M70 imusarja M20-moottoriin?

[Jansu]

:think "HMM", sanoi Henkilö A.

Viime yönä jäi unet vähille, kun päässä pyöri ajatus M20 turbomoottorista. Siinä emäntä nukkuapussutti vieressä ja mietein imusarjaa tuohon "tuo ammottava paskakasa- moottoriin". Taisin olla jo syvissä vesissä, kun mieleni kirkastui ja näin ajatuksissani V12 jättimoottorin imusarjan kytkettynä läskiremmiin.


"Noniin siinähän se ammottaa", totesin nopean googlettelun jälkeen. Lontoonkielisiltä sivuilta löytyi vähän juttuja, mutta ne kaikki lienevät tästä yhdestä ja samasta swapista. KLIK ja KLIK

Istumaan sen saa varmaan suht helpolla, kun on laitteet. Tehostimeltakin varmaan saisi alipainelinjat tehtyä jos käyttää M20 org kaasuläppää. Mutta mietinkin onko järkeä vain ulkonäöllisistä syistä toteuttaa tälläistä modifikaatiota?

Onkos kukaan palstatoveri pohtinut samaa, onkos kukaan jopa miettinyt toteutusta?

[makkis]

Lähinnä tulee ensimmäisenä mieleen että mikä on asian hyöty:think

Kun ei näytä liialti olevan ulkonäkökään tuo kun on jotenkin typerän pitkän näköinen (pitkät imukaulat)

[Pazi88]

Lähinnä tulee ensimmäisenä mieleen että mikä on asian hyöty:think

Kun ei näytä liialti olevan ulkonäkökään tuo kun on jotenkin typerän pitkän näköinen (pitkät imukaulat)

Pitkät imukaulathan on hyvät vaparimoottoriin, mut tässä oltiin vissiin tekemässä turbokonetta, niin...

[BeamR]

ainakin noi imukaulat on suurinpiirtein yhtä pitkät jokainen vrt M20 imusarja. Tosin onko tästäkään iloa ahdinkäytössä, en tiedä, en ole pätevä arvioimaan.

[Bullitt]

Mun mielestä tuo näyttää hyvältä. Kanavat on varmaan aika saman pituiset, kuin M20 omassa imusarjassa, mutta tuossa on vaan vähemmän mutkia. Suuttimet on paremmin esillä, jos niitä tarvitsee joskus vaihdella. Toimivuudesta en osaa sanoa.

[O-Peksi]

Hyvä aihiohan toi on. Ite leikkaisin alapuolelle railon, pääty umpeen ja uusi tuloputki vaan hitsaten tonne alapuolelle, niin sais fiksun kaksikammioisen imusarjan, jossa ilma jakautuu vielä huomattavasti tasaisemmin.

[makkis]

ainakin noi imukaulat on suurinpiirtein yhtä pitkät jokainen vrt M20 imusarja. Tosin onko tästäkään iloa ahdinkäytössä, en tiedä, en ole pätevä arvioimaan.

Mun mielestä tuo näyttää hyvältä. Kanavat on varmaan aika saman pituiset, kuin M20 omassa imusarjassa, mutta tuossa on vaan vähemmän mutkia. Suuttimet on paremmin esillä, jos niitä tarvitsee joskus vaihdella. Toimivuudesta en osaa sanoa.

En mä sitä teknistä puolta noiden imukaulojen pituudesta moittinutkaan. Olisi vain ulkonäöllisesti parempi jos olisi lyhyempi.

Ja senkin puolesta on aiheellista huomioida se että tuossa autossa ei ole jarrutehostinta, eikä mahtuisikaan tuon imusarjan kanssa.

[leksii]

Tosta ite lueskelin ku tuli vastaan joskus vuos sitten ig:ssa, ilmeisesti toi ei ihan bolt on ole, eli joutuis ottamaan orkkis m20 sarjasta kiinityspinnan ja sen hitsaamaan m70 sarjaan kiinni :think