Ilman imuputki turbolle/Imuvuoto? E83 lci N47d20a

[twenty]

Terve.

Onkohan kukaan muu tuskaillut imuputken turbon pään paikalleen laiton kanssa? Turbon liitoksen tiiviste uusittu ja niin kuin koko putkikin. Kun koitan painaa sitä paikalleen, en saa sitä kunnolla lukittumaan ja putki lähtee aina vetämällä irti. Lukituksen pitäisi tuon estää, jos on kunnolla paikallaan?

Seurauksena ISTAlla luettuna MAF vikakoodi 3FF1. Onko kellään vinkata miten imuputken saisi paikalleen? Ja onko tuo todennäköisin paikka mistä imee ylimääräistä ilmaa turbolle? Imuputkeen yhtyvä huohotinputki on myös uusittu.

[twenty]

Imuputki lienee kuitenkin kunnolla paikallaan, mutta lukitus hieman väljä ja irtoaa kun putkea heiluttaa. Tukijalkaan kuitenkin kiinnitetty, niin ei ajossa irtoa.

3FF1 vikakoodia edelleen antaa, mutta imuvuotoja en ole löytänyt. Sen ISTAlla huomasin, että pakokaasun lämpötila ennen DPF lukema auto käynnissä koko ajan -40,05 °C. Pakokaasun lämpötila ennen katalysaattoria näyttää normaalia ajon muikaista lämpötilaa. Otin liittimen irti siitä minkä kuvittelin olevan tuo ensimmäinen, niin kuitenkin jälkimmäisen arvo lukittui -50 °C lukemaan ja antoi vikakoodin. Montako lämpötila-anturia pakopuolella pitäisi olla? Onko tuolla mitään tekemistä 3FF1 -koodin kanssa ja onko kellään vinkkiä miten edetä?