BMW e38 vaihdelaatikko

[BMW735i]

Morjes,

Seuraavanlainen ongelma alkanut noin 10tkm sitten. Eli automaattilaatikko töksäyttää vaihteen sisään kun vaihtaa 3 vaihteelta neloselle. Muilla vaihteilla vaihtaa huomaamattomasti. Töksähdys tuntuu erityisesti kun kone on lämmennyt, kylmällä koneella töksähdys n.75% pienempi.

Öljyt vaihdettu laatikkoon 3 viikkoa sitten, ei auttanut mitään. Onko kellään ollut samaa ongelmaa? Auto ollut minulla viimeiset 85tkm, eli ei voi johtua mistään "ajotyylin tallentamisesta" jne. Koska ajotyyli pysynyt aina samana.

Auto Bmw e38

Siirtäkää jos laitoin väärälle puolelle topicin.

[BMW735i]

Osaisko joku sanoa mistä johtuu / ollut vastaavanlaista ongelmaa?

[-Mage-]

Onko mikään muu muuttunut verrattuna ennen kuin ongelma ilmeni, renkaat esim (koko)?
Melkein aloittaisin koodien lukemisella, jospa vaikka joku abs sensori on kuollut tai jotain muuta joka vaikuttaa laatikon toimintaan.
Ja jos öljyt on vaihdettu niin laatikon adaptioarvot kannattaisi nollata, uusilla öljyillä kun on eri ominaisuudet kuin vanhoilla (ajetuilla) :think

[BMW735i]

Onko mikään muu muuttunut verrattuna ennen kuin ongelma ilmeni, renkaat esim (koko)?
Melkein aloittaisin koodien lukemisella, jospa vaikka joku abs sensori on kuollut tai jotain muuta joka vaikuttaa laatikon toimintaan.
Ja jos öljyt on vaihdettu niin laatikon adaptioarvot kannattaisi nollata, uusilla öljyillä kun on eri ominaisuudet kuin vanhoilla (ajetuilla) :think

Moikka,

Kiitos vastauksesta. Testattu kolmilla eri renkailla (talvi ja kesä) ei johdu renkaista. Abs keskus ja yksi sensori vaihdettu viime kesänä (menivät paskaksi) ei anna mitään vikakoodeja, käytetty lukuisia kertoja korjaamolla. Laatikon adoptioarvot? En ole kuullukkaan, mutta pitääpä tuosta kysästä kun vie taas korjattavaksi. Täysin sama vika tosiaan ennen ja jälkeen, kun vaihdoin laatikko-öljyt ja inspectio 2 tehtiin. Mikään ei ole muutunut, ongelma yhtäkkiä vain ilmennyt. Viheliäisen vittumainen

Tämmösiä renkaita testattu. R20 / 275/30 ja 245/35 (kesä), R16 235/60 (kesä) ja R16 215 / 65 (nasta)

Tuntuu kun joku sähköosa olisi laatikossa paskana, joka lämmetessään oireilee, en vaan tiedä näistä laatikoista niin paljoa että sais päähän mistä osasta kyse:think

Korjaamoillakin tuntuu nämä vaihdelaatikko asiat olevan hyvin vieraita, joten asia vielä mysteeri.

Tarkemmin ku miettii, niin viime kesänä korjattu tämä Abs-keskus ja vaihdettu 1kpl antureita, siitä joku 10tkm, niin ongelma alkanut. Miten Abs-keskus tai anturi voi vaikuttaa 3-4 vaihteen vaihtoon, mutta ei muihin? Valaiskaa tyhmepää.

[BeamR]

Olikos se nyt niin että tähän on vaihdettu tehdaskorjattu aski? Milloin, missä ja paljon ajettu sen jälkeen?

Tuolta toisesta threadista kun luin:

Täällä 735i. vm.2000.

Auton omistanut 3,5 vuotta ja kilsat 151tkm -> 231tkm.

Osaa vaihdettu minun aikana mm.

Vaihdelaatikko (tehdaskorjattu) 4000e

[okko]

5hp24?
Venttiilipöydässä kara vuotaa. Kannattaa korjauttaa nopeasti, niin ei tarvi suolistaa koko lootaa. Rikkoo rummun, kun töksäyttelee.

[sonkko123]

Itellä laatikko ongelmia myös, mutta turbiinilukko oireilee, 80-100km/h maantieajossa alkaa nypyttämään heti kun tulee vähänkään vetoa, kyläpyörittelyssä yms pienessä ajossa ei ongelmaa.

Luultavasti huollatan laatikon kokonaan.. turbiini, öljyt, suodatin, tiiviste.. n. 1200€ koko hommalle hintaa.. taidan kumminkin kokeilla ennen isompaa remppaa vielä shudderfixiä laatikkoon jos sillä ongelma lähtisi..:think

[jakeluvesimies]

Itellä laatikko ongelmia myös, mutta turbiinilukko oireilee, 80-100km/h maantieajossa alkaa nypyttämään heti kun tulee vähänkään vetoa, kyläpyörittelyssä yms pienessä ajossa ei ongelmaa.

Luultavasti huollatan laatikon kokonaan.. turbiini, öljyt, suodatin, tiiviste.. n. 1200€ koko hommalle hintaa.. taidan kumminkin kokeilla ennen isompaa remppaa vielä shudderfixiä laatikkoon jos sillä ongelma lähtisi..:think

Tuohon ko. vaivaan nimenomaan kokeilla se shudderfix. Täälläkin löytyyy etsinnällä juttua etä kyseisiin vaivoihin auttanut... On vähän edullisempi kuin tuo 1200e kokeilla ja toivoo....

[BMW735i]

Olikos se nyt niin että tähän on vaihdettu tehdaskorjattu aski? Milloin, missä ja paljon ajettu sen jälkeen?

Tuolta toisesta threadista kun luin:

Siis sama aski ollut aina, mutta aski tehdaskorjattu hollannissa minun toimesta koska pakki meni paskaks 176tkm kohalla. tuo 4000e sis.rahdit korjaukset tehtaalla, kiinnitykset/irrotukset jne. Nyt mittarissa 231tkm ja 219tkm kohalla uudet öljyt vaihettu

Antoivat tehtaalta sillon 30tkm / 1v takuun, no yllätys että varmaan leviämässä ku takuu menny umpee

5hp24?
Venttiilipöydässä kara vuotaa. Kannattaa korjauttaa nopeasti, niin ei tarvi suolistaa koko lootaa. Rikkoo rummun, kun töksäyttelee.

Kiitos vinkistä!

[okko]

Kannattaa toki lukea ne vikakoodit ja livedataa ensimmäisenä. Mahdollisesti voi selvitä jonkun solenoidin vaihdolla, mutta tuossa venttiilipöydässä on vanhemmiten riski ohivuodoille, johon on ameriikassa kehitetty tiivistesarja. Omaani laatikkomies laittoi sellaisen lootaremontin yhteydessä.

Niin ja se 5hp24 huolto alkaa vasta, noiden sonkon esittelemien toimenpiteiden jälkeen. Ja siihen hommaan saa varata sitten toisen mokoman rahaa

[sonkko123]

Onko totta että voisi johtua nypytys väärästä rengaskoosta?

[Muurahainen]

Onko totta että voisi johtua nypytys väärästä rengaskoosta?

Mahdollisesti. Ainakin muita automaatin häiriöitä se voi aiheuttaa.
Kerro tarkemmin millainen E38 sinulla on ja paljonko renkaiden koko heittää.

[ritariässä]

Tuntuuko nypytystä pelkästään perselihaksissa vai myös vapisee kiekkamittari myöskin?

[sonkko123]

Mahdollisesti. Ainakin muita automaatin häiriöitä se voi aiheuttaa.
Kerro tarkemmin millainen E38 sinulla on ja paljonko renkaiden koko heittää.

-96 preface, m62b44, ZF5hp24 (kai?), steppiloota siis..

Vanteet on 20", oletan että 8,5" x 10" ja renkaat edessä 245/45 ja takana 275/30.

Ja kyllä, nypytys näkyy myös kierrosluvuissa. Kyläpyörityksessä ja taajamassa ei niinkään ongelmaa, mutta maantieajossa 80-100km/h jos tulee vetoa yhtään enempää (esim pieni ylämäki, pieni kiihdytys tms) niin alkaa nypyttämään.

Edit: Sportti asennolla ei ongelmaa, tai en ole havainnut ainakaan vielä..
Tuplaedit: Ei se nypytys ole sellasta töktöktöktöktöktök, vaan yhden nypäyksen välissä on muutama sekuntti ja sitten nypäyttää uudelleen, en tiedä tajusitteko

[jakeluvesimies]

-96 preface, m62b44, ZF5hp24 (kai?), steppiloota siis..

Vanteet on 20", oletan että 8,5" x 10" ja renkaat edessä 245/45 ja takana 275/30.

Ja kyllä, nypytys näkyy myös kierrosluvuissa. Kyläpyörityksessä ja taajamassa ei niinkään ongelmaa, mutta maantieajossa 80-100km/h jos tulee vetoa yhtään enempää (esim pieni ylämäki, pieni kiihdytys tms) niin alkaa nypyttämään.

Edit: Sportti asennolla ei ongelmaa, tai en ole havainnut ainakaan vielä..
Tuplaedit: Ei se nypytys ole sellasta töktöktöktöktöktök, vaan yhden nypäyksen välissä on muutama sekuntti ja sitten nypäyttää uudelleen, en tiedä tajusitteko

Turbaanihumppa