OBC:n kulutus suuttimien vaihdon jälkeen...

[BMW 325I avo]

Terve!

Itsellä tässä turbotus lähestyy ja sitä myötä suuttimien vaihto isompiin. Kysyisinkin nyt tuosta ajotietokoneen kulutusnäyttämästä. Eikö se laske kulutusta suuttimien aukioloajasta? Eli kun asentaa isommat suuttimet, niin samassa ajassa menee enemmän bensaa ja kulutusnäyttämä näyttää harakoita(eli aivan kuin kulutus olisi pienentynyt).
Voiko tuon ajotietokoneen päivittää isommille suuttimille?

Searchillä löytyi aika nihkeästi tietoa...

[Rahu]

Ainakin E39:ssä pystyy kalibroimaan tuota kulutuslaskentaa luulis että sinun mallissasikin, Viisammat kertokoon faktaa.

[mailman]

Myös E34:n OBC IV:n kanssa pystyy kalibroimaan kulutusta... Ja käsittääkseni myös E36:ssa onnistuu.

[BMW 325I avo]

Tuolla oli jossain threadissä, että jotain kulutukseen liittyvää arvoa voi säätää plusmiinus 25%. Onko tämä se kalibrointi, eli käsin pitää hakea oikea arvo? Nyt olen laittamassa 149cc tilalle 188cc suuttimet elikkäs laskennallisesti 26% isommat. Loppuuko kalibroinnista säätövara tässä tapauksessa?

[Janzki]

Tuolla oli jossain threadissä, että jotain kulutukseen liittyvää arvoa voi säätää plusmiinus 25%. Onko tämä se kalibrointi, eli käsin pitää hakea oikea arvo? Nyt olen laittamassa 149cc tilalle 188cc suuttimet elikkäs laskennallisesti 26% isommat. Loppuuko kalibroinnista säätövara tässä tapauksessa?

Ilmeisesti joo. Itekkii lueskellu niitä ja tosiaan vaan sen 25% maks pystyy säätää. Muuten joutuu käydä koodauttaa..Tosin netissä oli kai jotain ohjeita siihen jos tekis ite mut saatanan työlästä. Mut prosentti sinne tänne

[BMW 325I avo]

Yeah, ei ole prosentista kiinni mutta tulevaisuutta silmällä pitäen pitää varautua siihen, että tuo kulutusmittari ei enää pysy mukana(siis vielä isompia suuttimia laitellessa). Lisäksi jos nostaa bensanpainetta, niin loppuu varat.

Mutta siis, jos kalibrointi onnistuu, niin löytyykö ohjetta? Olen melkein varma, että oma OBC ohjekirja hukassa. Itsellä siis vm-87 OBC.

[Janzki]

-87? WTF

Nyt tipuin, luulin että puhuttii tästä e36:sarjan obc:stä. Sulla ilmeisesti auto sitten e30 sarjaa..

[BMW 325I avo]

Jeps, E30 -87. Eiköhän siitä samat kalibrointiominaisuudet löydy kuin seuraavastakin mallista. Nappulat vaan erilaisia.

[jani73]

Obc:n kulutuksiahan pystyy kalibroimaan itse, mutta tuo kulutusmittarin kalibrointi epäilyttää??!

[BMW 325I avo]

Obc:n kulutuksiahan pystyy kalibroimaan itse, mutta tuo kulutusmittarin kalibrointi epäilyttää??!

Joo, lähinnä tarkoitin tuota obc:n näyttämää kulutuslukemaa. Tuo hetkellisen kulutuksen mittarilla ei ole niin väliä. Tokihan jos sitä pystyy ruuvaamaan, niin avot. Laskeeko se kulutuksen jotenkin eri tavalla vai miten se toimii?

Niin, ja löytyykö tuohon obc:n kalibrointiin jotain ohjetta.

[mailman]

Niin, ja löytyykö tuohon obc:n kalibrointiin jotain ohjetta.

Joko tarkistit jostain, että se on myös mahdollista E30:een?
E34:n ohjeet löytyvät ainakin www.bmwe34.net , ehkä niistä voisi soveltaa myös E30:iin?

[BMW 325I avo]

Joko tarkistit jostain, että se on myös mahdollista E30:een?
E34:n ohjeet löytyvät ainakin www.bmwe34.net , ehkä niistä voisi soveltaa myös E30:iin?

Hyvät ohjeet tuolta löytyi. En ole mitään varmistanut, mutta kokeillaan soveltaa. Asia tulee ajankohtaiseksi vasta turbotuksen jälkeen, joten ei niin kiireitä. Lisäksi www.e30.net sivuilta löytyi hyvä servicevalojen nollausohje oikein kuvien kera. Kyllä kannatti.