pakoputki auton sivulle ja sen laillisuus katsastuksessa?

[Heikki.Niemi]

Eli tiedustelen tämmöstä tyhmää kysymystä kun olen tuossa suunnitellut et jos laittas pakoputken tulemaan auton sivusta, koska sillä saisi nuita dieselin pakopaineita jonku verran laskettua...omasta mielestä kaikki putki turbon jälkeen on vain turhaa dieselissä nuita pakopaineita ajatellen mut mitä katsastaja tuumaa tämmösestä ratkasusta ja onko johonkin pykälään kirjoitettu et putken pitää tulla juuri auton takaa ulos...jenkeissä putkien ei ainakaan ole pakko tulla takaa eli miten ja onko joku kokeillut tälläistä katsastaa?

[Bmw_e30]

eipä taia enää onnistua.. enne kyl sai... korkeintaa saa laittaa kuskin puolelta ulos mut en mee sanomaa 100% varmuudel

[eeki]

Tälläistä tekstiä löytyi Finlex-kokoelmasta:

2. Pakoputkiston pään tulee olla siten sijoitettu ja suunnattu, ettei pakokaasuista ole tarpeettomasti haittaa auton matkustajille, jalankulkijoille tai muille tien käyttäjille. Muun kuin M1- ja N1-luokan ajoneuvon pakoputken pään tulee olla suunnattu taaksepäin tai vasemmalle. Jos pakoputki vasemmalla sivulla tai takana vasemmalla puolella on suunnattu enemmän kuin 45° vasemmalle, on sen pää lisäksi käännettävä siten, että pakokaasut suuntautuvat vähintään 45°:een kulmalla vaakatasosta alaspäin. N2- ja N3-luokan ajoneuvossa pakoputki saa olla suunnattu ylöspäin, jolloin sen tulee ulottua ainakin ohjaamon ylimmän kohdan tasolle. Pakoputken ulkohalkaisija saa olla enintään 120 mm, tai jos siihen on erityistä syytä, enintään 150 mm.

3. Pakoputken pään ympärillä, 50 mm:n matkalla sen päästä mitattuna, on oltava vähintään 50 mm vapaata tilaa.

[Bmw_e30]

3. Pakoputken pään ympärillä, 50 mm:n matkalla sen päästä mitattuna, on oltava vähintään 50 mm vapaata tilaa.[/url]:

ehehehhhehehhe

[Heikki.Niemi]

Enemmän haittaahan tuosta putkesta tuolla takana on ainakin takana tulevalle kun syötöt on tapissa tällä hetkellä... saa ainakin sen tarvittavan 50mm tilan ku polkasee kaasua...mut onpa paskoja sääntöjä keksitty tuohonkin..no katsastukseen eri putki sitten...

[sirkus]

Niinku tossa lakitekstissä sanottiin saa putki tulla vasemmalle puolelle mutta pään pitää olla 45ast alaspäin. Oikeanpuoleinen sivuputki on hyväksytty autoissa joihin se on tehtaalla asennettu esim. jotku corvetet.

[Heikki.Niemi]

no kyllä kai se tulee laitettua oli laillinen tai ei ja suoraan sivulle päin tietenki...

[Bemaristi]

Laitapa kuvia sitten kun putki törröttää kyljestä

[Freak]

Niinku tossa lakitekstissä sanottiin saa putki tulla vasemmalle puolelle mutta pään pitää olla 45ast alaspäin. Oikeanpuoleinen sivuputki on hyväksytty autoissa joihin se on tehtaalla asennettu esim. jotku corvetet.

Niin, vanhoissa...
Pitihän Viperinkin putket vetää taakse, kun sitä alettiin tuomaan Eurooppaan tuossa 90-kuvun puolessa välissä.
Mutta ihan silkasta mielenkiinnosta ihmettelen, miksi McLaren mersussa saa olla sivuputket, jotka tulevat heti eturenkaiden takaa. Puolueellisuuttako?

[herja]

Se viperin juttu tais johtua liian kovasta melusta, näin muistelen!!

[Janek]

joo sopivasti just ittellä työn alla kyseisenlainen putkisto, kyselin asiasta konttorilta ja sieltä annettiin siunaus hommalle, ja en kyllä alaspäin sitä suuntaile, eikä sitä käsketty tehdäkkään. eli 3" putki ihan helmasta läpi, n. 10mm reunoilla tilaa. saa nyt sitten nähdä meneekö varmasti läpi, mutta sillä konttorilla tod. näköisesti menee.. 3 viikon päästä tietää..

[osilpi]

Laitetaan pari linkkivä, jos jotakuta kiinnostaa lueskella

http://www.granitics.fi/Personal/Cobra/Kylkiputket.html

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=48504&postdays=0&postorder=asc&highlight=pakoputki&start=0

josta suora lainaus:

"Putket saa tulla ihan yhtä lailla oikealta puolelta sivusta ulos.
Tästä asiasta esitettyyn kysymykseen virallinen kanta on: Henkilö- ja pakettiautoissa putkien sijoitus ja suuntaus on vapaa.
Valitettavasti yhä törmää siihen että usein pitää ite selvittää kaikissa yhtään epävarmoissa jutuissa etukäteen toi virallinen ohjeistus (eli pykälät) niin pääsee helpommalla leimauksissa"

"Nykypykälissä ei tainnut olla muuta vaatimusta pakoputken ulostulolle kuin ei saa aiheuttaa haittaa jalankulkijoille ja päästömittaus pitää onnistua (niissä joissa sitä vaaditaan)"

Noi säännökset on muuttuneet lähiaikoina vapaampaan suuntaan. Kannattaa tarkistaa AKEn kanta ja ottaa dokumenttia leimalle mukaan, ettei tietämätön katsuri pääse hylkäämään ilman syytä.


Tollasia ei taida Suomessa saada leimattua uudempaan kalustoon, mutta ilmeisesti vanhempiin pick-uppeihin mahdollinen (vm alle 1980) ja kuorkkeihin kanssa

http://www.farmphoto.com/photography/LargePhoto.asp?u=http://www.farmphoto.com.nyud.net:8090/bin/image.exe/attachment/size_original/FA3B5992-2E44-4E2D-8002-96067829D1BF.jpg&w=759&h=800&s=Stacked

[Heikki.Niemi]

Pystyputket ois kyllä makeet... ..dieselissä tuosta putken lyhyestä mitasta olisi etuakin pakopaineiden osalta ja tulisi sinne yksi vaimennninkin jonka katsastaja vaatii...

[makkis]

Pystyputket ois kyllä makeet...

Joo ja semmoset traktoriläpät viel päihin

[ropo]

Mutta ihan silkasta mielenkiinnosta ihmettelen, miksi McLaren mersussa saa olla sivuputket, jotka tulevat heti eturenkaiden takaa. Puolueellisuuttako?

Joo tätä ole ihmetellyt itsekkin