Moottorin vaihto n62b36 -> n62b44

[Apk]

Onko BMW e65 735i 2002 malliin mahdollista vaihtaa BMW e65 745i 2004 moottoria? Minulla olisi ylimääräisenä n62b44 moottori ja ajattelin vaihtaa sen n62b36 moottorin tilalle. Millaisia ongelmia on tiedossa?
Ajonesto, dme ja avaimet pitää varmaan olla n62b44 moottorista?
Minkälaista koodausta vaatii että auton saa ylipäätänsä käyntiin uudella moottorilla ja että vikakoodeja ei tulisi? Tarviiko vaihdelaatikkoa vaihtaa? Varaosanumerot ovat erilaisia mutta vaihteiston mallimerkintä vaikuttaa samalta. Tekniikanvaihtoja on tullut aikoinaan tehtyä vanhempiin autoihin missä eivät ajonestot ja obd2 vikakoodit ollut ongelmia.
Onko tätä mahdollista saada muutoskatsastettua jos laittaa alustan ja jarrun vastaamaan 745i mallia?

[Rale]

Moi.
En tiedä auttaako tämä sinun tapaukseen, mutta itse olen vaihtanut n62b44:en tilalle n62b48 moottorin. Enkä vaihtanut DME yksikköä enkä vaihdelaatikkoa. Erot olivat muistaakseni oikean puoleisen pakosarjan yhdessä kiinnityspiteessä, mutta siinä lohkossa oli kuitenkin paikka vielä vanhalle kiinnitykselle olemassa johon sai koneistettua kiinnityksen. Imusarja oli aivan erilainen, mutta vanha imusarja meni paikoilleen plug and play.

Sinuna katsoisin suuttimien valmistenumerot, onko vastaavat kuin b44 mallissa.
Vaihdelaatikot menee keskenään yhteen moottorikokoon katsomatta, kun ovat samalta aikakaudelta. Uudemmat laatikot ei mene johtosarjan ja ohjaimen muutosta tekemättä pre-facelift malleihin keskenään.
Sinuna yrittäisin jopa tuota b48:n vaihtoa mielummin kuin tuon b44:n laittoa, tuon b48 moottorin parempien sisuskalujen vuoksi.

En usko ongelmia tulevan. Ainakaan itselläni ei niitä ilmaantunut.

[Apk]

M62B44 moottorin mukana tuli dme mutta ei avainta eikä ajonestoa.
Jostain luin että dme olisi mahdollista saattaa tehdastilaan jolloin sen voisi ohjelmoida autossa olevaan ajonestoon ja avaimeen.
Kuka näitä tehdastilaan palautuksia tekee ja mihin hintaan? Täältä foorumilta olen joskus lukenut näitä jonkun tekevän. Vai onko järkevämpää ostaa ebaysta uusi 745i dme, ajonesto ja avain?
Auton saa kyllä varmasti käymään vanhalla m62b36 moottorin dme:lla mutta toimiiko auto kauhean hyvin sillä?
Suuttimet näyttäisi olevan molemmissa moottorissa samat.

Joudun ostamaan autoon lisäksi uuden momentinmuuntimen ja / tai vaihteiston.
Auto antaa heti lämmettyään vikakoodia momentinmuuntimen lukkiutumisesta.
Voinko siis ostaa 735i tai 745i vaihteiston ilman ongelmia?
Realoemin mukaan varaosanumerot ovat erilaisia mutta mikä on vaihteistojen ja momentinmuuntimen erot?
Realoemin mukaan 735i mallin momentinmuuntimen lisätietoja kentässä lukee K93 ja 745i mallissa L93.

[Rale]

Mulla toimi tuolla b44:n DME:llä tuo b48 aivan normaalisti. Myös b44:n laatikko ilman mitään muokkausta. Ei vikakoodeja lainkaan, eikä muitakaan ongelmia.

[Apk]

Tarkemmin asiaa tutkittuani totesin että 735i ja 745i mallissa pitäisi olla sama dme. Eli moottorin vaihdon pitäisi olla melko yksinkertainen toimenpide.
Vanhassa vaihteistossa on jotain vikaa joten ostin ebaysta 745i mallin vaihteiston kun löytyi sopivan edullisesti. Vaihteiston ja momentinmuuntimen varaosanumero on kuitenkin eri 735i ja 745i mallissa vaikka vaihteiston malli on molemmissa sama zf 6hp26. 735i vaihteiston numero on 1068010035 ja 745i vaihteiston numero on 1068010034. En mistään löytänyt tietoa että mikä näiden vaihteistojen ero on? Käykö tuo 745i vaihteisto suoraan autooni vai onko ongelmia tiedossa?