Alumiinilohkon kierrepähkäilyä

[temekki]

Pitkän aikaa meniki alumiiniosien kanssa ennenkuin korkkasi kierteet ensimmäisen kerran. Potilaana M54B30 -koneen öljynsuodatinjalan "ensimmäinen" pultinreikä (kuvassa merkittynä). Oli ylitiukalla ja paukahteli pois ottaessa, kiristäessä momenttiavaimella pomppasi löysäksi ennen 22Nm:ä ja huilaa tyhjää. Kierteethän sieltä tuli pultin mukana. Ensiapuna yritin putsata reiän ja pyöräyttää saman kierteen (M8) kierretapin, mutta se kierre ei ole pelastettavissa.

Onko seuraava steppi käydä Mätönetistä hakemassa M8-kierteenkorjaussarja (http://www.motonet.fi/fi/tuote/78636...rja-M8-x-125)? Kaveri meinaili että saattais upota alumiiniin ihan pelkällä tuon sarjan ylikokokierretapilla ilman porausta, kellään kokemusta? Vähän arastelen käsikoneeseen tarttumista ja kierteiden poraamista, ettei tule pilattua koko reikää.

Kävi kuitenki tuuri että noilla pulteilla on vain 22Nm speksattu kiristys, tuommonen kierre-insert toimii varmaan hyvin, jahka saa paikalleen? Vai mitä raati on mieltä toimintasuunnitelmasta?

[Mikkeri]

Mikä on ylikoko kierretappi??

Helicoil vaan reikään ja menoksi.

Se reikä porataan isommaksi, vedetään kierretapilla uusi kierre ja kierteeseen ruuvataan kierrelanka joka tekee M8 kierteen siihen.

Käys moista kyselemässä lainaan jostain lähistön korjaamosta tms. Ei tartte koko settiä ostaa.

[Pazi88]

Joo noita kierteitä tahtoo joka kerta mennä noista alulohkoista, kun jotain remppaamaan tekee. Helicoili vaan tilalle, kuten jo mainittiin ja kovaa ajoa. Ei sen helicoili asennuksessa tarvi edes sen kummemmin hifistellä.

[Urpo_rotta]

Niin ja lujempi on kuin alunperin.

[temekki]

Mikä on ylikoko kierretappi??

Helicoil vaan reikään ja menoksi.

Se reikä porataan isommaksi, vedetään kierretapilla uusi kierre ja kierteeseen ruuvataan kierrelanka joka tekee M8 kierteen siihen.

Käys moista kyselemässä lainaan jostain lähistön korjaamosta tms. Ei tartte koko settiä ostaa.

Meinasin sitä kun se kierteenkorjaussetin poranterä on mitotettu irroittamaan vain vaurioituneet kierteet reiän seinämiltä, niin olisko alumiiniin jaksanu väännellä suoraa sen isomman kierretapin. http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=296.0 Tuolta artikkelin lopusta löytyy runoilua että pelkällä kierretapilla väännetään ilman porruuttelua.

[Thuppu]

Bilteman kierteenkorjaussarja toimii oikein hyvin. Kitti sisältää kaiken tarvittavan. M6:sia kiertetä on ite tullu korjailtua, ja käsivaralta akkukoneella suurentanu reiän.

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Leikkaustyokalut/Kierretyokalusarja/Kierteidenkorjaussarja-2000022403/

Edit. Eli sarja nimenomaan sisältää poranterän jolla tulee oikean kokoinen alkureikä tappia varten.

[Mikkeri]

Meinasin sitä kun se kierteenkorjaussetin poranterä on mitotettu irroittamaan vain vaurioituneet kierteet reiän seinämiltä, niin olisko alumiiniin jaksanu väännellä suoraa sen isomman kierretapin. http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=296.0 Tuolta artikkelin lopusta löytyy runoilua että pelkällä kierretapilla väännetään ilman porruuttelua.

Juu ei.
Porata se pitää.