Bmw e60 520da vaihteisto oireilee 19” vanteilla

[Khhhiii]

Moi, onkohan vika siinä että liian isot vanteet, e60 520d 350tkm automaatti ei kaasu pohjassa vaihda isompaa vaan jää huutamaan ja ei vaihda vaihdetta mihinkään suuntaan ennenkuin höllää kaasua vähän niin antaa isompaa. Vika ilmenee varsinkin isommilla vaihteilla +100kmh nopeuksissa. Vian huomasin seuraavana päivänä kun vaihdoin alle 19” vanteet, aiemmin ollut vakio 17” vanteet ja vikaa ei ole ollut. Vaihteisto huuhdeltu ja öljyt vaihdettu 40tkm sitten. KORJAAN 16” VANTEET OLI MILLÄ TOIMI.

[icecold]

Ei sillä vanteiden tuumakoolla ole mitään merkitystä vaan renkaiden vierintäkehällä.

19” on kuitenkin orkkiskoko.

[Urpo_rotta]

Tuskin johtuu vanteista.

[Haju69]

Mikäs rengaskoko/profiili oli 17" vanteella ja nyt?

[Khhhiii]

Talvivanteet millä toiminut hyvin oli 225/55r16 kumeilla ja uudet vanteet edessä 245/35r19 ja takana 275/30r19. Etuvanteet 8.5” ja taka 9.5” ja toinen takarengas huomattavasti toista kuluneempi jos sillä jotain merkitystä.

[Clavurion]

Nuo rengaskoot ovat oikeat E6x:iin. Reilu ero toisen takarenkaan kulumassa voisi kuitenkin selittää oireilun, kun takarenkaiden vierintäkehä on jo lähtöjään 1% pienempi kuin eturenkaissa. Ovatko renkaat muuten samanmerkkiset? Eri valmistajilla voi olla speksatussa koossa yllättävän suuria eroja todellisissa mitoissa.

[Khhhiii]

Renkaat samalta valmistajalta kaikki, voisiko ongelma johtua rengaspaineista mitenkään? Vai mikä voisi aiheuttaa moista ongelmaa kun ilmeni heti kun vanteet vaihtoi.

[Muurahainen]

Renkaat samalta valmistajalta kaikki, voisiko ongelma johtua rengaspaineista mitenkään? Vai mikä voisi aiheuttaa moista ongelmaa kun ilmeni heti kun vanteet vaihtoi.

Periaatteessa voi jos jokin rengas on lähes tyhjä tms.

Vanteista se ei johdu mutta jotenkin renkaiden vierintäkehä nyt on metsässä.

[Khhhiii]

Periaatteessa voi jos jokin rengas on lähes tyhjä tms.

Vanteista se ei johdu mutta jotenkin renkaiden vierintäkehä nyt on metsässä.

Just mittasin niin edessä 2.7bar molemmat, takana 2.5bar molemmat ja toinen takarengas keskeltä kulunut huomattavasti enemmän kun muut kumit. Voiko toi kulunut rengas jotenkin muuttaa kokoa enemmän vauhdin mukaan painua kasaan/pullistua ja siitä antaa feelua? Jotkut halppis kumithan nuo on. Sillä ongelmaa ei ole ollenkaan pienemmillä nopeuksilla/ainakaan että jumittais vaan täysille kierroksille vaihteen vaan nimenomaan +100 nopeuksissa vain.

[Khhhiii]

Ja noh, kumit nyt muutenki uusittava ni siinähän sen viimeistää näkee.

[Heguli 31]

Just mittasin niin edessä 2.7bar molemmat, takana 2.5bar molemmat ja toinen takarengas keskeltä kulunut huomattavasti enemmän kun muut kumit. Voiko toi kulunut rengas jotenkin muuttaa kokoa enemmän vauhdin mukaan painua kasaan/pullistua ja siitä antaa feelua? Jotkut halppis kumithan nuo on. Sillä ongelmaa ei ole ollenkaan pienemmillä nopeuksilla/ainakaan että jumittais vaan täysille kierroksille vaihteen vaan nimenomaan +100 nopeuksissa vain.

Noin se menee. Liian alhaisilla paineilla ajellen renkaat on saatu kekeltä kulutettua. 3bar minimi tuossa kokoluokassa. Eli onko se kuluneempi ollut vielä tyhjempänä,kuin tuo 2.5bar?

[Khhhiii]

Noin se menee. Liian alhaisilla paineilla ajellen renkaat on saatu kekeltä kulutettua. 3bar minimi tuossa kokoluokassa. Eli onko se kuluneempi ollut vielä tyhjempänä,kuin tuo 2.5bar?

Ei mun aikana oo kulunut se kumi eikä alle 2.5bar ole mun aikana ollut, mutta nyt on 3bar laitettu. Ei huomannut eroa muutakun ehkä vähän paremmin vaihto kaasupohjassa alle 80kmh, mutta huutamaan jäi paikalleen vieläkin ku yli 80kmh vauhissa veti kaasupohjassa.