N54, E89 ja "rätinä" kierrosten laskiessa

[Peissi]

Moi,

selasin aikani foorumia enkä mielestäni löytänyt selitystä oireille.

Potilas ja oireet ovat seuraavat: Z4 vm. 2009, eli E89, MHD Stage 1+ flash N54 koneessa. Kaasua antaessa kone kuulostaa normaalilta, mutta kaasun kun päästää irti niin konehuoneen suunnalta alkaa "rätinä", joka jatkuu niin kauan kun ei a) paina lisää kaasua ja b) kierrokset ovat yli 1 000 / min. Alkuun epäilin putkiston alipainekellon läppää, mutta golf tee modin tekeminen ei vaikuttanut asiaan. Hukkaportteja epäilen myös, mutta kone toimii muuten iloisesti ja vastaa kaasuun oikein mallikkaasti. Onko tuossa setupissa hukkaporttien lisäksi muita tunnistettuja rätinän aiheuttajia?

[mmie]

Moi,

selasin aikani foorumia enkä mielestäni löytänyt selitystä oireille.

Potilas ja oireet ovat seuraavat: Z4 vm. 2009, eli E89, MHD Stage 1+ flash N54 koneessa. Kaasua antaessa kone kuulostaa normaalilta, mutta kaasun kun päästää irti niin konehuoneen suunnalta alkaa "rätinä", joka jatkuu niin kauan kun ei a) paina lisää kaasua ja b) kierrokset ovat yli 1 000 / min. Alkuun epäilin putkiston alipainekellon läppää, mutta golf tee modin tekeminen ei vaikuttanut asiaan. Hukkaportteja epäilen myös, mutta kone toimii muuten iloisesti ja vastaa kaasuun oikein mallikkaasti. Onko tuossa setupissa hukkaporttien lisäksi muita tunnistettuja rätinän aiheuttajia?

Hukkaportit mieluummin helisee kuin rätisee. Just sain omat 220tkm ajetut turbot käsiin ja hukkikset olivat kyllä hyvinkin väljät. Eivät kuitenkaan kuuluneet sisälle, kuin ikkuna auki kaupunki nopeuksissa kun kaasun nosti. Uudet ovat täysin hiljaiset ja pyydetty ahto tulee n. 800rpm aikaisemmin, eli falskasivat hukkikset jo. Sen näki myös hukkisten tiivistyspinnasta, kun oli puolet ympyrästä nokiset ja puolet kirkkaalla metallilla.
Eihän voi olla sitten MHD:lla burble laitettu päälle? Se rätinä kuuluu kyllä sitten pakoputkista...

[Peissi]

Hukkaportit mieluummin helisee kuin rätisee. Just sain omat 220tkm ajetut turbot käsiin ja hukkikset olivat kyllä hyvinkin väljät. Eivät kuitenkaan kuuluneet sisälle, kuin ikkuna auki kaupunki nopeuksissa kun kaasun nosti. Uudet ovat täysin hiljaiset ja pyydetty ahto tulee n. 800rpm aikaisemmin, eli falskasivat hukkikset jo. Sen näki myös hukkisten tiivistyspinnasta, kun oli puolet ympyrästä nokiset ja puolet kirkkaalla metallilla.
Eihän voi olla sitten MHD:lla burble laitettu päälle? Se rätinä kuuluu kyllä sitten pakoputkista...

Ok. Hyvä vinkki tuo burble, pitää tarkistaa. Itseltä vaan puuttuu sekä kaapeli että softa, ilmeisesti tuo on android -pohjainen?

[Peissi]

Ja tämähän ratkesi, eli etummaisen turbon hukkaportti falskasi. Uudet ahtimet tilattu.