Perän/kardaanin laipasta/minkä perä?

[lake]

Osaako kukaan sanoa että minkä mallin bemareissa on käytetty perässä kardaanin liitoksessa laippaa jossa on kardaanin kiinnitys 6 pultilla, ja laippa on pyöreä. Pultin reikien väli on n.80mm.
Mulla on tuollainen perä, eikä siinä olevista numeroista saa oikein selvää, että pystyisi sen perusteella selvittämään minkä mallin perä se oikeen on. Sen tiedän että E30 sarjalaiseen se ei käy...
Murikan ulkokuoren kunnosta päätellen perä ei ole mikään ihan tuore, lukkoperä kuitenkin, välitys 3.73.

Tarttis vaan saada tuohon perään sopiva kardaani, tai lähinnä sen kardaanin takaosa, eli jos jollakulla moinen löytyy niin tarjousta voi heittää vaikka privana.

[mallat78]

Tuo taitaa olla sama perä mikä mulla lojuu nurkissa.
Eli 525 24v -90 mallia. välitys 3.73 lukoton.
Kardaanin myin jollekkin klubilaiselle.
Kardaani
Pituus n 161cm
Lootan pää 3-pulttinen jako 83mm reikäväli 90mm
perän jako 40mm reikäväli 80mm

Vetarit 6-pulttinen jako 43mm reikäväli 85mm


Kardaani on muistaakseni hieman lyhyempi kuin tavalliset 525 kardaanit.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=26_0021&hg=26&fg=05

Ja vetarit ovat pienemmät.
Multa löytyy noita vetareita 4kpl ja laipat napaan jos tarvis.

[lake]

Tuo taitaa olla sama perä mikä mulla lojuu nurkissa.
Eli 525 24v -90 mallia. välitys 3.73 lukoton.
Kardaanin myin jollekkin klubilaiselle.
Kardaani
Pituus n 161cm
Lootan pää 3-pulttinen jako 83mm reikäväli 90mm
perän jako 40mm reikäväli 80mm

Vetarit 6-pulttinen jako 43mm reikäväli 85mm


Kardaani on muistaakseni hieman lyhyempi kuin tavalliset 525 kardaanit.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=26_0021&hg=26&fg=05

Ja vetarit ovat pienemmät.
Multa löytyy noita vetareita 4kpl ja laipat napaan jos tarvis.

En tartte vetareita, kun joudun noi perän tumpit teettää uusiks kuitenkin...
Hyvä homma, että tietää edes jonkun mallin mistä ettiä tollasta kardaania...

Tässä kuvia murikasta, onko samanlainen?

http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/pemarinpera3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/pemarinpera2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/pemarinpera.jpg

[racing02]

Sen pyöreän laipan tilalle käy suoraan 4-pulttinen laippa. Itse olen vaihtanut pelkän laipan tekemättä mitään muuta mutta en sano onko suositeltavaa vai pitäiskö shimmailla hammaskosketukset uusiks.

Näin ainakin e30 - e28 6-pulttisissa perissä.

[mallat78]

En tartte vetareita, kun joudun noi perän tumpit teettää uusiks kuitenkin...
Hyvä homma, että tietää edes jonkun mallin mistä ettiä tollasta kardaania...

Tässä kuvia murikasta, onko samanlainen?

http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/pemarinpera3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/pemarinpera2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...emarinpera.jpg

Tutulta näyttää. Pitää varmaan käydä tallista tarkistamassa että on oma tallessa

[ankkuli]

lainaanpas tätä topiccia:

ostin hetken mielijohteesta perän, jonka pitäisi olla manuaalivaihteisesta e32 730i -purkuautosta. kaduttaa jo ennen ku kusti on polkenu murikkaa kotiin. ensin kuitenkin pitäis selvittää:

- tekeekö tuolla 25% "peruslukolla" ylipäänsä mitään (luultavasti BMW osa 33101212448, uusi maksaa n. 1500€ )

- mihin tuo perä (koppa+laipat) sopii sellaisenaan? etk antaa osanumerolla sopivuuden vain e32 m30b30 ja e32 m30b35- autoihin.

- sopiiko käytettävä lukkopala kaikkiin, vai vain joihinkin periin (ETK juttelee vain malleista e32, e23, e24 ja e34 530 touring) (BMW# 33141209688)

- entä välitys (ilmeisesti 3,64, hammasluku 40:11, käykö useampaan malliin, vai vain tietyn kopan sisään?)

- mikähän mahtaisi olla tollasen irrallisen lukon arvo (välityksen kanssa tai ilman) jos en viitsi vaihtaa tuollasena alle eikä kukaan huoli?

kaikista tiedoista kiitollisna.

edit: kattelin ETK:n kuvia, niin e34 535i:ssä kuva on presiis sama. samoin tiivistesarjan numero, kaikki perän kannakkeet näkys käyvän ristiin, vetareiden sisemmät nivelet on samat... silti perälle ja jopa lukkomurikalle on eri numerot.

750i:ssä on ilmeisesti isompi perä(koppa), vai onko 0,3l ero öljytilavuudessa jäähdyttimen takia?

ja ulkoo päin pitäs oleman tommonen: