Jees... eli auto on 520i tuoring -01 ajettu 149tkm. Auto kuluttaa öljyä pitkillä matkoilla, kun ajaa putkeen yli 200km, aika rajusti noin 1l/700km. Kaupunkiajossa ei mene sitten yhtään. Missähän mahtaa olla vika. Itse veikkaan männänrenkaita, onko kallis remppa tiedossa?
-
Last edited by baijerilainen; 14-08-2005, 16:31.g30 530e iPerformance
g31 520 xda Sport edition touring
f20 120da Sport edition
f30 320da Sport edition
ex f31 318da M-SPORT LCI touring
ex f11 520 xda LCI touring
ex f11 530 xda touring
ex e90 316d sport
ex f30 318 da
ex f31 320 da touring
ex e91 318i LCI touring
ex e61 525ia touring
ex e46 330da touring
ex e39 520i touring -
ei ainakaan halvalta kuulosta.
BMW kyllä ilmoittaa, että 1l/1000km on normaalia vaikkei kunnossa oleva auto syö öljyä juuri ollenkaan.
Toivotaan ettei ole mitään pahasti menny mutta vaikuttais aikas pahalta.
Ja vielä noin uudessa autossa.Maailma on erilainen nelikko kuskin silmin.
On todennäköistä, että epätodennäköinen toteutuu. -
No onhan tuo 1l/700km ihan perhanasti. Savuttaako se vehje nyt miten paljon? Vai onko parkkipaikalla öljylammikko? Ootko kattonu onko moottoritilassa öljyä, valumia? Ja jos kaupungissa ei kuluta yhtään, niin ootko ajanu yhtä mittaa pari tuntia kaupungissa? Nimittäin jos ajat vain pieniä pätkiä, niin eipä se kone kerkeä edes lämmitä, ja näin ollen öljytkin on hieman jäykempiä eivätkä karkaile ihan joka paikasta (joskaa eipä tuo lämpimän öljyn karkaaminenkaan normaalia ole)."If you are going through hell, keep going." - Sir Winston ChurchillComment
-
en lähtisi ensimmäiseksi männänrenkaita vaihtamaan, vika voisi olla kampiakselin taikka nokka akselien stefoissa. Yksi mieleen tuluva vika kohta on venttiili varren kumit, mutta nekään ei tuonikäisessä ja noin vähänajetussa pitäisi vielä olla loppu.
Tarkista nuo ensimmäiset epäilyt eksiksi.Usvaa putkeen
Comment
Comment