Obd 2 Kytkentä?

[turbo touring]

E39 523i 1996 peräisin oleva tekniikka on kiinni toisessa korissa ja nyt haluaisin laittaa jälkikäteen obd2 pistokkeen ja kytkentä ihmetyttää. Eli pistoke kytketty tällähetkellä:
4,5: Maa
7: K-Line
16: 12v
Tällä tavalla ei ainakaan toimi vai onko kyseisessä laitteessa eri kytkentä
Lukija on autotel al619 Mutta ainakaan kyseinen laite ei saa yhteyttä ecuun.

[Pazi88]

Ota konehuoneesta sen pyöreen obd1 liittimen korkki pois, niin pelaa. Toki ko. auton ecusta ei saa mitään yleismallin obd2 lukijoilla pihalle, koska se on vain obd1. Pitää olla inpa, tms tarkoitukseen sopiva softa. Sit jos haluaa kikkailla, niin ko. ecun voi muuttaa obd2 yhteensopivaksi, mut se on jo juttu erikseen.

[turbo touring]

Ota konehuoneesta sen pyöreen obd1 liittimen korkki pois, niin pelaa. Toki ko. auton ecusta ei saa mitään yleismallin obd2 lukijoilla pihalle, koska se on vain obd1. Pitää olla inpa, tms tarkoitukseen sopiva softa. Sit jos haluaa kikkailla, niin ko. ecun voi muuttaa obd2 yhteensopivaksi, mut se on jo juttu erikseen.

ei tässä enää ole sitä pyöreää pistoketta jäljellä. pitääpäs kattella jos sen saisi laittelis takaisin. onko tuosta obd2 pistokkeesta tässä tapauksessa sit mitään hyötyä?

[Muurahainen]

ei tässä enää ole sitä pyöreää pistoketta jäljellä. pitääpäs kattella jos sen saisi laittelis takaisin. onko tuosta obd2 pistokkeesta tässä tapauksessa sit mitään hyötyä?

No voihan siitä obd2 töpselistä sitten lukea vaikka inpalla vikakoodeja yms. tavaraa.

[turbo touring]

No voihan siitä obd2 töpselistä sitten lukea vaikka inpalla vikakoodeja yms. tavaraa.

Vaatiiko INPA muita kytkentöjä eli riittääkö nuo yllä mainitsemani vaikka vikakoodien lukuun? (kysyy käynti häiriöisen kikkareen kanssa painiskeleva...

[Pazi88]

Vaatiiko INPA muita kytkentöjä eli riittääkö nuo yllä mainitsemani vaikka vikakoodien lukuun? (kysyy käynti häiriöisen kikkareen kanssa painiskeleva...

Ei vaadi muita kytkentöjä.