mitenkä hukkaportti toimii jos sen "ohjaus"paine otetaan vain yhden pytyn putkesta

[Soiled]

Eli faktaa kehiin, miten hukkis pelaa jos pakosatsista sille haaroittaa ohjauksen vain yhden pytyn putkesta? Kyseessä m20b20 kone jetillä ja turbona toimii garretin T04 sekä hukkiksena hks 50mm venttiilillä.
Varmastikkaan ei ole tilaa vetää kollektorilta putkea hukkikselle kun nykyinen pakosatsi on tehty ilman ulkoistahukkista (lekalla tietysti tilaa saa).
Riittääkö paine, että hukkis toimii kunnolla/oikein?

Kokemuksia ja viisauksia, kiitän!

[Maza]

En kyllä ihan purematta niele, ettei mahtuisi kollektorilta vetämään putkea portille. Laitappas kuva niin katsellaan..

[mika.h]

sikäli kun ymmärsin kysymyksen oikeen niin ei pelaa vaan on vedettävä kollektorilta,

[Soiled]

Damn, ei ole vielä koneella kuvia kun on tuo kone sovitettuna tuohon uuteen koriin. Kuitenkin runkopalkkia piti jo rälläköidä,runnoa ja hitsata, että pakosatsin sai käymään edes paikoilleen. Turbon irti ollessa mittailin ja testailin eri kohtia, mutta sopivaa ei juurikaan löytynyt.
Ja kuvia ei ole luvassa taas ennen v-loppua koska talli meni alta ja auto seisoo reilun 75km päässä :/

[TheLoial]

Ei se taida toimia koska tuossa tapauksessa se vähentää ainoastaa tuon yhden pytyn kautta tulevia pakokaasuja harakoille mutta muut sylinterit kyllä työntävät yhä pakokaasuja turbolle jolloin se jatkaa paineiden nostamista/tuottoa.

Sen periaatehan on tehdä ohivirtaus sylinteristä suoraan pakoputkeen kun haluttu paine on saavutettu. Näin turbiinisiipi ei saa enää enempää pakokaasuja ja paineet ei nouse. Ylimääräiset pakokaasut (kaikki, ei ainoastaan yhden pytyn) johdetaan pakoputkeen.

[Pluto]

Ei se taida toimia koska tuossa tapauksessa se vähentää ainoastaa tuon yhden pytyn kautta tulevia pakokaasuja harakoille mutta muut sylinterit kyllä työntävät yhä pakokaasuja turbolle jolloin se jatkaa paineiden nostamista/tuottoa.

Sen periaatehan on tehdä ohivirtaus sylinteristä suoraan pakoputkeen kun haluttu paine on saavutettu. Näin turbiinisiipi ei saa enää enempää pakokaasuja ja paineet ei nouse. Ylimääräiset pakokaasut (kaikki, ei ainoastaan yhden pytyn) johdetaan pakoputkeen.

Joo, ei toi yks pytty riitä, mutta ei sinne välttämättä kaikkia tartte pistää. Itsellänikin kolmesta pytystä (koska pakosarja/ahdin on kaksipesäinen) ja toimii.