M57N runkolaakereista

[Hörhö]

Ikuisuusprojektina 535d moottorin remontti.
Runkolaakerit uudet glyco-merkkiset(muita ei tunnu tarvikkeena edes löytyvän)
Mutta...laakeriliuskojen öljyreiät n.10mm väärässä paikassa...ja samaa laakeria tarjoaa kaikki varaosakaupat netissä.H1238/7 koodi.

Onko kukaan törmännyt vastaavaan?

[Supra^]

Ikuisuusprojektina 535d moottorin remontti.
Runkolaakerit uudet glyco-merkkiset(muita ei tunnu tarvikkeena edes löytyvän)
Mutta...laakeriliuskojen öljyreiät n.10mm väärässä paikassa...ja samaa laakeria tarjoaa kaikki varaosakaupat netissä.H1238/7 koodi.

Onko kukaan törmännyt vastaavaan?

Kasasin oman M57N-moottorin Glycon H023/7 -laakereilla jotka ihan osanumeron perusteella tuli, hyvin osui öljyreiät kohdilleen. Männänrenkaissa olikin sitten aikamoinen show.

Nuo sinun H1238/7 vaikuttaisivat pikaisella tarkistuksella olevan uudempaan alumiinilohkoiseen eli M57N2.

[Hörhö]

Omituinen juttu....haettu kuitenkin vuosimallin ja tehon mukaan niin tarjoaa tuota H1238 abaut joka paikassa.
Äkkiä katsottuna tuo H023 ois loppu joka paikassa.

[Supra^]

Omituinen juttu....haettu kuitenkin vuosimallin ja tehon mukaan niin tarjoaa tuota H1238 abaut joka paikassa.
Äkkiä katsottuna tuo H023 ois loppu joka paikassa.

No ei se aina osu noilla vuosimalli/rekisterinumero/teho jne. Valmistenumeron perusteella RealOEM/BMWfansista osanumerot selville ja niillä haku on varmin tapa saada oikeat osat.

Pre-LCI M57N
https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_3460

LCI M57N2
https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_3460

[makkis]

Näissä oli joku hämminki itselläkin.
Oliko niissä kynsien määrässäkin jotain eroa?

Lahden kansityöltä silloin ostin ja ne silloin etsivät oikeat sinne.
Eli kyllä osaava varaosapulju ne sinne löytää kun viet mallit.

[Hörhö]

Kiitokset vinkeistä, täytyy metsästää nuo H023 laakerit, varmaankin onnistuisi poratakkin uudet reiät noihin ns vääriin laakereihin, mutta vähän kyläseppäfiilis jäisi siitä.