Öljypohja :sta pala pois, korjaus kemiallisella metalilla??

[ropo]

Kerropa pikku jallu, että jos öljypohjaan laittaa peltipaikan ruuveilla kiinni, niin mikä siinä on niin vaikeata ymmärtää, ettei öljyt muka pysyisi sisällä?

Taidatkin olla joku it-nörtti, joka ei ymmärrä tekniikasta mitään.

Meinasitko että ei muka vuotaisi ruuvinreijistä?

[jmp2002]

dii ja en suosittele kemiskk metallia - tuurilla ehkä kestää, ehkä ei -
itsellä kesti 1 kuukausi ja sitten taas alko kusemaan.. hommasin suosiolla uuden pohjan, vaihoin sen ja tulin neekerinä auton alta poies

No jos se kuukauden kestää, niin se on pirun hyvin, että pääsen liikkeelle, mikä selviää ekasta viestistä..

[Bmw Master]

Meinasitko että ei muka vuotaisi ruuvinreijistä?

Possuflexiä vaan reilusti niin ei varmana vuoda.

[Jallu]

@jani73:lle (toivottavasti tuo 73 ei tarkoita älykkyysosamäärääsi, vaikka öljypohjan korjausidean perusteella pahoin pelkään sitä..) sen verran tiedoksi OT:na etten ole todellakaan mikään IT-nörtti, vaan hankin leipäni autonratissa. Tarkoitin tuolla kommentilla että minkä vitun takia sinne öljypohjaan pitää alkaa tekemään jotain patentteja kun samalla vaivalla hitsaa sen öljypohjan kuntoon tai vaihtaa sinne uuden pohjan. En tosin tunne teidän "turkkulaisten" toimintatapoja, mutta meilläpäin jos jotain tehdään, tehdään se kunnolla..

Mietippä JMP2002 miltä tuntuu kun joku patenttipaikka vuotaa öljyt pitkin tietä ja öljynpaineen merkkivalo alkaa vilkkumaan jossain takahikiän ja peräkylän välillä ja lähimmälle huoltoasemalle on matkaa +50km. Kännykästä on loppunut akku jo aikaa sitten.. Ja kaikki tuo vain siksi että kuuntelit jotain ammattikoulun apuluokkalaista joka neuvoi sinua paikkaamaan sen öljypohjan pellinpalalla ja ruuveilla..

[toofastforyou]

Kummosta rallia sitä on taas ajettu ku se pohja on halki saatu?

[wj]

On noita korjattu kahella isolla prikalla, pultti väliin ja vitusti sikaa
Ja hyvin on kestäny.

Mut ainahan sitä nukkuu paremmin jos on uusi pohja kiinni

[jmp2002]

Kummosta rallia sitä on taas ajettu ku se pohja on halki saatu?

Olis ees rallia ajanu, kun mentiin kawerin mökille niin oli semmoinen keskivalli tiessä, niin nappas varmaan 10*6*4cm kiveen nii irtosi palapohjasta.. vauhtia oli varmaan 10km/h. olisi pitänyt aikasemmin ajaa jo sen vallin päälle toiset renkaat niin ei olis kolahtanu..

No ajamalla sitä oppii..

[Tzeimi]

Miettikääs tätä:

Kaverin E30 325:n ö-pohjaan tuli tietyömaan kivikon vuoksi n. 1x2 cm:n reikä, Kaveri ajo autolla n. 10 km kaupunkiin, tietämättä holesta mitään - valo ei syttynyt. Auto parkkiin ja katso: kaikki 5 litraa öljyä asfaltille kun moottorin sammutti. Selitys: Ö-pohjan etupotassa (syvennyksessä) on se yksi al-loiskelevy pystyssä ja hole oli tuon seinän "takana" imujalasta katsottuna. Senverran oli pumpulla imua, ettei vuotanut ennenkuin pumppu pysähtyi. Onniko onnettomuudessa? - luulisin!

[ZoMbiE]

Tzeimi, itsellä meni myös työmaan kohdalla ,ajoin sen jälken vielä 45 km ,ennen kuin syttyi tuo valo katossa, siitä kun sammutin auton, niin öljyt pihalle...
Siellä ö-pohjassa ei kovin hirveästi öljyä ole kun kone käy, varsinkin kun käy korkeammilla kierroksilla.

[Bmw Master]

Tzeimi, itsellä meni myös työmaan kohdalla ,ajoin sen jälken vielä 45 km ,ennen kuin syttyi tuo valo katossa, siitä kun sammutin auton, niin öljyt pihalle...
Siellä ö-pohjassa ei kovin hirveästi öljyä ole kun kone käy, varsinkin kun käy korkeammilla kierroksilla.

Eli kun öljypohjassa on reikä niin monoa vaan ihan sikana ja hyvin toimii...

[jmp2002]

Eli kun öljypohjassa on reikä niin monoa vaan ihan sikana ja hyvin toimii...

juu varmasti..

Itse ainakin tiesin, että se on heikoin kohta, niin menin katsomaan että lohkesko, enkä painanu vain lämää tiskiin ja yrittäny kotia...

[-Tapi]

..Kaveri ajo autolla n. 10 km kaupunkiin, tietämättä holesta mitään - valo ei syttynyt. Auto parkkiin ja katso: kaikki 5 litraa öljyä asfaltille kun moottorin sammutti..

Minäkin hyppäsin joskus hiekkatiellä tutussa nypyssä ilmalennon "uudella" E30 318:lla ja ihmettelinkin että jaappanilaisten jälkeen tuntui bimmeri otavan melko raskaasti alastulon.. En uhrannut asialle sen enempää ajatusta, kiirekin oli. 75 km ajon jälkeen pysähdyin huoltoasemalle ja sammutin auton. Avasin oven ja astuin öljylätäkköön. Tovin tuumailtuani huomasin kaiken öljyn tulleen omasta autosta. Kun koneeseen kaatoi lisää öljyä, se valui samantien asfaltille. Kaveri käynnisti auton ja lisäsin 4 litraa öljyä hitaasti koneeseen samaan aikaan. Näin pääsin taas tallille hitsailemaan peltipohjaan paikkaa.

Viime kesänä kaverin Seatin öljypohja tuli paikattua keskellä yötä ilman apuvälineitä Rotabond-tiivistemassalla, alumiinilevyn palalla ja pikaliimalla. Tässä öljypohjaakaan ei irrotettu. Kysyin hetki sitten kaverilta, että kauanko kesti ja vastaus oli että on yhä paikallaan, uusi pohja on sen verran hinnakas että saa jäädäkin.. Nyt ajettu noin 40 tkm.

[jani73]

Mietippä JMP2002 miltä tuntuu kun joku patenttipaikka vuotaa öljyt pitkin tietä ja öljynpaineen merkkivalo alkaa vilkkumaan jossain takahikiän ja peräkylän välillä ja lähimmälle huoltoasemalle on matkaa +50km. Kännykästä on loppunut akku jo aikaa sitten.. Ja kaikki tuo vain siksi että kuuntelit jotain ammattikoulun apuluokkalaista joka neuvoi sinua paikkaamaan sen öljypohjan pellinpalalla ja ruuveilla..

No jos ei muuta konstia ole, niin kyllä tuokin patentti kestää, koska eihän öljypohjassa mitään painetta ole.

On se muuten kumma kun öljynjalostuksen prosessilaitteissakin on kymmeniä baareja painetta, ja silti ne kasataan pulteilla ja ohuella metallitiivisteellä...miten ne voi kestää.

Eikä se öljypohjan hitsauskaan mikään sataprosenttisen varma ole kuvaamatta.

[jmp2002]

Pohja on nytten korjattu kemiallisella metalilla, ja saa kuivua rauhassa loppu päivän ja sitten koulun jälkeen huomenna vetäsen öljyt sisään ja pitää alkaa tutkimaan että vuotaako, jos ei ala mistään vuotamaan kokopäivän aikana, voin hyvissä mielin lähteä puottamaan keskiviikko aamua kohti koti kulmia, jossa vaihdan uuden pohjan viimeistään, kun se kolahtaa uudestaan halki

[TheLoial]

Rotabond on hyvää, suosittelen. Hintansa arvoinen

Ps. muissakin kuin öljypohjan paikkauksissa