M135 n55

[tommi69]

Oli ihan pakko kirjoittaa, kun eilen juttelin yhden kundin kanssa jolla oli kone pamahtanut m135 2014 mallista: kampura ja lohko paskana. Laakkonen väitti, syy koneessa 0,5 l liian vähän öljyä. En voi mitenkään uskoa moista juttua. Mosa asennettuna laakkosella 15ke.

[Tommix]

Oli ihan pakko kirjoittaa, kun eilen juttelin yhden kundin kanssa jolla oli kone pamahtanut m135 2014 mallista: kampura ja lohko paskana. Laakkonen väitti, syy koneessa 0,5 l liian vähän öljyä. En voi mitenkään uskoa moista juttua. Mosa asennettuna laakkosella 15ke.

Eikös se täyttöväli ole jo sen 1 litra. Eli kun herjaa öljyn määrästä tulee niin 1 l lisää?
Mun mielestä tuo Laakkonen väittää kyllä aika uskomattomia... :think

[BMW525Xda]

Mielenkiintoista olisi saada tieto kuinka hajonneesta koneesta on mitattu öljynmäärä jos lohkossa on reikä :think

Lasermitattu konehuoneen seinämiltä valumat ?

[zakspeed]

Mielenkiintoista olisi saada tieto kuinka hajonneesta koneesta on mitattu öljynmäärä jos lohkossa on reikä :think

Lasermitattu konehuoneen seinämiltä valumat ?

I drive viestihistoria käy yhtenä juoruna. Määrää tarviiko se puoli vai litran se ei osaa kertoa.

On näitä mennyt ihan muillakin. Pieni epäilys eräästä tapauksesta on huollon/huoltojen laiminlyönti ja se, että asiakas ei ollut aina lisännyt sitä öljyä vaikka auto oli pyytänyt. Sitten päivänä eräänä se voitelu ei enään riittänytkään kk laakereille.

[Heguli 31]

Jotenkin tuntuisi,että aika tyhjäksi pannu saa mennä,että öljypumppu hörppisi tyhjää. Jopa kaarteissa. Ja tällöin voitelu katkeaisi. Kyllä tuota ennen anturien tulisi huutaa jo kovasti öljyä ja hälyt valoineen loistaisi kirkkaana pitkin näyttöjä ja mittaristoja. Ja jos tuossa vaiheessa ei vielä tajua öljyä lisätä,on konerikko täysin "ansaittu". Onkohan tuo mainittu/todettu 0,5l öljyn vajaus sitten tuon ns. alarajan alle mennyt vajaus? Eli yhteensä n.1,5l???

[tommi69]

Jotenkin tuntuisi,että aika tyhjäksi pannu saa mennä,että öljypumppu hörppisi tyhjää. Jopa kaarteissa. Ja tällöin voitelu katkeaisi. Kyllä tuota ennen anturien tulisi huutaa jo kovasti öljyä ja hälyt valoineen loistaisi kirkkaana pitkin näyttöjä ja mittaristoja. Ja jos tuossa vaiheessa ei vielä tajua öljyä lisätä,on konerikko täysin "ansaittu". Onkohan tuo mainittu/todettu 0,5l öljyn vajaus sitten tuon ns. alarajan alle mennyt vajaus? Eli yhteensä n.1,5l???

Valo ei ollu ikinä syttyny, ja vajaus oli 0,5 l. Öljyn seassa oli ollu metallin palasia, eikä lohkossa ollut reikiä.

[Heguli 31]

Valo ei ollu ikinä syttyny, ja vajaus oli 0,5 l. Öljyn seassa oli ollu metallin palasia, eikä lohkossa ollut reikiä.

No ei takuulla johdu moottorivaurio noilla tiedoilla öljyn "vähyydestä". Joku siellä on pettänyt joko heikkouttaan tai puutteellisesta voitelusta. Esim.tukkeentunut öljykanava tms. Tai vaikka öljypumpun toimimattomuus (useammasta syystä). Mutta ei varmasti siitä,että öljymäärä olisi (pidempäänkin) ollut "öljytikun" puolivälissä. Mielestäni melkoista selittelyä liikkeeltä. Olisi toki mukava tietää mikä siellä on pettänyt.

[tommi69]

No ei takuulla johdu moottorivaurio noilla tiedoilla öljyn "vähyydestä". Joku siellä on pettänyt joko heikkouttaan tai puutteellisesta voitelusta. Esim.tukkeentunut öljykanava tms. Tai vaikka öljypumpun toimimattomuus (useammasta syystä). Mutta ei varmasti siitä,että öljymäärä olisi (pidempäänkin) ollut "öljytikun" puolivälissä. Mielestäni melkoista selittelyä liikkeeltä. Olisi toki mukava tietää mikä siellä on pettänyt.

Joo minuakin kiinnostaa tämä: kyselen vielä lisää. Auto seissy kk laakkosen pihalla.

[Bullitt]

Oliskohan ihan vaan pitkäelämähuoltovälit syynä.

[msalojaa]

Oliskohan ihan vaan pitkäelämähuoltovälit syynä.

Miten muuten ootte vaihdellut moottorin öljyjä näihin? Mun autossa on ainakin noin tuplasti useammin tehty kuin tehtaan suositus "Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months".

[Bullitt]

Omiin harrastepeleihin vaihdan noin 5000 km välein, ja käyttöautoonkin noin 10000 km välein. Asiakkaiden autoihin vaihdetaan just silloin, kun asiakkaalle sopii. Koitetaan kyllä neuvoa, että öljyt kannattaa vaihtaa useammin, kuin mitä huoltonäyttö sanoo, mutta suurin osa menee varmaan just sen huoltonäytön mukaan ja muutaman tonnin päälle vielä.

[msalojaa]

Mulla taitaa liikkua jossain 10-15000km haarukassa toi väli. Tuntuu huonolta kohdalta tässä säästää muutama satku, kun kuitenkin mun auto on yhdistetty käyttis ja harraste. Enkä halua sinänsä säästellä vaan tehoista nautitaan ihan kunnolla. Toki lakia kunnioittaen .

[zakspeed]

Näissä N55 moottoreissa, kun voi olla öljynsuodattimessa "normaalistikkin" metallilastua, joka tehtaan mukaan kannen koneistuksen jäljiltä jäänyttä metallijätettä. Lastun väri kertoo monesti mistä se on peräisin.

Jos lastua on vain suodattimen tulopuolella niin parempi. Joskin paras jos sitä ei alkuunkaan löydy.

[Tommix]

Miten muuten ootte vaihdellut moottorin öljyjä näihin? Mun autossa on ainakin noin tuplasti useammin tehty kuin tehtaan suositus "Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months".

Keväällä "paksummat" kesäöljyt ja syksyllä "ohuemmat" talviöljyt, ja aina tietysti suodatkn myös. Eli sen 2000 - 5000 km on vaihtoväli minulla.

[Laku]

Keväällä "paksummat" kesäöljyt ja syksyllä "ohuemmat" talviöljyt, ja aina tietysti suodatkn myös. Eli sen 2000 - 5000 km on vaihtoväli minulla.

Onko nyt ihan näin tiheä väli tarpeen ?