ja/tai vaihteenvalitsimessa. Automaatti kun ei saa startata jos vaihde on päällä. Vaihteenvalitsin ohjaa ko. "starttireleen" toimintaa, P ja N asennossa rele "vetää" ja starttaus on mahdollista. Jos vaihteenvalitsimen kytkin on rikki tai rele on sökö, starttaus ei onnistu silloinkaan. Oireena on että ei tapahdu yhtään mitään kun vääntää avaimen III asentoon.

Timo

[Miku]

hep

minulta löytyi vika ku kattelin tänään... siihen konehuoneen diagnoosipistokkeeseen tulee ilmeisesti se sama piuha kuin startin heräte... oli rispaantunut ja otti ilmanputsarikoteloon eli maihin. startatessa kuului kipinöintiä ja näin löytyi. sen korjasin ja toimii!