m20b25 ja turbon siivet pako 60, imu 42. Toimiiko?

[BMW 325I avo]

Terve vaan!

Itselle on ajautunut työpöydän alle uusi työkoneen pikkudiisselin turbo (pako 60, imu 42), jota ajattelin käyttää m20b25 koneen turbotuksessa. Tehotavoitteet ovat maltilliset 250hv ja yli 300Nm vääntöä.
Miten kommentoisitte tuota imupuolen siiven kokoa? En ole täällä foorumilla nähnyt kenenkään käyttävän moista yhdistelmää, vaan imupuoli ollut aina vähintään 50mm.
Tuleeko tästä nyt helposti heräävä, vai käykö niin, että paineet eivät nouse vasta kun kierroksia pirusti? Jääkö alavääntö saavuttamatta näin pienellä siivellä?

Terv.

Jouni

[BMW 325I avo]

Hallojaa turbotietäjät?! ja laillinen uppaus. Eli heitelkää nyt jotain... Eli kannattaako tätä turboa käyttää vai heitänkö vesilintua. Koska turbo on siis paketista, niin se tekisi tästä kyllä houkuttelevan vaihtoehdon.

[Jonsku]

Kokeilemallahan se selviää Turbo on helppo vaihtaa kun kaikki muu on sitten valmiina jos ei olekaan hyvä.

[BMW 325I avo]

Jooh, niinhän tuota voi kokeilla. Ajattelin vain jos jollain olisi ollut kokemuksia ja olisi heti kertonut, että älä poika edes yritä moista.